Каталог


Honling Navigator 50

Основные параметры

Год: 2014

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 3.5 л.с.

Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный

Вес: 112 кг.

Максимальная скорость: 65 км/ч

Наличие: Есть на складе!

37100. - 39000. -

Купить

Похожие модели

Racer Corvus
39000. - 41500. -
Venta FK50QT-10
36500. - 40000. -
Stels Tactic-50
34000. - 36000. -
Honling F5 Standart
38900. - 40950. -
Racer Arrow RC125T-19
38000. - 43800. -

Описание:

Скутер Honling Navigator был представлен компанией Хонлинг как модель, специально рассчитанная на российские условия эксплуатации. Оригинальный дизайн в первую очередь должен был привлечь молодежную аудитории, но благодаря сбалансированным техническим решениям скутер стал популярен и среди других потребителей. Скутер оборудован 12-дюймовыми колесами и двумя задними амортизаторами, обеспечивающими комфортную езду по неровным дорогам. Нестандартный дизайн передней фары является отличительной чертой модели. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
740 мм.
Топливо:
АИ-95
Цвета в наличии:
чер
Артикул:
2130

Отзывы

25.02.2014 00:32 Олег

Замечательнвй скутер. Больше 50 не едет. Обкатал как следует. 1300 за лето по паркам и дорогам. Все работает. Очень доволен, что купил именно его!

29.11.2013 17:45 Артем

Хороший скутер едет 80, обкатку прошёл отлично. Брал на заказ в интернете в этом магазине. Хорошо катит под наездником среднего веса около 80 кг.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: