Скутеры Sym

Мотоцикл не нужен, а обычный скутер слишком слаб и немощен? Тогда Sym GTS 300I - это выход. Мощность 23,5 лошадок и 263.7 см. куб. рабочего объема позволят ездить насколько быстро, на сколько это разрешают дорожные знаки. Удобная посадка обеспечивается за счет разделенного на зоны сидения. Отдельное для водителя и отдельное для пассажира сделают продолжительные поездки незабываемыми. Высокая колесная база позволяет двигаться по плохим дорожным покрытиям.

Новый тайваньский максискутер Sym Maxsym 400i по своим ходовым качествам и цене уже составляет достойную конкуренцию популярным японским аналогам от Suzuki, Yamaha и Honda. Данная модель оснащена четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 34 л.с. и рабочим объемом 399.3 куб. см. Благодаря качественной работе вариатора скорость набирается плавно, без рывков. Подвеска хорошо справляется с неровностями типа лежачих полицейских и мелкими ямами. Тормоза дисковые, снабжены системой ABS. Для дальних странствий имеется очень вместительный подседельный багажник, печка и мощные фарами дальнего/ближнего света.

Скутер SYM GTS 300I New - большой, мощный и комфортный аппарат, на котором удобно ездить и по городу, и на дальние расстояния. Способен взять на борт 2-х не самых легких пассажиров и большое количество груза. Модель оснащена комбинированной тормозной системой, складываемыми зеркалами, а также улучшенной защитой от ветра. На скутер установлены: два дисковых тормоза, USB разьем и шторка подачи теплого воздуха, противотуманные фары. Полностью обновлен дизайн, приборная панель, компоновка сиденья. Противотуманки стали больше, поворотники комплектуются 3-мя светодиодами. Настоящий король дорог! Минимальный расход топлива - 4 л/100 км.

Тайваньский максискутер Sym Maxsym 600i является долгожданным улучшением Maxsym 400i. Внешние различия этих моделей минимальны - новый шильдик и стильный глушитель шестиугольной формы у 600-ки. Главным изменением, конечно же, стало появление более мощного четырехтактного двигателя рабочим объемом 565 кубов на 45 лошадок. Расход хоть и увеличился, но не намного. Зато теперь Maxsym 600i является полноценным конкурентом японских аналогов. В распоряжении у нас по-прежнему отличная подвеска и высококлассная дисковая тормозная система, оборудованная ABS. Для дальнобойщиков предусмотрен вместительный подседельный багажник, ближний/дальний свет со специальным датчиком, определяющим время суток, а также печка.

MaxSym TL 500i - современный эргономичный максискутер c ABS впервые выпущенный SYM с двухцилиндровым двигателем. Отличное сочетание управляемости мотоцикла, невероятного удобство скутера и односторонней многорычажной задней подвески дают прекрасные динамические характеристики. Комфортная посадка для водителя и пассажира. Кроме багажника под сиденьем дополнен двумя бардачками под мелкие предметы и документы в панели. Вес 223 кг. Технические особенности: - двухцилиндровый четырехтактный двигатель (40 л/с, 465 см3) - стальная трубчатая рама - вилка перевернутого типа - инжекторная топливная система - жидкостное охлаждение с дополнительным вентилятором - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка - дисковые гидравлические тормоза с ABS - стояночный тормоз - литые колесные диски - 15-дюймовые колеса - вместительный багажник под сиденьем и 2 места хранения под приборной панелью для мелких предметов - светодиодная оптика - зеркала заднего вида - информативная приборная панель с ЖК дисплеем - USB-зарядка - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - массивный глушитель на 2 флейты - ветровое стекло- подножки и поручни для пассажира - с ПТС, категория прав А

MaxSym TL 500i - современный эргономичный максискутер c ABS впервые выпущенный SYM с двухцилиндровым двигателем. Отличное сочетание управляемости мотоцикла, невероятного удобство скутера и односторонней многорычажной задней подвески дают прекрасные динамические характеристики. Комфортная посадка для водителя и пассажира. Кроме багажника под сиденьем дополнен двумя бардачками под мелкие предметы и документы в панели. Вес 223 кг. Технические особенности: - двухцилиндровый четырехтактный двигатель (40 л/с, 465 см3) - стальная трубчатая рама - вилка перевернутого типа - инжекторная топливная система - жидкостное охлаждение с дополнительным вентилятором - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка - дисковые гидравлические тормоза с ABS - стояночный тормоз - литые колесные диски - 15-дюймовые колеса - вместительный багажник под сиденьем и 2 места хранения под приборной панелью для мелких предметов - светодиодная оптика - зеркала заднего вида - информативная приборная панель с ЖК дисплеем - USB-зарядка - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - массивный глушитель на 2 флейты - ветровое стекло- подножки и поручни для пассажира - с ПТС, категория прав А