Скутер Gryphon Sting-4 72


Gryphon Sting-4 72

Артикул: 21363

Рабочий объем: 72 см.куб.

Мощность: 5 л.с.

Вес: 75 кг.

Максимальная скорость: 80 км/ч

Наличие: Звоните!

38616. - 42900. -

Описание:

Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением, 72см.куб. Мощность: 5 л.с. оснащен барабанными тормозами, которые позволяют уверенно управлять транспортом. Под седлом вы найдете вместительный багажник, который позволит перевозить вашу ручную кладь. Он подходит для спокойной и размеренной езды. Классический дизайн скутера, а также малый вес и приемлемая стоимость делают его настоящим хитом продаж. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
рычажная
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Барабанные
Высота посадки:
1200мм

Отзывы

09.08.2017 18:57

Бензина почти не ест! Очень лёгкий, что хорошо на бездорожье, легко выталкивать из луж. Максималка реально 80, для города отличный вариант.

02.06.2017 20:13 Паша

Нууу если выбирать за такую цену, такого обьема и такой мощности скутер то, это самый оптимальный вариант. Он, конечно, не лишен недостатков, но это все же претензии больше, которые упираются в цену скутера. Я купил и очень рад, что взял его. Магазину отдельная благодарность)

22.05.2017 16:57 Алексей

Набирает достаточно быстро, без перебоев. По внешнему виду грубо говоря все более менее. Расход по моим расчетам минимальный, и особого к себе внимания не требует. В целом просто доволен.)

01.08.2016 20:29 Тимофей

Но в принципе я доволен. 1 грифон стинг у меня был 50-ти кубовый, проехал относительно без поломок 3 года. Окупил себя. Посмотрим сколько проедет этот. Рассчитываю на те же три года. Тогда получится что я потратил 60к на 6 лет эксплуатации. А это по 10к в год не считая масел и топлива.

01.08.2016 20:26 Тимофей

Купил где-то 3 июня. Всё хорошо, есть одна проблема, иногда резко сбрасывается скорость до 0. Спидометр врёт, едешь по нему 70 кмч, на самом деле больше. Тормоза не к чёрту, если больше перекрутить винт на барабанных тормозах заднего колеса, оно застопорится, если меньше, тормоз не работает корректно. На переднем колесе вообще не настраивается. Когда стоит, тормоза в порядке. Когда едешь, надо наловчиться, но если скорость больше 60 кмч тормоз не поможет.

01.04.2016 22:32 Павел

Давно хотел приобрести себе эту модель скутера, но в городе нигде не было в наличие. Решил заказать в интернете, а именно - тут) Найти скутер не составила мне труда благодаря удобному сайту. Ну и к тому же, я заметил, что здесь часто делают хорошие скидки:))

01.04.2016 21:39 Игорь

Уже второй раз имею дело с этим магазином. На сей раз покупал эту модель для себя. Как всегда порадовали соотношением цены, качества и ассортимента. Отдельное спасибо за доставку. Понятно. что она платная, но по нашим меркам довольно дешевая и очень быстрая.

22.09.2015 14:11 Евгений

до 50 кубов права не нужны в гаи спрашивал

20.09.2015 09:23 Роман

Для китайца скутер норм) Разгон очень динамичный для 50 кубов. Легкий почти как велосипед) Пластик трескается только если смачно грохнуться на нем)

28.04.2015 12:16 Евгений

На него права нужны, как и на любой скутер (подойдут и обычные автомобильные). А регистрировать его в ГИБДД не нужно, т.к. маркировка на ДВС 49.9 кубов.

27.04.2015 13:52 Виталий

А на него права нужны? категория А просто не открыта.

25.08.2014 11:17 Глеб

Какая Макс скорость

16.04.2014 16:38 Владислав Григорьевич

Скутер отличный, со светофора обгоняет обычный 50-кубовый с существенным отрывом! Некоторые сетуют на плохой пластик, так вот сам по себе пластик не трескается, а ломается только при ударах.

27.08.2013 10:00 саня

скажите стоит брать его.по характеристикам в роде нормально все но все таки китаец

26.08.2013 21:10 Рома

какая максимальная скорость то

26.08.2013 16:58 Егор

Посоветуйте стоит ли его покупать по характеристикеменя все устраивает , только вот на нем 4 литра бак это нормально ? Просто я уже как 2 года ездию на хондетакт там 5 литров. Просто я часто на " колесах" и бензин как могу экономлю .

07.05.2013 20:52 Сергей

На счет надежности надо сказать отдельно- он достаточно надежный, НО его стоит покупать только если у вас есть опыт езды на скутере или мотоцикле и опыт его ремонта;). Мой пока что не ломался, но... все-таки китаец.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: