Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Скутер Venta FK50QT-2 Tornado


Venta FK50QT-2 Tornado

Venta FK50QT-2 Tornado

  Мы официальный дилер Venta

Артикул: 21415

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 4.5 л.с.

Вес: 100 кг.

Максимальная скорость: 80 км/ч

Нет в наличии!

44300. - Скидка 10% 49200. -
Опция комплектации: Кофр Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз
  • 3D-тур

Описание:

Скутер Venta FK50QT-2 Tornado отличается оригинальным агрессивным дизайном, что несомненно выделит вас на дороге. Мощный двигатель 4,5 лошадиных сил с объемом 50 сантиметров кубических. Модель относится к доступной ценовой категории, широкий круг покупателей уже успел воспользоваться данным предложением. Модель отличается высоким качеством сборки. Прочная железная рама, большой диаметр колес, отсутствие пластиковых деталей делают этот скутер наиболее практичным решением для загородной местности. Гарантия на новые скутеры!

○ Наш магазин скутеров предлагает большой ассортимент и удобные способы оплаты: наличными курьеру, картой, в кредит, рассрочка.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Гидравлическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
Бензин АИ-92

Отзывы

17.07.2022 05:21 Никитос

Классную машину мне подарили мои родители и теперь я на колесах. На летние каникулы пошел работать доставщиком готовой еды и это занятие мне нравится, потому что с моим другом на колесах я совсем не устаю и остается масса свободного времени, клачссная техника. Спасибо, огромное, что вы торгуете этими, очень важными для передвижения по городу машинами.