Скутер Sym Joymax


Sym Joymax

Sym Joymax

  Мы официальный дилер Sym

Артикул: 21416

Рабочий объем: 278 см.куб.

Мощность: 29 л.с.

Вес: 187 кг.

Максимальная скорость: 140 км/ч

Наличие: Есть на складе!

349990. - 414990. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Скутер SYM GTS 300I New - большой, мощный и комфортный аппарат, на котором удобно ездить и по городу, и на дальние расстояния. Способен взять на борт 2-х не самых легких пассажиров и большое количество груза. Модель оснащена комбинированной тормозной системой, складываемыми зеркалами, а также улучшенной защитой от ветра. На скутер установлены: два дисковых тормоза, USB разьем и шторка подачи теплого воздуха, противотуманные фары. Полностью обновлен дизайн, приборная панель, компоновка сиденья. Противотуманки стали больше, поворотники комплектуются 3-мя светодиодами. Настоящий король дорог! Минимальный расход топлива - 4 л/100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка 37мм
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые

Отзывы

12.08.2013 11:05 Артем

800 рублей гос пошлина + за езду по площадке на их мотоцикле рублей 300 - 500!

01.08.2013 21:57 Александр

несложно абсолютно.я с первого раза сдал.в среднем от 8 до 12 тр

06.07.2013 21:36 Станислав

Сколько стоит сдать на права категории А,и тежало или нет?!

26.06.2013 21:13 Андрей

Вадим, обязательно!

09.06.2013 23:28 Вадим

А нужна ли категория "А" для управления этим скутером?

28.04.2013 21:47 Роман

Хочу поделиться радостью покупки данного скутера. Приобрел месяц назад, сразу же поставил ксенон и сигнализацию. Аппарат очень даже неплохой, едет мягко, скорость набирает бодренько, управляемость отличная, ямы проглатываеи хорошо, за дизайн и управляемость ставлю твердую пятерку. Если есть вопросы пишите!


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: