Квадроцикл Sym Shark 50


Sym Shark 50

Sym Shark 50

  Мы официальный дилер Sym

Артикул: 23446

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Вес: 90 кг.

Максимальная скорость: 40 км/ч

Наличие: Звоните!

45900. - 51000. -
Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Квадроцикл рассчитан на детей и подростков. Идеально подходит для начала обучения вождению. Удобная масштабная панель приборов позволяет легко отслеживать показатели. Тормозная система состоит из переднего барабанного и заднего гидравлического тормоза, оснащена 49.9-кубовый одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Дизайн модели соответствует последним модным тенденциям, которые по достоинству оценят подрастающие гонщики. Минимальный расход топлива - 3 л/100км.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Независимая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые

Отзывы

12.05.2013 14:09 Димид

Купил на 50 кубов сыну идет как детский. 110км полет нормальный доволен на 100% есть какието мелкие проблемки но я думаю на 1 ТО все поправят тяга как у трактора правда работает как трактор очень громко соседи жалуются обкатку прохожу пока не напрягаю в очередной раз убедился что выбор сделал правильный


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: