Мотоцикл Irbis VJ


Irbis VJ

Irbis VJ

Артикул: 22481

Рабочий объем: 250 см.куб.

Мощность: 15.6 л.с.

Вес: 125 кг.

Максимальная скорость: 130 км/ч

Наличие: Есть на складе!

79990. - 85540. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Спортбайк Irbis VJ привнесет в вашу жизнь все то, за что мы так любим мотоциклы - скорость, свободу перемещения и этот неповторимый бунтарский дух! Байк оснащен отличным двигателем мощностью 15,6 л.с. и рабочим объемом 250 кубов с воздушной системой охлаждения. Дисковые тормоза, высококлассная подвеска и дорожная резина с повышенными сцепными свойствами добавят драйва вашим поездкам. Внешний вид байка также на высоте - спортивный глушитель, стильная оптика и информативная электронная приборная панель!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Перевернутая телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые
Топливо:
АИ-92
Цвета в наличии:
зел-чер

Отзывы

02.07.2017 11:58 mixail

Да, 130 он едит на ровной дороге. С горочки даже чуть больше можно разогнать. Но комфортнее ехать 110-120

01.07.2017 23:36 антон

Кто брал подскажите он реально 130 едит или меньше?

23.06.2017 23:04 Гриша

Мотоцикл как по мне в настоящую выглядит еще лучше чем на картинках. Зверь и правда неплохой и точно порадует вас своей мощью. Очень приятно было покупать у данного магазина, а главное безопасно, как для себя, так и для мотоцикла. Всем рекомендую, хороший магазин.

30.04.2017 00:38 Антон

Нормальный мото, красиво смотрится, хорошая конструкция, не знаю как все остальные, а я очень доволен покупкой, да еще и за такую хорошую цену

19.10.2016 15:12 Гриша

Сначала думал купить с рук. но это все таки китай.взял новый.перед экспл все подтянул, смазал.внешний вид у байка и в прям хорош,сразу и не догадаешься откуда ноги растут. по езде в этой ценновой категории на тверду 4. мощности на дороге лично мне хватает, я не лихачу.но сложные обгоны на скорости это конечно мимо.большой плюс моцик можно поковырять,подтянуть.все поломки как правило мелкие, например порванный хамут и тп

01.04.2016 21:51 Володя

Отличное приобретение и безупречный сервис. Отдельное спасибо за скидку, когда только увидел мотоцикл, "загорелся", но цена "кусалась", сейчас же - это вполне приемлемо и доступно, байк стоит своих денег, однозначно. Спасибо профессионально подобранному коллективу: помогли выбрать модель, сообщили о скидке и очень быстро доставили. Слова благодарности)

29.05.2014 16:50 Гарик

На мой взгляд немного проигрывает своим более сконцентрированным соперникам в технических характеристиках и в чем - то еле уловимом, что называется кайфом. Зато выигрывает в практичности и ездовых качествах. Он стабилен, но малая мощность двигателя душит чувство восторга от езды на нем. Стиль есть, а сути нет. Cлишком большой, но отлично подойдет "на каждый день" жителям города.


Похожие модели

BSE TN 90
68990. - 77770. -

Вы недавно смотрели

Irbis VJ
79990. - 85540. -
Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: