Скутер GX Moto Flash 150


GX Moto Flash 150

GX Moto Flash 150

Артикул: 21565

Рабочий объем: 149.9 см.куб.

Мощность: 12 л.с.

Вес: 102 кг.

Максимальная скорость: 100 км/ч

Наличие: Есть на складе!

59990. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Кофр Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Резвый городской скутер GX Moto Flash 150 станет отличным выбором для катания по перегруженному автомобилями мегаполису. Мощный четырехтактный движок на 12 лошадок с рабочим объемом 150 кубов разгоняет Flash 150 до 100 км/ч. Тормоза работают эффективно и надежно в любых условиях. Подвеска, состоящая из передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов, хорошо отрабатывает неровности асфальта. Рекомендуемая максимальная нагрузка - 150 кг. Из дополнительных преимуществ отметим низкий расход топлива, вместительный багажник, сигнализацию. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая с масляным амортизатором
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
800 мм
Топливо:
Бензин АИ-92, АИ-95
Цвета в наличии:
крас

Отзывы

01.09.2018 13:17 Лёха

Весь сезон начиная с марта по сентябрь, пока не закончились каникулы провозил пиццу и сопутствующие напитки на заказ. Удобно и быстро. Главное для меня выгодно, за день успевал на нем сделать намного больше ходок. Скутер безотказный, на амортизаторах, идёт плавно и я главное маневрирую в городском потоке транспорта и имею от заказчиков чаевые за скорость.

31.07.2018 17:22 Олег

Хороший японец, конкурентов у которого не так уж и много. Владею уже 8 месяцев, просто красавчик, обладатель 150 см.куб. двигателя, что позволят развивать скорость до 100 км/ч! С той оптикой, которая на нем установлена, можно без проблем ездить и ночью. Есть 2 подножки (центральная и боковая). На дороге ведет себя довольно динамично, управлять легко. Катаюсь на нем на работу и обратно (примерно 70 км) каждый день.

02.07.2018 12:54 Борис

брал его для частых поездок на дачу в летнее время. Для второго пассажира седло предусмотрено, оно двухступенчатое, места хватает, так что вдвоём ездить на дальняк удобно. Сотку на трассе едит, что вполне достаточно для меня, расход при это не более 3 литров. Минусов серьёзных пока не обнаружил, посмотрим как дальше будет

28.05.2018 15:21 Юра

Шустрый, неприхотливый. Двоих везет легко даже в горку. На трассе сотни вполне хватает. Помню однажды в грязь влез, откуда на машине без посторонней помощи не выбраться, а тут просто за руль вытолкал. Пробки в городе, не страшны, можно и по обочине, и по тротуару проехать, главное пешеходам не мешать.

01.04.2018 23:28 F16

Не знаю, у меня тоже не было с ним столько проблем. Меняю масло и расходники регулярно. И поменял ремень вариатора и всё

17.03.2018 23:43 фывфывфыв

Не знаю как у вас а у меня после сотки км пошли неисправности работы, менял уже и фильтр и карб менял, оказалось электроника паршивой, короче хлам полный

15.03.2018 12:20 Виктор

Бред не надо писать тут. Да, пластик здесь не суперский, но чтобы он крошился как хлеб - такого нет. Ясное дело что у бюджетного скута не будет пластик как у япошки, но и ценник соответствующий. Заводится он прекрасно, с пол оборота.

10.03.2018 11:52 фывфывфыв

херня полная, пластик крошится как хлеб, перестал заводится у меня, и вообще не советую покупать его, не оправдывает свою цену

01.03.2018 23:55 RedHulk

Остановил свой выбор именно на этом варианте, поскольку он представляет собой отличный вариант для перемещения по городу с мотром на 150. Особенно радует небольшой расход трёшка на сотку. Также радует возможность заправлять бак 92 бензом. Скутер полностью оправдывает свою стоимость и езда на нем доставляет одно удовольствие.

18.01.2018 18:38 иван

Свою сотку по честному выжимает на трассе. Двоих человек катит прекрасно и даже в горку. Задняя подвеска хотелось бы чтобы была помягче. Довольно экономичный для такого объёма. В целом для такой цены скутер норм.

31.12.2017 18:39 николай

Скут прикольный, динамичный, на дороге управляется хорошо и ведёт себя предсказуемо, на песчаном грунте уже похуже едет, но это и не удивительно, он ведь городской. Расход топлива 3-3,5 зависит от того как на газ давишь

01.09.2017 19:44 Влад

На каких сайтах только ни заказывал диски для своего скутера и все равно присылали то, что не соответствовало написанному!! Только в этом магазине я получил то, что мне было нужно и то, благодаря консультанту, который все по полочкам разложил!

10.07.2017 13:01 олег

Скутер резвый, 100кмч едит, хорошо стартует с места, особенно актуально на светофорах. На седле легко помещаются 2 человека удобно, с двумя едит нормально. По освещению - поворотники видно хорошо даже днём, головное освещение средней яркости. Пластик здесь стоит не самый хреновый, но и не самый лучший, хотя я думал что будет хуже, а тут очень даже ничего. Резина стоковая хорошая, не пересушенная. После покупки сразу же заменил масло в моторе и редукторе потому что фиг знает что там с завода льют.

01.06.2017 23:39 Дима

Сейчас наверно трудно найти столько мощей за такую цену. При этом сделан так, что на таких оборотах скутер на ходу не разваливается от своей же нагрузки. Пластик у него достаточно прочный, расходы выходят не такие уж и большие и самое главное амортизация может терпеть такие нагрузки скутера+дороги. Наверно, все что можно желать за такую цену.

21.05.2017 22:31 Роман

Свою максималку топит без проблем, даже при большой нагрузке легко справляется при этом без лишних затрат. Сам по себе много расходников не жрет, пока я очень доволен, надуюсь он так будет меня радовать своим качеством

01.04.2017 20:43 Mixa

Скутер приобрел год назад, за лето проехал 7300 км, поломок никаких не было. Масло меняю каждую тысячу км. Покупкой очень доволен!

27.02.2017 23:58 Рифат

Отзывчивый и надежный в управлении скутер. Есть небольшие нюансы, но и то незначительные, к тому все зависит от индивидуальных предпочтений. По его сборке могу сказать что свою цену он окупает вполне. И если у вас есть желание приобрести его, то берите его без раздумий, он стоит своего внимание.

22.02.2017 23:06 Костя

Отличное соотношение цены-качество, скутер стоит своих денег. Доставили его ко мне за несколько дней(довольно быстро). На сайте доброжелательные модераторы быстро помогали с вопросами. Вообще у сайта кроме огромного и качественного товара, еще и очень приятное обслуживание, огромное спасибо сайту.

29.01.2017 08:49 Vlad

Скутер мне очень понравился, большой, мощный, со старта легко обгоняет иномарки на светофоре. Движок очень надёжный, менял только ремень вариатора и лампочки.

01.11.2016 23:09 Дмитрий

Примерно после трёх тыщ км стал поскрипывать пластик на ухабах, скорее всего от частой эксплуатации по бездорожью. В остальном без нареканий, регулярно меняю масло. Скутер при таком объёме движка очень экономичный!

13.10.2016 11:39 Крис

доставка в Рязанскую область 2 дня. заказали потому что мне надоело ходить пешком в шарагу. Выглядит красивее многих скутеров, бысрый, двухместный)) Не много шумит на кочках.еще купили шлем и перчатки по совету продавца)


Похожие модели

Moto-Italy Neo 50
49900. - 55440. -
Innocenti Facile 50
49900. - 55500. -

Вы недавно смотрели

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: