Скутер Lifan LF50QT-26B


Lifan LF50QT-26B

Lifan LF50QT-26B

Артикул: 21602

Рабочий объем: 49.26 см.куб.

Мощность: 4.9 л.с.

Вес: 90 кг.

Максимальная скорость: 65 км/ч

Наличие: Есть на складе!

44900. - 49890. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Lifan LF50QT-26B - экономичный скутер, идеально подходящий для неспешного городского катания. Одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объемом 49,26 см3 и мощностью 4,9 лошадок разгоняет Lifan LF50QT-26B до 65 км/ч. Трансмиссия - вариатор. Спереди установлены дисковые тормоза, сзади - барабанные. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Расход топлива - 2 л/100 км. Объем топливного бака - 5 л. Вместительный багажник под сиденьем. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый двухтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
800 мм
Топливо:
Бензин АИ-92
Цвета выпускаемые:
белый, красный, черный
Аккумулятор:
12 Вт/ 7 А*ч
Цвета в наличии:
сер, чер, крас

Отзывы

31.07.2018 16:46 Александр

Купил еще в прошлом году. Одним из главных преимуществ этого скутера - считаю минимальный расход топлива, всего лишь 2 л на 100 км. Скорость развивает до 65 км/ч. Заводится довольно легко, при чем 3-я разными способами. Присутствует переключение ближнего и дальнего света и поворотников. Имеет также большое и удобное багажное отделение. В общем остаюсь полностью довольным своим приобретением, безотказная рабочая лошадка.

02.07.2018 09:35 Владимир

Летом постоянно мотаюсь вечерами на дачу, ездить на машине вообще не вариант, больно накладно получается, так как объем у авто большой, да и пока доберешься среди пробок, вспотеешь весь. Теперь же когда купил скут, проблемы с пробками остались в прошлом, за это лето проехал уже порядка 5 тысяч, поменял только ремень вариатора, больше проблем нет, я доволен выбором, экономичен до ужаса просто.

28.05.2018 18:03 Alex

Приобретал для движения по городу. Потрясающая вещь для катания в тёплую погоду, особенно если ваш город нагружен транспортом то почти всегда будешь в 2 раза быстрее автомобиля добираться в час пик. К тому же скут поможет прилично экономить на топливе. У меня он ест меньше 3 литров на сотню даже при итенсивном катании

23.04.2018 17:56 Димка

У меня такой скут, очень им доволен, это мой первый скутер вообще. Кататься на нём одно удовольствие. один раз даже от ментов удирал во дворах, а мне 15 лет и никаких прав у меня нет само собой. я легко запрыгнул на тротуар, а менты на своей приоре на тротуар за мной не полезли))) Так я и укатил)

01.04.2018 23:42 Толя

Хороший дырчик. Стоит недорого, расход бензина мизерный. 65 по спидометру разгоняет легко

15.03.2018 12:55

Хороший, я бы даже сказал народный скутер, хорошо сочетает в себе параметр цена-качество, заявленные технические характеристики честно выдаёт, китайцы молодцы

01.12.2017 23:56 Павел

Очень рад, что обзавелся собственным скутером, давно о таком мечтал. Сделал предоплату, доставили в Липецк без задержек. Доставили, правда, в разобранном виде, но это не проблема.

18.08.2017 15:59 Виталий

По хорошему асфальту катит даже 70 кмч. Большие колёса и относительно небольшой вес позволяют эксплуатировать его в сельской местности, без проблем удавалась его выталкивать из грязи. Очень порадовала экономичность мотора, расход от 2 до 3 литров примерно

27.07.2017 22:23 витёк

Купил, ездит пока без проблем, потребляет около 2,5 литров на 100км. В горку едит легко. Двоих ездоков тоже возит хорошо. Пластик нормальный. Пока покупкой доволен

18.07.2017 21:51 Сергей

покупал этот табурет весной. Здесь стоит 50-тикубовый четырёхтактный движок динамики которого мне лично по городу вполне хватает, разгонял его до 70 кмч даже. Двоих он тоже хорошо тянет. Вообще я его использую для того чтобы ездить на работу, очень экономично выходит. Бензина пожирает он всего по 2-3 литра на 100км, причём 92. Обкатку прошёл без проблем, меняю масло каждую тыщу км. сейчас накатал 2800км, за это время только подзаряжал аккум и всё.


Похожие модели

GX Moto Router 50
41990. - 46660. -
Moto-Italy Cinquanta 50
44900. - 46600. -
Gryphon Saturn 50
43700. - 48550. -
Omaks JJ50QT-3 (Revenger)
41900. - 46550. -
GX Moto City
39900. - 44330. -

Вы недавно смотрели

Lifan LF50QT-26B
44900. - 49890. -
Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: