Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Скутер Motoland FS (15154) Yellow


Motoland FS (15154) Yellow

Motoland FS (15154) Yellow

Артикул: 21708

Рабочий объем: 50 см.куб.

Мощность: 5 л.с.

Вес: 80 кг.

Максимальная скорость: 60 км/ч

Наличие: Есть на складе!

94990. - Скидка 22% 121490. -
Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Motoland FS (15154) - это качественно собранный и отлично укомплектованный скутер с экономичным двигателем. Подходит для неспешного прогулочного катания по загородному поселку и поездок на рыбалку. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка с гофрой и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - багажник под сиденьем - зеркала заднего вида - передняя фара (лампа накаливания) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - центральная подножка Гарантия на новые скутеры!

Купить мотоцикл в Москве с доставкой до вашего региона. Гарантия лучшей цены!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
АИ-92
Цвета выпускаемые:
желтый

Отзывы

01.05.2023 23:58 Никита

Продал свой старый автомобиль по семейным обстоятельствам. Ощутил в тот момент реальный дискомфорт без транспорта. Посоветовался с братом и решил, что возьму себе просто скутер. Приглянулся на просторах интернета данный магазин, через который и смог найти для себя эту модель. Приглянулась она мне характеристиками, а также стоимостью. Таким вот образом был приобретен данный скутер, который быстрый и при этом экономный. На 100 километров расход бензина около 2,5 литров. В связи с чем прям часто заправлять его мне не приходится. Так что могу однозначно порекомендовать. Все замечательно.

01.02.2023 20:39 Георгий

На скутере люблю ездить на дачу и обратно. Также пользуюсь им непосредственно в нашем дачном поселке, когда решаю задержаться там на несколько дней, а весной и летом это бывает часто. Такой кайф рассекать на скутере. Модель не разочаровала. Удобный. Эргономичный. Качественной сборки. Не из той серии, что требуют постоянно каких-то подкруток и прочих манипуляций. Быстро разгоняется до 60 км/ч. В движении и в торможении не подводит. По расходу топлива выходит не больше 2,5 л на 100 км. Нравится, что колесные диски литые. Хорошо, что есть подножки для пассажира. Девушке несложно взбираться. Удобно, что есть багажник под сиденьем.

29.08.2022 17:49 Андрей

Качество сборки меня устраивает, хотя местами можно придраться, но это мелочи. Так он очень даже шустрый при 50 кубах. Передняя подвеска мягкая, задняя чуть пожоще. Ну вообще такая техника для ребят у которых есть руки, т.к. что-то иногда подтянуть, поменять потребуется например.

01.06.2022 00:08 Саша

Приобрел тем еще летом данный скутер, который проявил себя с положительной стороны. Узнал за него на просторах интернета и в итоге остался доволен данной покупкой. Всем характеристикам полностью соответствует. За все время в плане вида и технических моментов никаких проблем не возникло. Обслуживаю всегда своевременно в автосервисе. Проехал на нем уже 6 тысяч километров. На 100 километров берет около 2,4 литра. Работает двигатель хорошо. Из замены пришлось только колесо другое поставить, но это по своей вине. Техникой очень доволен и могу порекомендовать смело. Все отлично. Никаких минусов.