Новость с сайта motosfera.ru
Были раскрыты самые ненадежные мотоциклы в истории, включая Harley-Davidson Sportster 1000 (1980). Несмотря на престиж компании, модель Sportster 1000 стала настоящим провалом из-за низкой мощности мотора, проблем с надежностью и качеством сборки. Без кик-стартера, владельцам приходилось заводить мотор "с толкача", что делало её использование неудобным.
Несмотря на мощный двигатель и внушительные характеристики, у мотоцикла KTM Duke 790 (2018) было несколько производственных проблем. От утечек охлаждающей жидкости и масла до перегревов и отказов двигателя. Эти дефекты первого поколения модели не позволили ему показать свой потенциал и стали причиной частых посещений мастерских по ремонту мотоциклов.
Мотоцикл Ducati Paso 750, представленный в 1986 году, имел революционный дизайн, но страдал от проблем с надежностью. Основной причиной было нестандартное размещение задней головки блока цилиндров, что требовало использования дополнительного топливного насоса и приводило к проблемам при низкой скорости движения. Хотя это не влияло на его производительность на трассе, на улицах города мотоцикл часто останавливался из-за этой проблемы.
Владельцы мотоцикла Yamaha Virago XV535 столкнулись с рядом проблем, особенно у моделей начала 1980-х годов, из-за их склонности к электрическим неисправностям. Наиболее распространенные проблемы были связаны с системами зарядки и зажигания. Электрическая проводка XV535 считалась неоднородной, что приводило к нестабильной работе, сложностям при запуске и проблемам с освещением. Кроме того, у мотоцикла XV535 возникали проблемы с карбюратором и форсунками, которые часто засорялись.
Фото с сайта: https://daily-motor.ru/autonews/129388
Мобильная версия