Мотоциклы Racer

Racer CRF Pitbike — это идеальный выбор для начинающих мотоциклистов и тех, кто хочет усовершенствовать свои навыки вождения. Компактный и маневренный, этот питбайк позволяет легко освоить основы мотокросса и трюкового вождения. Байк сочетает в себе доступность, надежность и простоту обслуживания, что делает его привлекательным вариантом для широкого круга пользователей. Благодаря своим небольшим размерам, Racer CRF Pitbike отлично подходит как для специализированных трасс, так и для городских условий. Модель предлагает отличное соотношение цены и качества, что привлекает внимание многих любителей мототехники.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 139FMВ.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 8,8 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• спицованные стальные колеса с буксаторами.
• LCD спидометр.

Racer CRF Pitbike — это идеальный выбор для начинающих мотоциклистов и тех, кто хочет усовершенствовать свои навыки вождения. Компактный и маневренный, этот питбайк позволяет легко освоить основы мотокросса и трюкового вождения. Байк сочетает в себе доступность, надежность и простоту обслуживания, что делает его привлекательным вариантом для широкого круга пользователей. Благодаря своим небольшим размерам, Racer CRF Pitbike отлично подходит как для специализированных трасс, так и для городских условий. Модель предлагает отличное соотношение цены и качества, что привлекает внимание многих любителей мототехники.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 139FMВ.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 8,8 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• спицованные стальные колеса с буксаторами.
• LCD спидометр.

Питбайк Racer TRX125 Start – это идеальное сочетание мощности, надежности и простоты в эксплуатации, поэтом он прекрасно подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Эта модель предлагает отличные характеристики и стильный дизайн, что делает его привлекательным выбором для любителей мотоспорта и веселого катания по бездорожью.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 125 с защитой.
• прочная стальная рама.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 10 л.с. (7500 об/мин)
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• прямоточный выхлоп.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза с армированными тормозными шлангами.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• усиленная алюминиевая траверса.
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• стальная маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• складные ручки тормоза и сцепления.
• спицованные стальные колеса с буксаторами и усиленными ступицами.
• стальной руль с мягкой накладкой.
• успокоитель цепи.
• короткоходная ручка газа.
• защита рук из алюминиевого сплава.
• задний багажник.
• передняя светодиодная фара.
• LCD спидометр.

Мотоцикл Racer SR-X1 Cross X1 Green является надежной кроссовой моделью для начинающих байкеров и доступен по цене. Малый вес позволяет легко управляться с ним слабоподготовленным новичкам. Это полноразмерный мотоцикл с колесной базой 1440 мм и высотой по седлу 95 см. 

Всем уже известный двигатель 172 FMM объемом 250 см3 в сочетании с карбюратором NIBBI PE30 дают очень хорошую тягу и подрыв с любых оборотов. Установлен дополнительный воздухозаборник для лучшего охлаждения двигателя. Модель оснащена классической пятиступенчатой трансмиссией. Привод оснащен усиленной цепью 520SF и звездой на 47 зубцов.

Подвеска производителя KKE состоит из телескопической вилки перевернутого типа с алюминиевыми траверсами с регулировкой жесткости, а также заднего маятника с моноамортизатором и регулировкой отбоя и пневмобаллоном с регулировкой жесткости. Дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами отвечают за надежное торможение в любых условиях. Колеса 21/18 с литыми алюминиевыми ободами оснащены внедорожной зубастой резиной.

Модель имеет большой бензобак объемом 6,5 литров, при среднем расходе 2,8 литра. Широкое сиденье с антискользящим покрытием обеспечивает комфортное катание. На мотоцикле установлен алюминиевый руль переменного сечения. Короткоходная ручка газа помогает в быстром и точном управлении. Защита рук не предусмотрена. Выпрямитель напряжения гарантирует стабильную работу электрооборудования. Панель приборов - электронная. Простая фара с галогеновой лампой.

Технические характеристики:

• прочная стальная рама 
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 169FMM (19 л/с, 249 см3, 7500 oб/мин) 
• воздушное охлаждение 
• защита двигателя 
• электростартер / кикстартер 
• механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) 
• качественный карбюратор JK PE28 
• дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые спереди и сзади) 
• усиленная цепь 
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа KKE 52х920 мм 
• задний гидравлический моноамортизатор KKE 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) 
• спицованные стальные колеса 
• электронная приборная панель 
• качественный пластик типа KTM 
• усиленная траверса 
• алюминиевый глушитель 
• короткоходная ручка газа 
• усиленный алюминиевый руль

RACER RC250GY-C2 PANTER — это универсальный эндуро-кросс, который хорошо справляется с бездорожьем и обеспечивает комфортную езду как в одиночку, так и с пассажиром. Технические особенности модели:

• Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое оснащение для езды по дорогам общего пользования
• Двигатель с балансировочным валом, проверенный временем четырехтактный 166FMM объемом 250-кубических сантиметров и мощностью 15 лошадиных сил. Обладает хорошей тягой с низов и легко стартует со второй передачи
• Классическая коробка передач с плавным переключением
• Пантера обладает очень мягкой подвеской. Передняя усиленная телескопическая вилка перевернутого типа и задний гидравлический моноамортизатор обеспечивают комфортное прохождение ям и неровностей на дороге
• Качественные гидравлические дисковые тормоза, спереди двухпоршневые, однопоршневые сзади
• Размер колес 19 и 17 дюймов, прочные стальные диски. Установлена злая грязевая резина Yuanxing
• Стальная рама российского производства
• Установлена защита картера из толстого металла
• Металлический бак на 10 литров
• Очень комфортное сиденье для двух человек, удобной формы. Пассажир не будет скатываться на водителя
• Для пассажира предусмотрены откидные подножки
• Приборная панель простая и хорошо читаемая
• Установлена широкая защита ручек
• Все пластиковые детали отличного качества
• Под сиденьем спрятан небольшой бардачок для хранения ключей. Полезный девайс, однако если вы собираетесь ездить по хард трассам, его можно снять, дабы избежать повреждения.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro представляет собой обновлённую версию популярной модели внедорожника, обладающей впечатляющим дизайном и функциональностью. Среди значительных улучшений — защита рук, двигателя и наличие багажника, что увеличивает удобство использования. Объем топливного бака был увеличен до 5 литров, что обеспечивает большую дальность поездки. Мотоцикл оснащён надёжным и проверенным временем двигателем 164 FML объёмом 200 сс. Одним из главных преимуществ является наличие ПТС, что позволяет легально эксплуатировать модель на дорогах общего пользования.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 164 FML с защитой картера.
• рабочий объем 196 см3.
• мощность 15 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор тайваньского производства.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором.
• спицованные стальные колеса.
• электромеханическая приборная панель.
• защита рук.
• задний багажник.
• зеркала заднего вида, поворотники и стоп-сигналы.
• мягкая накладка на руле.
• наличие ПТС.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro представляет собой обновлённую версию популярной модели внедорожника, обладающей впечатляющим дизайном и функциональностью. Среди значительных улучшений — защита рук, двигателя и наличие багажника, что увеличивает удобство использования. Объем топливного бака был увеличен до 5 литров, что обеспечивает большую дальность поездки. Мотоцикл оснащён надёжным и проверенным временем двигателем 164 FML объёмом 200 сс. Одним из главных преимуществ является наличие ПТС, что позволяет легально эксплуатировать модель на дорогах общего пользования.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 164 FML с защитой картера.
• рабочий объем 196 см3.
• мощность 15 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор тайваньского производства.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором.
• спицованные стальные колеса.
• электромеханическая приборная панель.
• защита рук.
• задний багажник.
• зеркала заднего вида, поворотники и стоп-сигналы.
• мягкая накладка на руле.
• наличие ПТС.

Racer RC150-23A Tourist - это большой и надежный спутник для путешествий. За счет своей грузоподъемности и удобных багажников Racer RC150-23A Tourist может стать отличным вариантом для поездок на рыбалку, охоту или для дальних путешествий Технические особенности модели:

• На данный мотоцикл установлен 150-кубовый четырехтактный двигатель производства Lifan. Он обладает очень хорошей тягой, экономичен и гарантирует большой ресурс по пробегу
• Классическая коробка переключения передач (1-N-2-3-4-5)
• Телескопическая передняя подвеска и задняя маятниковая подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами обеспечивают комфорт и хорошую устойчивость на дороге
• Большие диски диаметром 18 дюймов
• Штатные покрышки идеально подходят для бездорожья, обеспечивая отличное сцепление по песку или грязи
• Большой топливный бак на 14 литров и расход 3 литра на сотню
• Электростартер и кик-стартер: Мотоцикл оснащен обеими системами запуска для удобства в любых условиях
• Аналоговая широкая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла
• Очень большие зеркала заднего вида с хорошим обзором
• Мотоцикл оснащен защитой для фары, поворотников, рук и щитка, оберегающей их от повреждений и обеспечивая безопасность в пути
• На этом мотоцикле установлено огромное количество багажников, есть боковые бардачки, которые надежно закрываются на ключ
• Рама, маятник и защитные дуги изготавливаются на российских предприятиях, что гарантирует хорошее качество и надежность конструкции
• Большое широкое сиденье, массивная подножка для водителя и удобные подножки для второго номера
• Общая грузоподъемность 200 кг.

Racer RC300-GY8X Panther - достойный эндуро-байк для начинающих и уже имеющих небольшой опыт райдеров. На нем стоит приемистый двигатель объемом 270 кубов и мощностью 19.7 л/с, что делает его настоящим альфа-самцом среди Пантер от Racer. Балансировочный вал снижает вибрации. Все составляющие подвески (жесткость/отскок) легко настроить под ваш стиль катания. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с очень плавным переключением. На всех колесах стоит дисковая гидравлика. Мощная внедорожная резина позволит вдоволь порезвиться на грунтовых треках. Сварная рама прочной конструкции готова к нагрузке до 188 кг. На этой модели стоит более устойчивый к падениям и изгибам руль переменного сечения с защитой ручек. Снизу установлена защита картера. Приборка - электронная.

Racer RC300-GY8X Panther Red - это достойный эндуро-байк для начинающих райдеров, мечтающих о покорении бездорожья. Он сможет порадовать вас массой замечательных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель, 2-х клапанный с балансировочным валом (19.7 л/с, 270 см3, крутящий момент 7500 об/мин) - защита двигателя - масляное охлаждение - карбюратор PZ34 - электростартер / кикстартер - сцепление (1-N-2-3-4) - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с регулировкой жесткости - маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором (регулировка жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Nylon (Тайвань), 80/100-21 / 4.60-18 - усиленный алюминиевый руль - защита рук - электромеханическая приборная панель - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - задний багажник - откидные подножки для пассажира - наличие ПТС

Racer RC300-GY8 Ranger - это неприхотливый и надежный мотоцикл, относящийся к классу «туристический эндуро». Такие байки подразумевают продолжительные путешествия по дорогам различного качества и покрытия. Малый вес позволяет без проблем управляться с ним начинающему байкеру. Технические характеристики:

• усиленная стальная рама
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 8000 oб/мин, двухклапанный)
• масляное охлаждение
• защита двигателя
• электростартер / кикстартер
• механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
• тайваньский карбюратор
• дисковые гидравлические тормоза
• телескопическая передняя вилка
• задний гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
• спицованные стальные колеса
• электронная приборная панель
• поворотники и стоп-сигналы
• фара головного света
• зеркала заднего вида
• задний багажник
• складные подножки для пассажира
• гибкий пластик
• удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см)
• наличие ПТС

Мотоцикл Racer RC300-GY8A K2 300 — это мощный и стильный эндуро, предназначенный для тех, кто ценит высокую производительность и надежность на сложных маршрутах. Оснащенный современным двигателем объёмом 297 см³, данный мотоцикл демонстрирует отличные тяговые и скоростные характеристики, что позволяет уверенно чувствовать себя на внедорожном покрытии, а также в городских условиях.

Racer RC300-GY8A K2 оснащён прочной рамой и улучшенной регулируемой подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт во время поездок по неровной местности. Передняя и задняя подвески способны максимально эффективно амортизировать удары и колебания, что избавляет от излишней тряски и усталости при длительной эксплуатации.

Мотоцикл также имеет выразительный и агрессивный дизайн, который привлекает взгляды и подчеркивает его спортивный характер. LED-освещение не только улучшает видимость, но и добавляет современный штрих к внешнему виду.

Дополнительные функции, такие как удобное сиденье, большой топливный бак для долгих поездок и надежные тормоза, делают Racer RC300-GY8A K2 300 идеальным выбором для любителей активного отдыха и приключений на двух колесах. Этот мотоцикл объединяет в себе мощность, комфорт и стиль, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров.

Технологические особенности модели:

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 170FMN и балансировочным валом (рабочий объем 297 см³, мощность 25 л.с. при 8500 об/мин).
• Воздушное охлаждение.
• Электростартер и кикстартер.
• Карбюратор Nibbi PE 30.
• Механическая трансмиссия со сцеплением (1-N-2-3-4-5).
• Телескопическая вилка перевернутого типа Fastace (диаметр 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Стальной маятник с моноамортизатором Fastace (длина 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Дисковые гидравлические тормоза.
• Спицованные диски с алюминиевыми ободами.
• Алюминиевый руль переменного сечения.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками тайваньского производства.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса (CNC).
• Светодиодная передняя фара.
• Поворотники, стоп-сигналы и зеркала заднего вида.
• Глушитель с PowerBomb.
• Защита рук с алюминиевым каркасом.
• ЭПТС.

Мотоцикл Racer RC300-GY8A K2 300 — это мощный и стильный эндуро, предназначенный для тех, кто ценит высокую производительность и надежность на сложных маршрутах. Оснащенный современным двигателем объёмом 297 см³, данный мотоцикл демонстрирует отличные тяговые и скоростные характеристики, что позволяет уверенно чувствовать себя на внедорожном покрытии, а также в городских условиях.

Racer RC300-GY8A K2 оснащён прочной рамой и улучшенной регулируемой подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт во время поездок по неровной местности. Передняя и задняя подвески способны максимально эффективно амортизировать удары и колебания, что избавляет от излишней тряски и усталости при длительной эксплуатации.

Мотоцикл также имеет выразительный и агрессивный дизайн, который привлекает взгляды и подчеркивает его спортивный характер. LED-освещение не только улучшает видимость, но и добавляет современный штрих к внешнему виду.

Дополнительные функции, такие как удобное сиденье, большой топливный бак для долгих поездок и надежные тормоза, делают Racer RC300-GY8A K2 300 идеальным выбором для любителей активного отдыха и приключений на двух колесах. Этот мотоцикл объединяет в себе мощность, комфорт и стиль, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров.

Технологические особенности модели:

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 170FMN и балансировочным валом (рабочий объем 297 см³, мощность 25 л.с. при 8500 об/мин).
• Воздушное охлаждение.
• Электростартер и кикстартер.
• Карбюратор Nibbi PE 30.
• Механическая трансмиссия со сцеплением (1-N-2-3-4-5).
• Телескопическая вилка перевернутого типа Fastace (диаметр 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Стальной маятник с моноамортизатором Fastace (длина 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Дисковые гидравлические тормоза.
• Спицованные диски с алюминиевыми ободами.
• Алюминиевый руль переменного сечения.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками тайваньского производства.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса (CNC).
• Светодиодная передняя фара.
• Поворотники, стоп-сигналы и зеркала заднего вида.
• Глушитель с PowerBomb.
• Защита рук с алюминиевым каркасом.
• ЭПТС.

Racer RC300-GY8H Triumph 300 — это действительно интересный мотоцикл, который сочетает в себе практичность и стиль, что делает его отличным выбором для городских поездок и небольших путешествий. Вот некоторые ключевые характеристики и особенности модели:

1. Двигатель: 4-тактный двигатель объемом 297 см³ с балансировочным валом создает хорошую мощность в 25 л.с. при 8500 об/мин, обеспечивая достаточно динамичное разгонное поведение.

2. Экономичность: С расходом топлива всего 2,8 л на 100 км и топливным баком объемом 14 литров мотоцикл подходит для длительных поездок без частых остановок на заправку.

3. Скорость: Racer RC300-GY8H способен развивать скорость более 100 км/ч, что делает его конкурентоспособным для городских условий.

4. Тормоза и подвеска: Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах с двухпоршневыми суппортами обеспечивают уверенное торможение, а телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором способствуют комфортной и стабильной езде.

5. Колеса: Спицованные колеса с алюминиевыми ободами и шины Cordial обеспечивают отличное сцепление, что особенно важно в городских условиях.

6. Запуск: Возможность запуска как с электростартера, так и с кик-стартера добавляет удобства и надежности.

7. Приборная панель: Электромеханическая приборная панель предоставляет необходимую информацию о состоянии мотоцикла и имеет понятный интерфейс для водителя.

8. Дополнительные опции: Зеркала заднего вида, стоп-сигналы, поворотники, складные подножки ля пассажира, защита двигателя, яркая передняя фара.