Мотоциклы Хиты продаж

BSE Kids 50e A 10/10 Minecraft - это детский кроссовый мотоцикл, разработанный для самых маленьких райдеров возрастом от 3 до 6 лет. Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди - маятник с моноамортизатором сзади

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Спортивный питбайк BSE MX 125 собран на усиленной хромолевой раме и готов к активным заездам по бездорожью. На борту установлен шустрый четырехтактный двигатель YX 153 FMI мощностью 9 л/с и рабочим объемом 125 кубиков, а также качественный карбюратор Mikuni VM 22. Подвеска привычна для таких моделей - телескопическая вилка перевернутого типа и задний маятник с моноамортизатором. Тормозная система: дисковая гидравлика с роторами 220/190 мм. Мотоцикл комплектуется усиленной цепью 428. Трансмиссия байка: механическая N-1-2-3-4 (многодисковое сцепление, в масляной ванне). Объем топливного бака: 3,4 литра. Фара головного света: светодиодная.

Мощный питбайк BSE EX 125e подарит вам наслаждение от полевых и лесных дорог, а также горок песчаных карьеров! Он собран на прочной стальной раме, усиленной линками. Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным движком YX 153 мощностью 9 л/с и рабочим объемом 125 см3. Подвеска состоит из передней телескопической вилки перевернутого типа и моноамортизатора с регулировкой Preload. Питбайк оснащен качественной дисковой гидравликой (роторы 220/190 мм). Трансмиссия: механическая (сцепление N-1-2-3-4). Спереди установлена диодная фара головного света.

Racer RC150-23 Tiger Green - это недорогой, простой в эксплуатации и обслуживании мотоцикл на каждый день. Основные особенности модели: четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11,2 л/с и рабочим объемом 149 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая передняя вилка, два гидравлических амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, литые алюминиевые колеса на дорожной резине, японский карбюратор. Дополнительные особенности комплектации: система освещения с поворотниками, электромеханическая приборная панель, зеркала заднего вида, ручки для пассажира, дополнительная подножка сбоку.

Racer RC150-23A Tourist — экономичный мотоцикл по вполне приемлемой цене, идеально подходящий для сельской местности и поездок на рыбалку. Одноцилиндровый четырехтактный движок объемом 150 см³ и мощностью 11,2 л/с разгоняет эту модель до 95 км/ч. Подвеска представлена телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами. Трансмиссия: механическая (сцепление, 1-N-2-3-4-5). На данной модели установлены барабанные тормоза. Ноги защищены специальными дугами безопасности. Колеса: спицованные, оснащены качественными универсальными покрышками 3,00-18 / 3,50-18. Объем топливного бака - 14 литров. Расход топлива: 2,4 л/100 км. Другие особенности модели: четыре багажника (передний, задний, два боковых), электромеханическая приборная панель.

Компактный питбайк Racer SXR125E Pitbike - это идеальный мотоцикл для прогулочного катания по лесным трассам и карьерам. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX125 (мощность 8,8 л/с, рабочий объем 125 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические (с армированными шлангами). Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя). Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, ловушка цепи, защита двигателя, алюминиевые подножки и рычаг передач, складные ручки сцепления и тормоза, счетчик моточасов.

Недорогой эндуро-байк RC200GY-C2 Enduro будет отличным выбором для покатушек по окрестностям загородного поселка и лесным тропам. Модель оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л/с и рабочим объемом 196 см3. Трансмиссия: механическая (сцепление 1-N-2-3-4-5). Подвеска представлена телескопической передней вилкой и задним гидравлическим моноамортизатором. Тормоза - дисковые гидравлические, на обоих колесах. Колеса: спицованные, на внедорожной резине (70/100-19 / 90/100-16). Карбюратор: Тайвань. Дополнительные особенности комплектации: ПТС, электромеханическая приборная панель, защита двигателя, защита рук, багажник, аккумулятор 12V/6,5Ah. Цвета: оранжевый, зеленый.

Racer RC150-23A Tourist — экономичный мотоцикл по вполне приемлемой цене, идеально подходящий для сельской местности и поездок на рыбалку. Одноцилиндровый четырехтактный движок объемом 150 см³ и мощностью 11,2 л/с разгоняет эту модель до 95 км/ч. Подвеска представлена телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами. Трансмиссия: механическая (сцепление, 1-N-2-3-4-5). На данной модели установлены барабанные тормоза. Ноги защищены специальными дугами безопасности. Колеса: спицованные, оснащены качественными универсальными покрышками 3,00-18 / 3,50-18. Объем топливного бака - 14 литров. Расход топлива: 2,4 л/100 км. Другие особенности модели: четыре багажника (передний, задний, два боковых), электромеханическая приборная панель.

Модель GX Moto Win 110 получила 1 цилиндр, работу в 4-тактном режиме, мощность в 6 лошадиных сил и воздушное охлаждение. Это вполне стандартные характеристики, которые позволили составить для мопеда небольшую цену. При большом объеме он получил неплохую нагрузку, которая может выдержать водителя весом до 150 кг. Приборная панель информативная, имеется тахометр, спидометр, существует на панели возможность просмотреть на переключение передач. Оснащен механической коробкой передач. Тормоза - барабанные. Данная модель комплектуется литыми колесными дисками и специальным кофром.

Racer RC150-23 Tiger Red - это недорогой, простой в эксплуатации и обслуживании мотоцикл на каждый день. Основные особенности модели: четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11,2 л/с и рабочим объемом 149 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая передняя вилка, два гидравлических амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, литые алюминиевые колеса на дорожной резине, японский карбюратор. Дополнительные особенности комплектации: система освещения с поворотниками, электромеханическая приборная панель, зеркала заднего вида, ручки для пассажира, дополнительная подножка сбоку.

RC-CRF125 Start Pitbike - это задорный питбайк, разработанный для увлекательного и веселого катания по бездорожью. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX153FMI (мощность 8,8 л/с, рабочий объем 125 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI PE24. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические. Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором. Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, цепь KMC 428H Gold, усиленный рычаг кик-стартера.

Мощный питбайк BSE EX 125e подарит вам наслаждение от полевых и лесных дорог, а также горок песчаных карьеров! Он собран на прочной стальной раме, усиленной линками. Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным движком YX 153 мощностью 9 л/с и рабочим объемом 125 см3. Подвеска состоит из передней телескопической вилки перевернутого типа и моноамортизатора с регулировкой Preload. Питбайк оснащен качественной дисковой гидравликой (роторы 220/190 мм). Трансмиссия: механическая (сцепление N-1-2-3-4). Спереди установлена диодная фара головного света.