Несмотря на компактные размеры, скутер рассчитан на перевозку двух пассажиров. Для удобства водителя предусмотрена расширенная площадка для ног. Скутер имеет изящный внешний вид и привлекательную цену. Из технических характеристик модели выделяются: 4-тактный 50-кубовый двигатель мощностью 3.5 л.с., воздушная система охлаждения, передний дисковый и задний барабанный тормоз и 12-дюймовые колеса. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Скутеры Sym являются хорошей гарантией высокого качества. Они адаптированы для дорог России и даже качество топлива, доступного здесь, учитывается производителями. Модель Orbit 50 (72) - является одной из самой доступной модели в линейке Sym, превосходя своего младшего собрата Sym Orbit 50 в мощности. Модель включает в себя: 4-тактный 72-кубовый двигатель мощностью 4.5 л.с., воздушная система охлаждения, передний дисковый и задний барабанный тормоз и 12-дюймовые колеса. Низкий расход бензина, аэродинамичный дизайн, высокое качество пластика, и вместительный багажник делают эту модель еще более привлекательней.

Sym JET 4 50 - новый участник рынка скутеров. Его выделяет его экологичность по стандарту ЕВРО-3, а также общее улучшение качества изготовления. Переднее колесо сделано на дюйм больше заднего - соответственно, это способствует лучшему торможению и контролю при езде. Главные достоинства этого скутера - это высокое качество сборки и надежность. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Быстрый скутер, способный развивать скорость до 100 км/ч, имеет динамичный дизайн и эргономичную форму, облегчающую движение. Путешествие на нем как по городу, так и за его пределами доставит неизменное удовольствие любителям скоростной езды. Угловатые формы задней части создают иллюзию движения. Эффективное торможение основано на переднем и заднем дисковом тормозе. В основу скутера заложен проверенный и надежный 4-тактный двигатель с рабочим объемом 125 куб. см. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Скутеры марки Sym рассчитаны на широкий круг покупателей – как на молодежную аудиторию, так и на пенсионеров. Важнейшая отличительная особенность техники Sym состоит в том, что она имеет гарантию 2 года (5 тыс. км пробега), что выгодно выделяет ее из числа многих скутеров. Sym Symphony - это идеальный вариант в соотношении цены и качества. Диаметр колес 16 дюймов. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Ретро скутер компании Sym. Помимо яркой, запоминающейся внешности в стиле 60-х годов, на скутер установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Привлекает простотой в ремонте, наличием любых запчастей, возможности использования как на городских, так и на проселочных дорогах, седло двухместное и поездка вдвоем не доставит хлопот. Отличный дизайн, надежный двигатель, высокая ремонтопригодность, хорошая подвеска, допускающая езду как в городе так и за его пределами. Если вы хотите выделиться из толпы и иметь надежную технику, не доставляющую никаких хлопот , то Sym Allo 50 ваш выбор! Минимальный расход топлива - 2,5 л/100 км.

Увеличенное переднее колесо имеет радиус 13, заднее 12, что улучшает управляемость. Увеличенный радиус диска переднего тормоза, 226 мм. Модифицированное, увеличенное багажное отделение, теперь в него можно будет поместить full-size шлем. Скутер имеет опцию блокировки двигателя, что снижает риск угона. Откидные подножки пассажира и удобное двухместное сиденье – увеличивают комфорт. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Вместительный и быстрый скутер, который с комфортом может доставить двух взрослых человек до места назначения. Колеса радиуса 16 и увеличенный клиренс позволяют пользователю уверенно чувствовать себя как на шоссе, так и на проселочной дороге или лесной тропинке. Это прекрасный выбор для тех, кто уже давно мечтал о приобретении мотоцикла, но еще не готов к высоким скоростям. Особенно он хорош для начинающих, поскольку прощает многие водительские ошибки и не вынуждает контролировать каждое движение.

Изящный динамичный скутер для подрастающего поколения. Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением, 10-дюймовые колеса, стильный дизайн передней части облицовки позволят наслаждаться поездкой. Контролировать скорость движения помогает большой спидометр с понятными обозначениями. Достоинства модели - телескопическая вилка, передний дисковый тормоз и крепкий стальной багажник.

Серия спортивных скутеров Jet до сих пор остается популярной среди потребителей. Многие модели этой серии имели большой успех на российском рынке. Недорогой и надежный скутер Jet Basix до сих пор привлекает внимание любителей быстрой езды, в первую очередь своей выгодной ценой и хорошими техническими характеристиками: 50-кубовым двухтактным двигателем и 12-дюймовыми колесами со стальными ободами.

Для оформления скутера было выбрано несколько цветовых решений, основу которых составляет комбинация из 2 цветов. Каждый скутерист сможет подобрать именно то сочетание, которое соответствует его характеру. Традиционные для скутеров этого класса технические характеристики делают аппарат незаменимым помощником в условиях города, который способен развивать скорость до 60 км/ч. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Серия спортивных скутеров Jet пользуется популярность на мировом и российском рынке благодаря своей проверенной временем надежности. Модель Jet EuroX100 повторяет стильный скутер этой же серии с 50-кубовым двигателем. Увеличенный до 100 рабочий объем двигателя дает больше возможностей для скоростных заездов. Изящный внешний вид подкреплен современным оформлением передней части и 12-дюймовыми колесами с литыми дисками.

В стильном дизайне скутера в полной мере использованы возможности светового оформления: оригинальная электронная панель приборов, светодиодный задний фонарь, динамичные черты световых приборов. Острые грани облицовки подчеркивают современный стиль и создают необычный внешний вид. Основу скутера составляет надежный и проверенный двухтактный 50-кубовый двигатель, соответствующий экологическим нормам Euro-2. Стремительный образ дополняют литые алюминиевые диски. Безопасность движения обеспечивают дисковые тормоза, передний основан на тормозе лепесткового типа. В багажнике под седлом легко помещается закрытый шлем. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Простота конструкции, доступность запчастей, надежный двигатель, вместительный багажник и бардачок, двухместность – для людей средней комплекции поездки вдвоем утомительны не будут, делают эту модель одной из самых привлекательных в своем классе. Скутер имеет большое подседельное багажное отделение в которое можно поместить full-size шлем. Двухтактный двигатель , позволит уверенно передвигаться по городу и по пересеченной местности, очень прост в обслуживании и все жизненно важные узлы скутера под рукой. Скутер имеет опцию блокировки двигателя, что увеличивает безопасность и снижает риск угона. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Агрессивный дизайн скутера подчеркивает современный стиль модели. Острые грани, использованные в оформлении облицовки и световых приборов, придают динамичности всему внешнему виду скутера. Дополнительную привлекательность обеспечивают оригинальная электронная панель и светодиодный задний фонарь. Модель оснащена проверенным временем двухтактным 50-кубовым двигателем, который полностью соответствует экологическим требованиям стандарта Euro-2. Надежности скутеру придают литые алюминиевые диски с дисковыми тормозами, для переднего диска использован тормоз лепесткового типа. Емкость багажника под седлом позволяет разместить закрытый шлем.

Спортивный скутер Sym RS разрабатывался с расчетом на европейских потребителей, привыкших ценить качество и стиль. Надежность скутера выразилась в прочных шасси и мощных тормозах. Дизайн состоит из четких линий и имеет агрессивный внешний вид, за который скутер прозвали Shark. Мощность силовых агрегатов поддерживается четырехтактным четырехклапанным мотором. Возможные варианты объема двигателя 125 и 150 куб. см.

Спортивные скутеры серии Jet зарекомендовали себя на мировом рынке как надежные и качественные модели по приемлемой цене. Эта линия всегда пользовалась спросом и в России. Выпущенная в 2014 году модель Jet EuroX 50 отличается от предшественников более спортивным стильным дизайном. К достоинствам скутера относятся 12-дюймовые колеса с литыми дисками, 50-кубовый двигатель, встроенные в панели приборов часы и антискользящее покрытие на сидении. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Мощный скутер развивает скорость до 110 км/ч и имеет отличные технические характеристики: 4-тактный двигатель объемом 150 куб. см, мощностью 13 л.с. с воздушной системой охлаждения, повышенный крутящий момент, обеспечивающий быстрый разгон, удобная в использовании приборная панель. Такие возможности не останутся незамеченными любителями повышенных скоростей. Сведенные нижними концами к центру передние фары обеспечивают стремительный дизайн.

Основу скутера составляет надежный четырехклапанный двигатель. Благодаря системе принудительного воздушного охлаждения скутер имеет отличную динамику движения и легко поддерживает максимальную скорость. От преждевременного изнашивания двигатель защищает керамическое покрытие цилиндра, которое также обеспечивает эффективную работу. Безопасность движения контролируют 12-дюймовые литые алюминиевые диски и передний дисковый тормоз диаметром 273 мм с двухпоршневым тормозным суппортом. Удобство водителю и пассажиру подарят комфортные двухместные сидения.

Этот великолепный скутер возвращает нас во времена зарождения британской субкультуры модов. Классический дизайн 1950-60-х годов не оставит равнодушным никого. Надо сказать, что не только внешний вид заслуживает внимания, с начинкой также все в полном порядке! На данной модели SYM Allo установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 8,84 л.с. и рабочим объемом 125 кубиков. На переднем колесе - дисковый тормоз, сзади - барабанный. Подвеска комбинированная: телескопическая и маятниковая части. Под сиденьем имеется довольно просторное багажное отделение.

Увеличенное переднее колесо имеет радиус 13, заднее 12, что улучшает управляемость. Увеличенный радиус диска переднего тормоза, 226 мм. Модифицированное, увеличенное багажное отделение, теперь в него можно будет поместить full-size шлем. Скутер имеет опцию блокировки двигателя, что снижает риск угона. Откидные подножки пассажира и удобное двухместное сиденье – увеличивают комфорт. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

По своим техническим характеристикам скутер приближается к мотоциклам. Благодаря мощному одноцилиндровому 4-тактному двигателю в 28 л.с. он способен развивать скорость до 140 км/ч. При этом его компактные размеры позволяют с удобством использовать скутер на городских улицах и комфортно чувствовать себя при движении по трассе. Конструкция закрытого типа надежно защищает пассажиров.

Скутер Sym GTS является гордостью компании. В этой модели совмещены качество, надежность и стиль. Между собой потребители часто называют скутер Joymax и Voyager. Модель характеризуется большими размерами, которые обеспечивают комфорт водителю и пассажирам. Использованные силовые агрегаты отлично зарекомендовали себя в других моделях Sym и известны потребителям своей надежностью и долговечностью. Скутер GTS оснащен 4-тактным двигателем с системой жидкостного охлаждения и комбинированной тормозной системой.

Sym Joyride 200i - это плавные линии корпуса, мягкий ход, хорошая скорость и высокая маневренность. В сочетании с высокими качеством производства выглядит одним из лучших предложений на современном рынке скутеров. Достаточно мощный двигатель позволит Вам разогнаться до 120 км/ч. Одной из важных составляющих при производстве модели является комфортабельность. Сидение разделено на две зоны отдельные друг от друга.

Скутер относится к серии надежных современных моделей, основу которых составляет четырехклапанный 200-кубовый двигатель. Благодаря жидкостному охлаждению скутер легко переносит путешествия на большие расстояния. Комфортное перемещение обеспечивают 12-дюймовые колеса, которые контролируются проверенными дисковыми тормозами. Багажное отделение, расположенное под седлом, достаточно объемное, чтобы вместить два закрытых шлема. Их сохранность обеспечивает встроенный замок.

Мотоцикл не нужен, а обычный скутер слишком слаб и немощен? Тогда Sym GTS 300I - это выход. Мощность 23,5 лошадок и 263.7 см. куб. рабочего объема позволят ездить насколько быстро, на сколько это разрешают дорожные знаки. Удобная посадка обеспечивается за счет разделенного на зоны сидения. Отдельное для водителя и отдельное для пассажира сделают продолжительные поездки незабываемыми. Высокая колесная база позволяет двигаться по плохим дорожным покрытиям.

Скутер SYM GTS 300I New - большой, мощный и комфортный аппарат, на котором удобно ездить и по городу, и на дальние расстояния. Способен взять на борт 2-х не самых легких пассажиров и большое количество груза. Модель оснащена комбинированной тормозной системой, складываемыми зеркалами, а также улучшенной защитой от ветра. На скутер установлены: два дисковых тормоза, USB разьем и шторка подачи теплого воздуха, противотуманные фары. Полностью обновлен дизайн, приборная панель, компоновка сиденья. Противотуманки стали больше, поворотники комплектуются 3-мя светодиодами. Настоящий король дорог! Минимальный расход топлива - 4 л/100 км.

Новый тайваньский максискутер Sym Maxsym 400i по своим ходовым качествам и цене уже составляет достойную конкуренцию популярным японским аналогам от Suzuki, Yamaha и Honda. Данная модель оснащена четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 34 л.с. и рабочим объемом 399.3 куб. см. Благодаря качественной работе вариатора скорость набирается плавно, без рывков. Подвеска хорошо справляется с неровностями типа лежачих полицейских и мелкими ямами. Тормоза дисковые, снабжены системой ABS. Для дальних странствий имеется очень вместительный подседельный багажник, печка и мощные фарами дальнего/ближнего света.

Тайваньский максискутер Sym Maxsym 600i является долгожданным улучшением Maxsym 400i. Внешние различия этих моделей минимальны - новый шильдик и стильный глушитель шестиугольной формы у 600-ки. Главным изменением, конечно же, стало появление более мощного четырехтактного двигателя рабочим объемом 565 кубов на 45 лошадок. Расход хоть и увеличился, но не намного. Зато теперь Maxsym 600i является полноценным конкурентом японских аналогов. В распоряжении у нас по-прежнему отличная подвеска и высококлассная дисковая тормозная система, оборудованная ABS. Для дальнобойщиков предусмотрен вместительный подседельный багажник, ближний/дальний свет со специальным датчиком, определяющим время суток, а также печка.