Мотоциклы BSE

Питбайк BSE Kids 50e A 10/10 Minecraft предназначен для маленьких любителей приключений в возрасте от 4 до 7 лет. Технические особенности модели:

• Оборудован четырехтактным двигателем мощностью 2,5 лошадиные силы объемом 49 куб.см с карбюратором, который обеспечивает стабильную работу и плавный ход
• За переключение передач отвечает автоматическая КПП с центробежным сцеплением
• Надежная стальная рам
• Вес всего 40 килограммов, поэтому BSE Kids 50e A 10/10 Minecraft легко управляется даже самыми маленькими пилотами
• Передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивают комфортное движение по проселочным дорогам
• Пластиковый бак на 3 литра позволит ребенку наслаждаться катанием целый день без необходимости частой заправки
• Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное торможение, а хорошая балансировка делает управление мотоциклом уверенным
• Очень удобной опцией для ребенка станет электростартер. Дети легко справляются с запуском мотора, не прибегая к помощи взрослых
• Простота в обслуживании. Регулировочные болты позволяют легко настроить клапана для оптимальной производительности.

Сверхкомпактный питбайк BSE TN 90 создан для маленьких мотоциклистов, мечтающих начать заниматься мотокроссом. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 2,7 л.с. и рабочим объемом 85 куб. см. Трансмиссия - полуавтоматическая (4 передачи). Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутой конструкции, задняя - маятниковая. Питбайк оборудован высококачественными дисковыми тормозами с роторами диаметром 190 мм. Топливный бак вмещает в себя до 2,4 л топлива. Вес - 55 кг. Цвет: красный.

BSE EVO 110e – идеальный питбайк для детей в возрасте 5-11 лет, который сочетает в себе надежность и производительность. Он оснащен мощным четырехтактным двигателем, который прост в использовании и не требует особого ухода. Механическая коробка передач позволяет юным гонщикам легко осваивать навыки управления, а колеса размером 14/12 дюймов обеспечивают отличную маневренность.

Питбайк оборудован современной LED-фарой, телескопической вилкой-перевертышем и гидравлическими дисковыми тормозами, что гарантирует безопасность и комфорт в поездках по пересечённой местности. Внедорожная резина позволяет уверенно справляться с различными покрытиями. Яркий и стильный дизайн, а также наличие датчика моточасов и защита картера двигателя делают BSE EVO 110e лучшим выбором для знакомства детей с миром внедорожных гонок!

Технические характеристики модели:

• высокопрочная стальная рама, усиленная линками
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 152 FMH (7.1 л/с, 110 см3, с металлической защитой картера)
• диаметр и ход поршня 52 мм x 50 мм
• воздушное охлаждение 
• кикстартер
• механическая трансмиссия
• качественный карбюратор JINGKE PZ-20
• дисковые гидравлические тормоза (роторы 190/190 мм)
• приводная цепь 420 (106 звеньев)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• задний моноамортизатор
• спицованные колеса (алюминиевые обода)
• стоковая универсальная резина 14/12 дюймов
• руль с мягкой накладкой
• передняя светодиодная фара
• датчик моточасов
• качественный пластик.

Мини-мотоцикл или питбайк BSE EVO 110 12/10 подходит для активного катания на карьерах и лесных тропах. Основные особенности: - Одноцилиндровый двигатель (крутящий момент 7.0 Нм) - Высокопрочная стальная рама, усиленная линками - Передняя вилка перевернутого типа - Защита перьев передней вилки - Передние дисковые тормоза - Задние дисковые тормоза - Передние армированные тормозные шланги - Задние армированные тормозные шланги - Щиток под стартовый номер - Кикстартер - Регулируемый задний моноамортизатор - Ловушка цепи - Воздушный фильтр нулевого сопротивления - Бугель - Пластиковый топливный бак - Топливный фильтр тонкой очистки - Хромированные рычаги руля - Защита ДВС

BSE EX125 Max13 — это высококачественный мотоцикл, который создан на шасси проверенной и надежной модели DX125. Он оборудован мощным четырехтактным двигателем Zonghshen объемом 125 куб. см с воздушным охлаждением, что обеспечивает отличную производительность во время активного катания. Прочная стальная рама гарантирует долговечность, а электростартер и диодная фара головного света добавляют удобства и безопасности.

Карбюратор MIKUNI VM22 отличается легкостью в настройке и обслуживании, а энергоемкая подвеска позволяет уверенно преодолевать неровности на дороге. Мощная гидравлическая тормозная система обеспечивает эффективное и предсказуемое торможение. Яркий и современный дизайн, созданный талантливым граффити-художником Максом Тороповым, придает мотоциклу стильный и уникальный вид, что выделяет его среди аналогов.

Технические характеристики модели:

• высокопрочная стальная рама
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zonsgshen ZS154FMI-2 (10 л/с, 125 см3, с металлической защитой картера)
• двигатель имеет маркировку 49 куб см3, что позволяет избежать регистрации в ГИБДД
• диаметр и ход поршня 52.4 мм x 55.5 мм
• воздушное охлаждение 
• электростартер и кикстартер
• механическая трансмиссия N-1-2-3-4
• многодисковое сцепление в масляной ванне
• качественный карбюратор MIKUNI VM22
• дисковые гидравлические тормоза (роторы 220/190 мм)
• двухпоршневой суппорт спереди
• усиленная цепь 420 Gold
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• задний моноамортизатор с регулировкой преднатяга
• спицованные колеса (алюминиевые обода)
• стоковая универсальная резина 17/14 дюймов
• руль с мягкой накладкой
• передняя светодиодная фара
• датчик моточасов
• качественный пластик.

BSE EX125 Max13 — это высококачественный мотоцикл, который создан на шасси проверенной и надежной модели DX125. Он оборудован мощным четырехтактным двигателем Zonghshen объемом 125 куб. см с воздушным охлаждением, что обеспечивает отличную производительность во время активного катания. Прочная стальная рама гарантирует долговечность, а электростартер и диодная фара головного света добавляют удобства и безопасности.

Карбюратор MIKUNI VM22 отличается легкостью в настройке и обслуживании, а энергоемкая подвеска позволяет уверенно преодолевать неровности на дороге. Мощная гидравлическая тормозная система обеспечивает эффективное и предсказуемое торможение. Яркий и современный дизайн, созданный талантливым граффити-художником Максом Тороповым, придает мотоциклу стильный и уникальный вид, что выделяет его среди аналогов.

Технические характеристики модели:

• высокопрочная стальная рама
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zonsgshen ZS154FMI-2 (10 л/с, 125 см3, с металлической защитой картера)
• двигатель имеет маркировку 49 куб см3, что позволяет избежать регистрации в ГИБДД
• диаметр и ход поршня 52.4 мм x 55.5 мм
• воздушное охлаждение 
• электростартер и кикстартер
• механическая трансмиссия N-1-2-3-4
• многодисковое сцепление в масляной ванне
• качественный карбюратор MIKUNI VM22
• дисковые гидравлические тормоза (роторы 220/190 мм)
• двухпоршневой суппорт спереди
• усиленная цепь 420 Gold
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• задний моноамортизатор с регулировкой преднатяга
• спицованные колеса (алюминиевые обода)
• стоковая универсальная резина 17/14 дюймов
• руль с мягкой накладкой
• передняя светодиодная фара
• датчик моточасов
• качественный пластик.

Мотоцикл BSE Z1 является признанным бестселлером среди малоразмерных эндуро-байков, разработанных для начинающих мотокроссменов! Это чрезвычайно надежный, хорошо сбалансированный мотоцикл, который отличается продуманными технологическими решениями. Идеален для прогулочного катания на пересеченной местности и преодоления небольших препятствий в виде брёвен.

Технические характеристики модели:

• прочная стальная рама, усиленная линками
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ (мощность 12 л/с при 8500 об/мин, рабочий объем 150 см3)
• максимальный крутящий момент 9.5 Hm при 7500 об/мин
• увеличенная колёсная база 1260 мм
• мощные гидравлические тормоза HSK Racing (роторы 230/190 мм)
• механическая трансмиссия (пятиступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне) 
• карбюратор Nibbi PZ-27 
• внедорожная резина Yuanxing 70/100-19 и 80/100-16
• телескопическая вилка перевернутого типа 
• звёзды 15/48Т 
• складные подножки для пассажира 
• светодиодная передняя фара 
• USB разъём 
• счетчик моточасов 
• качественный пластик BSE.

Представляем BSE Z1 Y — компактный эндуро мотоцикл начального уровня с ПТС, идеально подготовленный для использования на дорогах общего пользования. Оснащенный всей необходимой светотехникой, поворотниками, креплением для заднего номера и зеркалами заднего вида, Z1 Y готов к регистрации в ГИБДД.

Мотоцикл оборудован мощным и отзывчивым 150-кубовым мотором Zongshen ZS 161 с вертикальным расположением цилиндра и надежным карбюратором, а также 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стильный дизайн подчеркивается черной рамой и пластиком, а красное сиденье добавляет ярких акцентов.

Прочная стальная рама BSE и увеличенная колёсная база обеспечивают надежность, а передняя вилка «перевертыш» и тормозная система HSK Racing гарантируют отличную амортизацию и безопасность. С внедорожной резиной Yuanxing и колёсами размером 19/16 мотоцикл легко справляется с легкими и средними сложностями пересеченной местности — препятствия, броды и бревна ему по плечу.

В дополнение, Z1 Y имеет стандартную USB розетку для зарядки гаджетов и подножки для заднего пассажира, что делает поездки вдвоем еще более комфортными.

Технические характеристики модели:

• прочная стальная рама, усиленная линками
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ (мощность 12 л/с при 8500 об/мин, рабочий объем 150 см3)
• максимальный крутящий момент 9.5 Hm при 7500 об/мин
• увеличенная колёсная база 1260 мм
• мощные гидравлические тормоза HSK Racing (роторы 230/190 мм)
• механическая трансмиссия (пятиступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне) 
• карбюратор Nibbi PE-26
• внедорожная резина Yuanxing 70/100-19 и 80/100-16
• телескопическая вилка перевернутого типа 
• звёзды 15/48Т 
• складные подножки для пассажира 
• светодиодная передняя фара
• поворотники и стоп-сигналы
• зеркала заднего вида
• пластиковая защита рук
• USB разъём для подзарядки гаджетов
• счетчик моточасов
• наличие ПТС
• качественный пластик BSE.

Детский мотоцикл K6 от известной китайской компании BSE отлично подойдет для юных мотоциклистов в возрасте от 3 до 6 лет, минимальный рост для пользования транспортом примерно 110см, но не смотря на то что средство передвижения хоть и для детей, оно способно выдерживать вес до 80 кг. Рама выполнена из прочной стали, что гарантирует прочность, дисковые тормоза, объем топливного бака 3л, двигатель Zongshen ZS60 1P44FMC (одноцилиндровый 4-х тактный). Этот питбайк отлично подойдет для поездок за городом, а качество материалов гарантирует долговечность.

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• Максимальная скорость 35 км/ч
• CDI зажигание
• Карбюратор PZ14Q
• Электростартер
• Клиренс 210 мм
  
• Колеса 10 / 10
• Коробка передач АКПП
  
• Яркий дизайн

Детский мотоцикл K6 от известной китайской компании BSE отлично подойдет для юных мотоциклистов в возрасте от 3 до 6 лет, минимальный рост для пользования транспортом примерно 110см, но не смотря на то что средство передвижения хоть и для детей, оно способно выдерживать вес до 80 кг. Рама выполнена из прочной стали, что гарантирует прочность, дисковые тормоза, объем топливного бака 3л, двигатель Zongshen ZS60 1P44FMC (одноцилиндровый 4-х тактный). Этот питбайк отлично подойдет для поездок за городом, а качество материалов гарантирует долговечность.

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• Максимальная скорость 35 км/ч
• CDI зажигание
• Карбюратор PZ14Q
• Электростартер
• Клиренс 210 мм
• Колеса 10 / 10
• Коробка передач АКПП
  
• Яркий дизайн

Детский мотоцикл K6 от известной китайской компании BSE отлично подойдет для юных мотоциклистов в возрасте от 3 до 6 лет, минимальный рост для пользования транспортом примерно 110см, но не смотря на то что средство передвижения хоть и для детей, оно способно выдерживать вес до 80 кг. Рама выполнена из прочной стали, что гарантирует прочность, дисковые тормоза, объем топливного бака 3л, двигатель Zongshen ZS60 1P44FMC (одноцилиндровый 4-х тактный). Этот питбайк отлично подойдет для поездок за городом, а качество материалов гарантирует долговечность.

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• Максимальная скорость 35 км/ч
• CDI зажигание
• Карбюратор PZ14Q
• Электростартер
• Клиренс 210 мм
• Колеса 10 / 10
• Коробка передач АКПП
  
• Яркий дизайн

Exa SA 17/14 от компании BSE - отличный питбайк для юных райдеров, байки этой компании хорошо зарекомендовали себя, для многих именно с них начинается путь в мото. Транспорт подходит для детей ростом 160 - 180, имеет стильный дизайн, который точно придется по душе как ребенку так и подростку. Питбайк собран из качественной стали, что обеспечивает ему прочность. Этот байк, станет отличным проводником для вашего ребенка, в мир

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• CDI зажигание
• Карбюратор MIKUNI VM22
• Кикстартер
• Клиренс 290 мм
• Колеса
• Полуавтомат
• Арматизационная вилка
• цепь 420 Gold
• Передняя / задняя звезды14 / 41T
  

Спортивный питбайк BSE MX 125 — это мощный и надежный мини-мотоцикл, разработанный для любителей активного отдыха и соревнований. Он сочетает в себе сбалансированные характеристики и богатую комплектацию. Оснащённый прочной хромомолибденовой рамой, MX 125 комплектуется четырехтакным двигателем Zonghshen объёмом 125 см³. В сочетании со спортивным карбюратором Jingke PZ 26 движок способен развивать мощность до 10 лошадиных сил.

Удлиненная колесная база и качественная подвеска обеспечивают отличную курсовую устойчивость, что позволяет райдеру уверенно управлять байком на прямых участках и легко проходить крутые повороты и препятствия. Мощная тормозная система HSK Racing с армированными тормозными шлангами гарантирует надежную и эффективную работу. Подвеска основана на традиционном наборе компонентов: спереди установлена телескопическая вилка-перевертыш, а сзади — моноамортизатор с возможностью регулировки отбоя и сжатия. Питбайк также имеет улучшенное сцепление с дорогой благодаря резине с увеличенными грунтозацепами. Из дополнительных особенностей модели отметим наличие фильтрбокса на воздушном фильтре и короткоходную ручку газа.

Технические характеристики модели:

• высокопрочная стальная рама
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zonsgshen ZS154FMI-2 (10 л/с, 125 см3, с металлической защитой картера)
• двигатель имеет маркировку 49 куб см3, что позволяет избежать регистрации в ГИБДД
• диаметр и ход поршня 52.4 мм x 55.5 мм
• воздушное охлаждение 
• электростартер и кикстартер
• механическая трансмиссия N-1-2-3-4
• многодисковое сцепление в масляной ванне
• качественный карбюратор Jingke PZ26
• дисковые гидравлические тормоза (роторы 220/190 мм)
• приводная цепь 428
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• задний моноамортизатор с регулировкой
• спицованные колеса (алюминиевые обода)
• стоковая универсальная резина 17/14 дюймов
• руль с мягкой накладкой
• передняя светодиодная фара
• датчик моточасов
• короткоходная ручка газа
• качественный пластик.