Мотоциклы

Motoland XT50 (11402) - это юркий питбайк, созданный для обучения детей возрастом от 3 до 7 лет. Позволит малышу освоить начальную технику катания и всерьез увлечься мотоспортом. Технические особенности: прочная стальная рама - одноцилиндровый двухтактный двигатель (2.5 л/с, 49 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ8 - ручной стартер - автоматическая КПП (вариатор) - дисковые тормоза - телескопическая передняя вилка перевернутого типа - маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором - литые колеса с внедорожной резиной - пластиковая защита цепи - руль с перекладиной - чека безопасности - замок зажигания - счетчик моточасов

BSE KIDS 50e - этот детский питбайк, может стать первым мотоциклом для детей возрастом от 4 до 7 лет. Отличный выбор маленьких райдеров начинающих обучение в дисциплине мотокросс. Хорошая управляемость и надежная сцепка с дорожным покрытием делает обучение детей интересным и безопасным. Технические особенности: малая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди-топливная система карбюратор - маятник с моноамортизатором сзади - цепь 428 - колеса 10 дюймов - диаметр и ход поршня 44 мм x 37.4 мм - татная защита перьев- клиренс 210мм - степень сжатия 8.5:1 - без приборной панели - грязезащита заднего амортизатора-Головной свет и щиток под установку стартового номера- 1-поршневые передние суппорта- без ПТС

BSE KIDS 50e - этот детский питбайк, может стать первым мотоциклом для детей возрастом от 4 до 7 лет. Отличный выбор маленьких райдеров начинающих обучение в дисциплине мотокросс. Хорошая управляемость и надежная сцепка с дорожным покрытием делает обучение детей интересным и безопасным. Технические особенности: малая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди-топливная система карбюратор - маятник с моноамортизатором сзади - цепь 428 - колеса 10 дюймов - диаметр и ход поршня 44 мм x 37.4 мм - татная защита перьев- клиренс 210мм - степень сжатия 8.5:1 - без приборной панели - грязезащита заднего амортизатора-Головной свет и щиток под установку стартового номера- 1-поршневые передние суппорта- без ПТС

BSE KIDS 50e - этот детский питбайк, может стать первым мотоциклом для детей возрастом от 4 до 7 лет. Отличный выбор маленьких райдеров начинающих обучение в дисциплине мотокросс. Хорошая управляемость и надежная сцепка с дорожным покрытием делает обучение детей интересным и безопасным. Технические особенности: малая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди-топливная система карбюратор - маятник с моноамортизатором сзади - цепь 428 - колеса 10 дюймов - диаметр и ход поршня 44 мм x 37.4 мм - татная защита перьев- клиренс 210мм - степень сжатия 8.5:1 - без приборной панели - грязезащита заднего амортизатора-Головной свет и щиток под установку стартового номера- 1-поршневые передние суппорта- без ПТС

Мини-мотоцикл или питбайк BSE EVO 110 12/10 подходит для активного катания на карьерах и лесных тропах. Основные особенности: - Одноцилиндровый двигатель (крутящий момент 7.0 Нм) - Высокопрочная стальная рама, усиленная линками - Передняя вилка перевернутого типа - Защита перьев передней вилки - Передние дисковые тормоза - Задние дисковые тормоза - Передние армированные тормозные шланги - Задние армированные тормозные шланги - Щиток под стартовый номер - Кикстартер - Регулируемый задний моноамортизатор - Ловушка цепи - Воздушный фильтр нулевого сопротивления - Бугель - Пластиковый топливный бак - Топливный фильтр тонкой очистки - Хромированные рычаги руля - Защита ДВС

BSE Kids 50e A 10/10 Minecraft - это детский кроссовый мотоцикл, разработанный для самых маленьких райдеров возрастом от 3 до 6 лет. Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди - маятник с моноамортизатором сзади

Сверхкомпактный питбайк BSE TN 90 создан для маленьких мотоциклистов, мечтающих начать заниматься мотокроссом. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 2,7 л.с. и рабочим объемом 85 куб. см. Трансмиссия - полуавтоматическая (4 передачи). Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутой конструкции, задняя - маятниковая. Питбайк оборудован высококачественными дисковыми тормозами с роторами диаметром 190 мм. Топливный бак вмещает в себя до 2,4 л топлива. Вес - 55 кг. Цвет: красный.

SSSR Atom Ion 125 Black Orbit - это отличный спортивный питбайк, разработанный для увлекательных покатушек на пересеченной местности и обучения азам катания. Особенности модели: усиленная стальная рама - Одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX125 (мощность 9 л/с, рабочий объем 125 см3) - Карбюратор Nibbi N19 - Гидравлическая тормозная система HSK Racing - Спицованные алюминиевые колеса с буксаторами - Защита картера - Воздушный фильтр Nibbi Racing - Телескопическая вилка перевернутого типа - Регулируемый моноамортизатор - Складные ручки сцепления и тормоза - Спортивное сиденье c антискользящей поверхностью - Усиленный изогнутый руль с подушкой - Грипсы Pro-Taper - Короткоходная ручка газа - Пластик в стиле KTM - Внедорожная резина Junkai Tires Tough Gear - Металлическая защита тормозного цилиндра и выпускного коллектора - Светодиодная передняя фара - Траверсы, втулки, лапки переключения КПП из фрезерованного алюминия CNC - Ловушка цепи из пластика - Датчик моточасов

Питбайк Kayo Evolution K125EM - это прекрасная модель, разработанная для новичков в бездорожном катании, которая позволит покорять легкие кроссовые трассы и тропки пересеченной местности. Технические характеристики:

• усиленная рама из хром-молибденового сплава 
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 1P54FMI (9 л/с, 125 см3, с защитой картера)
• воздушное охлаждение 
• электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (N-1-2-3-4) 
• качественный карбюратор Nibbi PE19 
• дисковые гидравлические тормоза (армированная гидролиния, вентилируемые роторы) 
• усиленная цепь 
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа 770 мм (нерегулируемая) 
• задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый) 
• спицованные колеса (алюминиевые обода, с буксаторами) 
• стоковая универсальная резина 17/14 дюймов 
• руль переменного сечения с мягкой накладкой 
• защита кистей рук 
• галогенная фара головного света 
• качественный пластик.

Универсальный мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist пользуется особенной популярностью у жителей загородных поселков и сельской местности. Его основное назначение перевозка малогабаритных грузов и поездки на рыбалку или пикник. Наличие ПТС позволяет спокойно передвигаться по городским дорогам и несложной пересеченной местности. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (15 л/с, 200 см3) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - надежные барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка - задняя подвеска с двумя усиленными амортизаторами - литые алюминиевые колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук и ног - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - передний и задний багажники - боковые багажники - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC150-23A Tourist — экономичный мотоцикл по вполне приемлемой цене, идеально подходящий для сельской местности и поездок на рыбалку. Одноцилиндровый четырехтактный движок объемом 150 см³ и мощностью 11,2 л/с разгоняет эту модель до 95 км/ч. Подвеска представлена телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами. Трансмиссия: механическая (сцепление, 1-N-2-3-4-5). На данной модели установлены барабанные тормоза. Ноги защищены специальными дугами безопасности. Колеса: спицованные, оснащены качественными универсальными покрышками 3,00-18 / 3,50-18. Объем топливного бака - 14 литров. Расход топлива: 2,4 л/100 км. Другие особенности модели: четыре багажника (передний, задний, два боковых), электромеханическая приборная панель.

Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с защитой - задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с защитой - задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Мотоцикл Racer SR-X1 Cross X1 Green является надежной кроссовой моделью для начинающих байкеров и доступен по цене. Малый вес позволяет легко управляться с ним слабоподготовленным новичкам. Технические характеристики: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 169FMM (19 л/с, 249 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - качественный карбюратор JK PE28 - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые спереди и сзади) - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа KKE 52х920 мм - задний гидравлический моноамортизатор KKE 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - качественный пластик типа KTM - усиленная траверса - алюминиевый глушитель - короткоходная ручка газа - усиленный алюминиевый руль

Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с защитой - задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Мотоцикл BSE Z1 является признанным бестселлером среди малоразмерных эндуро-байков, разработанных для начинающих мотокроссменов! Это чрезвычайно надежный, хорошо сбалансированный мотоцикл, который отличается продуманными технологическими решениями. Идеален для прогулочного катания на пересеченной местности и преодоления небольших препятствий в виде брёвен. Особенности модели: прочная стальная рама BSE - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ (мощность 12 л/с при 8500 об/мин, рабочий объем 150 см3, максимальный крутящий момент 9.5 Hm при 7500 об/мин) - увеличенная колёсная база - мощные гидравлические тормоза HSK Racing - механическая трансмиссия (пятиступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне) - карбюратор Nibbi PZ-27 - внедорожная резина Yuanxing - телескопическая вилка перевернутого типа - звёзды 15/48Т - складные подножки для пассажира - светодиодная передняя фара - USB разъём - защита картера - счетчик моточасов - качественный пластик BSE

Racer RC300-GY8V XSR - новинка от компании Racer, построенная на базе модели Panther. Подойдет для увлекательного катания по пересеченной местности, а наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским трассам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин) - масляное охлаждение - дуга безопасности - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка с защитой и регулировкой жесткости - задняя маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - защита рук с указателями поворота - дневные ходовые огни, поворотники и стоп-сигналы - LED-фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Motoland 250 XT250 HS 172FMM (PR5) - это сверхпопулярный среднеразмерный мотоцикл на котором можно вдоволь поколесить на бездорожье. Этот качественный байк подойдет новичкам, желающим влиться в мотодвижение и получить удовольствие от катания. Технические особенности: прочная хромолевая рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172FMM (21 л/с, 250 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор Nibbi PE30 - электростартер / кикстартер - пятиступенчатая механическая трансмиссия - дисковые гидравлические тормоза с двухпоршневыми суппортами - телескопическая передняя вилка перевернутого типа GPX Professional (с клапанами сброса воздуха) - маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором - спицованные алюминиевые колеса с кроссовой резиной и буксаторами - усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов - руль переменного сечения GPX - выхлопная система GPX Racing - быстрый доступ к воздушному фильтру - электронная приборная панель с LCD-дисплеем - качественный эластичный пластик типа Husqvarna - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая галогенная фара ближнего и дальнего света - лапка тормоза на подшипнике - рычаг подсоса на руле - проводка с герметичными разъемами - задний багажник - подножки для пассажира - ПТС (задний стоп-сигнал, поворотники, звуковой сигнал)

Motoland 250 XT250 HS 172FMM (PR5) - это сверхпопулярный среднеразмерный мотоцикл на котором можно вдоволь поколесить на бездорожье. Этот качественный байк подойдет новичкам, желающим влиться в мотодвижение и получить удовольствие от катания. Технические особенности: прочная хромолевая рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172FMM (21 л/с, 250 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор Nibbi PE30 - электростартер / кикстартер - пятиступенчатая механическая трансмиссия - дисковые гидравлические тормоза с двухпоршневыми суппортами - телескопическая передняя вилка перевернутого типа GPX Professional (с клапанами сброса воздуха) - маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором - спицованные алюминиевые колеса с кроссовой резиной и буксаторами - усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов - руль переменного сечения GPX - выхлопная система GPX Racing - быстрый доступ к воздушному фильтру - электронная приборная панель с LCD-дисплеем - качественный эластичный пластик типа Husqvarna - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая галогенная фара ближнего и дальнего света - лапка тормоза на подшипнике - рычаг подсоса на руле - проводка с герметичными разъемами - задний багажник - подножки для пассажира - ПТС (задний стоп-сигнал, поворотники, звуковой сигнал)

Кроссовый мотоцикл Kayo K1 250 MX - это сверхудачная модель, завоевавшая большую популярность среди мотолюбителей. Доступная цена, качественное и проверенное оснащение, а также приятный дизайн делают этот байк фаворитом при выборе. Технические характеристики: усиленная стальная рама под рост 165-190 см - одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM (21 л/с, 249 см3, двухклапанный) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор Nibbi PE30 - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 800 мм (регулируемая) - задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый, нагрузка 900 LBS) - спицованные колеса (литые ступицы, алюминиевые обода с буксаторами) - стоковая универсальная резина 21/18 дюймов - цифровая приборная панель с ЖК-экраном - передняя светодиодная фара - качественный пластик - удобное сиденье

Irbis TTR250R Green - это надежный и притягательный вариант для любительского эндуро, оборудованный всем необходимым для покатушек на пересеченной местности и ровным асфальтовым трассам. Технические характеристики: стальная трубчатая рама - мощный и улучшенный четырехтактный двигатель 172FMM-5/PR250 (21 л/с, 250 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая передняя вилка перевернутого типа с защитой - задняя маятниковая подвеска с пружинно-гидравлическим амортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - защита рук

Irbis TTR250R Blue - это надежный и притягательный вариант для любительского эндуро, оборудованный всем необходимым для покатушек на пересеченной местности и ровным асфальтовым трассам. Технические характеристики: стальная трубчатая рама - мощный и улучшенный четырехтактный двигатель 172FMM-5/PR250 (21 л/с, 250 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая передняя вилка перевернутого типа с защитой - задняя маятниковая подвеска с пружинно-гидравлическим амортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - защита рук

Racer RC300-GY8X Panther Red - это достойный эндуро-байк для начинающих райдеров, мечтающих о покорении бездорожья. Он сможет порадовать вас массой замечательных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель, 2-х клапанный с балансировочным валом (19.7 л/с, 270 см3, крутящий момент 7500 об/мин) - защита двигателя - масляное охлаждение - карбюратор PZ34 - электростартер / кикстартер - сцепление (1-N-2-3-4) - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с регулировкой жесткости - маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором (регулировка жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Nylon (Тайвань), 80/100-21 / 4.60-18 - усиленный алюминиевый руль - защита рук - электромеханическая приборная панель - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - задний багажник - откидные подножки для пассажира - наличие ПТС

Racer RC250GY-C2K K2 Green - это компактный эндуро, на котором вы сможете разведать ближайшую к вам пересеченную местность. Качественный вариант для начинающих мотоциклистов, предлагающий массу интересных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель RACER 166FMM с балансировочным валом (21 л/с, 249 см3, крутящий момент 8000 об/мин) - воздушное охлаждение - карбюратор Nibbi PE30 - электростартер / кикстартер - пятиступенчатая механическая трансмиссия - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка перевернутого типа - маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Yuanxing (90/100-21 / 110/90-18) - усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов - алюминиевый руль переменного сечения (ширина 840 мм) - качественная выхлопная система - электронная приборная панель с LCD-дисплеем - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - наличие ПТС

Progasi Palma 300 – ваш входной билет в мир увлекательного и бодрящего эндуро! Это отлично спроектированный аппарат, готовый к самым серьезным нагрузкам на бездорожье. Основные технические особенности модели:

• Хромомолибденовая рама с защитой (отлично сваренные узлы, пластиковый защитный каркас)
• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель ZS-175 FMM (CB300F), с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр
• Размеры цилиндра 75.5 х 61.4 мм
• Максимальный крутящий момент 19 Н.м / 6500 об./мин.
• Спортивный карбюратор PZ30
• Спортивные колеса 21/18 (проверенная в различных погодных условиях резина Kenda)
• Сиденье по технологии Acerbis (ребристое водонепроницаемое покрытьие с отличными сцепными свойствами)
• Электронная приборная панель (подробная приборка со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи)
• Полностью диодная оптика (яркая светодиодная фара с ближним и дальним светом)
• Короткоходная ручка акселератора (полезная на крутых подъемах функция)
• Приводная цепь Choho (надежная цепь с уплотнительными кольцами, продлевающими срок службы и помогающими удерживать смазку внутри звеньев)
• Масло Shell 10w40 залито уже с завода
• Подшипники промазаны специальной консистентной смазкой

Kayo T2 250 MX - это качественный кроссовый байк с ПТС по доступной цене. Будет идеальным вариантом для начинающих мотоциклистов, любящих покатушки по легкому бездорожью. Технические характеристики: полудуплексная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS169FMM (16.5 л/с, 223 см3, 7000 об/мин, пиковый крутящий момент равен 17 Нм при 6000 об/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор Nibbi PE30 - дисковые гидравлические тормоза - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 800 мм (нерегулируемая) - задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый, нагрузка 900 LBS) - спицованные колеса (литые ступицы, алюминиевые обода с буксаторами) - стоковая универсальная резина 21/18 дюймов - цифровая приборная панель с ЖК-экраном - поворотники/стоп-сигнал/задний габарит - передняя светодиодная фара - зеркала заднего вида - качественный пластик - удобное сиденье - откидные подножки для пассажира - задний багажник для перевозки груза или закрепления кофра.

Racer RC300-GY8 Ranger - это неприхотливый и надежный мотоцикл, относящийся к классу «туристический эндуро». Такие байки подразумевают продолжительные путешествия по дорогам различного качества и покрытия. Малый вес позволяет без проблем управляться с ним начинающему байкеру. Технические характеристики:

• усиленная стальная рама
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 8000 oб/мин, двухклапанный)
• масляное охлаждение
• защита двигателя
• электростартер / кикстартер
• механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
• тайваньский карбюратор
• дисковые гидравлические тормоза
• телескопическая передняя вилка
• задний гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
• спицованные стальные колеса
• электронная приборная панель
• поворотники и стоп-сигналы
• фара головного света
• зеркала заднего вида
• задний багажник
• складные подножки для пассажира
• гибкий пластик
• удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см)
• наличие ПТС

Motoland 250 XT250 ST (172FMM) - это качественный среднеразмерный мотоцикл, готовый открыть для вас мир увлекательных покатушек на бездорожье. Наличие ПТС позволяет кататься на автомобильных дорогах. Технические особенности: прочная хромолевая рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172FMM (21 л/с, 250 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор Nibbi PE28 - электростартер / кикстартер - пятиступенчатая механическая трансмиссия - дисковые гидравлические тормоза с двухпоршневыми суппортами - телескопическая передняя вилка перевернутого типа (регулируемая) - маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором - спицованные алюминиевые колеса с кроссовой резиной и буксаторами - усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов - руль шириной 840 мм - качественная выхлопная система - качественный эластичный пластик - прозрачный топливный бак - счетчик моточасов - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая галогенная фара ближнего и дальнего света - проводка с герметичными разъемами - подножки для пассажира - ПТС (задний стоп-сигнал, поворотники, звуковой сигнал)

Progasi Super Max 300 – компактный и мощный эндуробайк, готовый обеспечить вам самые запоминающиеся покатушки на бездорожье! Отлично продуманная конструкция этого мотоцикла не требует никаких доработок, он уже готов к приключениям. Основные технические особенности модели:

• Хромомолибденовая рама с защитой (отлично сваренные узлы, пластиковый защитный каркас)
• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель ZS-175 FMM (CB300F), с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал
• Размеры цилиндра 75.5 х 61.4 мм
• Максимальный крутящий момент 19 Н.м / 6500 об./мин.
• Спортивный карбюратор Nibbi Racing Black 30
• Спортивные колеса 21/18 (проверенная в различных погодных условиях резина Kenda)
• Сиденье по технологии Acerbis (ребристое водонепроницаемое покрытьие с отличными сцепными свойствами)
• Электронная приборная панель (подробная приборка со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи)
• Полностью диодная оптика (яркая светодиодная фара с ближним и дальним светом)
• Короткоходная ручка акселератора (полезная на крутых подъемах функция)
• Приводная цепь Choho (надежная цепь с уплотнительными кольцами, продлевающими срок службы и помогающими удерживать смазку внутри звеньев)
• Масло Shell 10w40 залито уже с завода
• Подшипники промазаны специальной консистентной смазкой

Progasi Super Max 300 – компактный и мощный эндуробайк, готовый обеспечить вам самые запоминающиеся покатушки на бездорожье! Отлично продуманная конструкция этого мотоцикла не требует никаких доработок, он уже готов к приключениям. Основные технические особенности модели:

• Хромомолибденовая рама с защитой (отлично сваренные узлы, пластиковый защитный каркас)
• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель ZS-175 FMM (CB300F), с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал
• Размеры цилиндра 75.5 х 61.4 мм
• Максимальный крутящий момент 19 Н.м / 6500 об./мин.
• Спортивный карбюратор Nibbi Racing Black 30
• Спортивные колеса 21/18 (проверенная в различных погодных условиях резина Kenda)
• Сиденье по технологии Acerbis (ребристое водонепроницаемое покрытьие с отличными сцепными свойствами)
• Электронная приборная панель (подробная приборка со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи)
• Полностью диодная оптика (яркая светодиодная фара с ближним и дальним светом)
• Короткоходная ручка акселератора (полезная на крутых подъемах функция)
• Приводная цепь Choho (надежная цепь с уплотнительными кольцами, продлевающими срок службы и помогающими удерживать смазку внутри звеньев)
• Масло Shell 10w40 залито уже с завода
• Подшипники промазаны специальной консистентной смазкой

Kayo T2 250 Enduro PR - это улучшенная модель, оснащенная двигателем с балансировочным валом и удлиненными амортизаторами. Подходит для катания по бездорожью и дорогам общего пользования (ПТС). Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM-5 (21 л/с, 250 см3, с балансировочным валом) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор Nibbi PE30 - дисковые гидравлические тормоза - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 830 мм (литые траверсы, регулировка сжатия/отбоя) - задний гидравлический моноамортизатор 440 мм с регулировкой сжатия - спицованные колеса (литые ступицы, алюминиевые обода с буксаторами) - стоковая универсальная резина 21/18 дюймов - цифровая приборная панель - защита рук - поворотники/стоп-сигнал/задний габарит - передняя светодиодная фара (два режима работы) - зеркала заднего вида - качественный пластик - мягкое широкое сиденье - откидные подножки для пассажира - задний багажник для перевозки груза или закрепления кофра.

Мотоцикл Hardcore 450 (194MQ) Black/Orange - это мощный эндуро-байк, который даст вам широкий спектр возможностей и удивит своим качеством и вниманию к деталям. Технические характеристики: надежно сваренная хромолевая рама с дополнительными усилениями - защитный пластиковый каркас на двигатель и раму - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen NC450S (ZS194MQ, 45 л/с, 449 см3, четырехклапанный) - Качественное масло Shell 10w40 с завода - максимальный крутящий момент 37 Н·м и 7000 об/мин - жидкостное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5-6) с японскими дисками сцепления F.C.C. - спортивный карбюратор Nibbi Racing 38 - выхлопная система Progasi Exhaust System Megabomb и впуск от Lucas - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди, дополнительные расширительные бачки и армированные шланги) - приводная цепь Choho с уплотнительным кольцом - телескопическая передняя вилка перевернутого типа KYB-Tech (полностью регулируемая) - полностью настраиваемый моноамортизатор KYB-Tech с маятником из авиационного алюминия - фрезерованные траверсы CNC из авиационного алюминия - спицованные колеса (литые ступицы, алюминиевые обода с буксаторами) - качественная внедорожная резина Kenda 80/100-21 и Kenda 120/100-18 - алюминиевый руль переменного сечения PROGASI диаметром 28 мм - короткоходная ручка акселератора и усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения - электронная приборная панель с ЖК-экраном - передняя светодиодная фара с ближним, дальним светом и габаритами - стоп-сигналы с габаритными огнями - фирменное сиденье Progasi с антискользящим покрытием Acerbis anti-slip grip - качественный пластик.

Легкий детский мотоцикл весом всего 23 кг. Однако дизайн модели полностью повторяет взрослые аналоги: динамичное оформление, яркий дизайн, плавные линии. С его управлением легко справится водитель в возрасте 8-12 лет. Бензиновый 2-тактный двигатель объемом 49.9 куб. см с воздушным охлаждением развивает мощность 2 л.с., что обеспечивает безопасность движения. Аппарат запускается вытяжным стартером. Отличный подарок ко дню рождения. Если Вы все еще раздумываете, то обратите внимание на характеристики. Модель снята с производства.

Оригинальный дизайн колесных дисков мотоцикла сразу привлекает к себе внимание. Они выглядят очень легкими и свободными, придают невесомости все конструкции, но в то же время литой сплав гарантирует их надежную работу. По нижнему периметру модель снабжена металлической рамой, делающей облик мотоцикла основательным и приземистым. В стандартную комплектацию модели включены задний металлический багажник и подножки.

Новый мини-байк. Не требует прав для управления. Стильный и запоминающийся дизайн. Несомненными достоинствами модели является приемлемая цена, экономичность в эксплуатации и легкая весовая категория. Разве не об этом мечтал Ваш малыш? Теперь он сможет быстро обучаться особенностям управления мотоциклами и скутерами. При помощи нового Stingear XYQH815B он научится ответственности и внимательности. Прекрасный выбор, отличный подарок на день рождения.

Компактный электробайк Razor MX350 - идеальный способ приобщить вашего ребенка к мотокультуре. На модели установлен электродвигатель мощностью 350 ватт, который разгоняет байк до 23 км/ч. Для полной зарядки аккумулятора понадобится 7 часов, наполовину - 3 часа. На одной зарядке мотоцикл может ехать час чистого времени. Положение руля легко настроить, для дополнительной безопасности он оснащен мягкой накладкой. MX350 не требует сервисного обслуживания, важные элементы защищены от попадания влаги. Для детей от 6 лет. Гарантия производителя - 6 месяцев.

Вместительный быстрый мотоцикл. Традиционно используется 4-тактный, 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения. Механическая трансмиссия включает в себя 4 скорости. Запуск двигателя производится при помощи кикстартера. Приятный дизайн выполнен в классическом стиле. Мотоцикл можно использовать для выездов за город и передвижения по городу. Задний багажник не входит в стандартную комплектацию, колеса проспицованны.

Прекрасный мотоцикл мощностью 6.3 л.с., объемом 120 см. куб. позволит развить скорость до 90 км/ч. Удлиненная база предусматривает размещение двух пассажиров. Маятниковая задняя подвеска оснащена двумя амортизаторами, создавая комфорт во время езды. Барабанная тормозная система обеспечивает эффективное торможение. Колесная база 1240 мм и дорожный просвет 125 мм позволяют преодолевать сложные участки грунтовой дороги.

Надежная и неприхотливая модель Orion 72/В является одной из самых доступных в своей линейке. Езда по городу, проселочные и лесные дорожки - основное предназначение этой модели. Мопед отличается ярким дизайном. В комплектации боковые дуги, изготовленные из сверхпрочных сплавов, зеркала бокового вида, передний и задний фонари. Передний и задний тормоз, для большего удобства, установлены на руле мопеда.

Перед вами прекрасный мопед от компании Racer. Если вам нужно недорогое и надежное средство передвижения для загородного дачного участка или деревенской глубинки, то советую обратить внимание на Alpha 70. Двигатель мощностью 4,3 л.с. с рабочим объемом 72 куба позволит развить приличную скорость на дороге. Он также хорош на пересеченной местности, поэтому вы всегда сможете выехать на рыбалку или на отдых.