Скутер Honling VIP 50 (QT7 VIP)


Honling VIP 50 (QT7 VIP)

Honling VIP 50 (QT7 VIP)

Артикул: 2127

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 3.5 л.с.

Вес: 95 кг.

Максимальная скорость: 50 км/ч

Наличие: Звоните!

31747. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз

Описание:

С первого взгляда на скутер становится понятно, что эта модель предназначена для стильных молодых водителей, которые смогут по достоинству оценить оригинальный дизайн и необычную внешность. Нестандартная форма клюва выделит скутер среди многих других на улицах города. Запоминающимися чертами станут большие колеса и сдвоенная фара. Скутер обеспечит оперативное и комфортное передвижение по городу своим активным владельцам. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Гидравлическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
750 мм.
Топливо:
Бензин АИ-92

Отзывы

28.05.2017 20:02 Ваня

Модель очень нравится, как внешне, так и по своим техническим показателям. Уже имел опыт на данном скутере(в принципе почему я его и купил), и коротко скажу, что это хороший выбор для бюджетного скутера. Доставка порадовала, спасибо)


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

В наличии: