Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Мотоцикл Stingear XYQH815B


Stingear XYQH815B

Stingear XYQH815B

Артикул: 22249

Рабочий объем: 49 см.куб.

Мощность: 3 л.с.

Вес: 50 кг.

Максимальная скорость: 60 км/ч

Нет в наличии!

24900. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Другие модели Stingear

Описание:

Новый мини-байк. Не требует прав для управления. Стильный и запоминающийся дизайн. Несомненными достоинствами модели является приемлемая цена, экономичность в эксплуатации и легкая весовая категория. Разве не об этом мечтал Ваш малыш? Теперь он сможет быстро обучаться особенностям управления мотоциклами и скутерами. При помощи нового Stingear XYQH815B он научится ответственности и внимательности. Прекрасный выбор, отличный подарок на день рождения. Гарантия на новые мотоциклы!

Купить новый мотоцикл в Москве с доставкой до вашего региона!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Барабанные
Цвета выпускаемые:
оранжевый, золотистый