Новость с сайта motosfera.ru
Скутеры давно завоевали популярность как один из самых доступных и простых в управлении видов мототехники. Благодаря бесступенчатому вариатору или КПП с полуавтоматическим сцеплением они не требуют от водителя особых навыков. Если раньше 50‑кубовые модели ограничивались скоростью 40–60 км/ч, то современные 125‑кубовые способны разгоняться до 110 км/ч. Это делает их гораздо удобнее для передвижения, но одновременно повышает риски для неопытных водителей.
Японские производители уже завершили переход с 50‑ на 125‑кубовые модели — об этом они отчитались ещё весной 2025 года. Символичным стал выпуск 500‑миллионного скутера Honda: 22 мая 2025 года им оказался Activa 125, сошедший с конвейера индийского завода в Гуджарате. При этом часть модельного ряда, например легендарные Super Cub, получила обновление — теперь эти машины выпускаются с двигателями объёмом 110 и 125 см³, а производство отдельных линеек передано китайским партнёрам.
Региональные особенности эксплуатации скутеров заметно различаются. В Европе скутеры с объёмом двигателя 150 см³ не допускаются на автострады: их крейсерская скорость (около 90 км/ч) не позволяет безопасно обгонять другие транспортные средства. В России ситуация строже — разрешённая скорость на автострадах составляет 110 км/ч, что предъявляет дополнительные требования к технике. Зато в Японии, на Тайване, во Вьетнаме и Индонезии малокубатурные мопеды остаются главным средством передвижения для миллионов людей.
В России для управления скутером с двигателем 110–125 см³ водитель должен иметь категорию «А1» (лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя от 50 до 125 см³). Кроме того, такие транспортные средства подлежат обязательной регистрации в ГИБДД и должны иметь номерные знаки. ПДД также предписывают обязательное использование защитного шлема — это базовый элемент безопасности, действующий не только в РФ, но и в странах Европы, Великобритании и Азии.
Фото с сайта: https://motogonki.ru/testdrive/24-04-2026_polnyj_gid_po_vstupleniju_v_motomir_novyj_japonskij_standart_-_skuter_125_kub_sm.html
201
Мобильная версия