Скутер Innocenti Radium 300 White


Innocenti Radium 300 White

Innocenti Radium 300 White

Артикул: 21672

Рабочий объем: 300 см.куб.

Мощность: 22 л.с.

Вес: 176 кг.

Максимальная скорость: 140 км/ч

Наличие: Есть на складе!

159990. - Скидка 36% 248100. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор Опция комплектации: Ветровое стекло

Описание:

HP 300 T-5 (Radium) является флагманской моделью компании Innocenti - нового игрока на российском рынке скутеров. Стильный европейский дизайн и высокое качество сборки делают его опасным конкурентом для более дорогих японских аналогов. Скутер оснащен резвым одноцилиндровым четырехтактным движком мощность 22 л.с. и объемом 300 куб. см. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, задняя - двумя амортизаторами. Тормоза - дисковые. Radium развивает скорость до 140 км/ч. Удобное сиденье разделено на водительскую и пассажирскую зоны небольшой спинкой. Ветровое стекло защищает от попадания на большой скорости камешков и насекомых. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые
Топливо:
бензин АИ-92
Цвета выпускаемые:
белый

Отзывы

08.07.2020 08:27 Ярослав

Тянет просто бешено, почти встает на дыбы! Разгон при этом плавный без рывков. Движок никогда звуков посторонних не издавал. Вся приборная панелька на нем работает отлично, а у знакомых со скутерами частая проблема - поломка спидометра, хотя у каждого свои болячки. Тут ты платишь за комфорт и качество! Конечно нужно хранение в гараже, об этом нужно подумать сразу. Рост у меня 170, сижу ровно не горблюсь, второму пассажиру тоже удобно . Освещение тоже на высоком уровне. Диванные эксперты рекомендуют)

06.07.2020 20:24 Петр Багин

Реально быстрее предыдущего! Наконец то пассажир не ноет, что не удобно сидеть. Использую только для поездок по городу, только на скорость тестировали раз в пригороде на трассе заброшке. Тихий непрожорливый движок, надежная сборка, не скрипит, не барахлит, не тарахтит, не стучит. Крепкий, устойчивый. Переключает передачи легко без рывков. Лобовое обзор не закрывает, наоборот является плюсом этой модели. Очень мне дизайн понравился

05.07.2020 18:23 Eduard Lipetsk

По итогу не байк, а пушка! Комфортный, стильный, быстрый. Приборная панель очень простая и понятная. Может с непривычки, но мне кажется что он прям рвет с места. Тормоза то что надо, правильно сделал что взял дисковые. Родные зеркала дают хороший обзор. Габаритные огни и фары качественные. Может я попал с цветом, но покраска даже удорожает внешний вид. На учет пока не ставил, катал по району, но уже скоро буду тестировать по полной и напишу. Доставили быстро и без проблем со всеми документами. В придачу купил шлем и защиту на колени.

01.07.2020 20:08 Артур Захаров

Что хочется сказать о данной модели скутера, который у меня уже третий, внешне агрегат не броский и особо не примечательный, сделанный в европейском стиле. Водительское сидение посажено достаточно высоко, что позволяет мне с моим ростом в 186 см чувствовать себя более чем комфортно, управляя этим скутером. Движок заводится с одного касания и работает со старта без падений оборотов, что обрадовало сразу же. Большой диаметр колес и хорошая подвеска, делает поездку комфортной по любой дороге. Максимальная скорость аппарата - 130 км/час и это реальность, а не заоблачная фантастика. Ну и "ложка дегтя" в данном скутере - это багажное отделение, в котором практически нет места.

01.06.2020 20:12 Andrey

Долго выбирал, сравнивал модели, пока не увидел INNOCENTI RADIUM 300 WHITE, классный скутер, характеристики огонь, кто разбирается - поймет, что я имею в виду. Стоит, конечно, дорого, но хорошо, что идет со скидкой 40%. К достоинствам могу отнести четырехтактный движок мощностью 22 л.с., удобное сидение плюс наличие ветрового стекла. Дизайн также оставил приятное впечатление, приятно ездить на таком стильном скутере, все друзья оценили его по достоинству. Кстати, бренд довольно известный, слышал о нем только хорошее. Да, забыл упомянуть про гарантию, это тоже плюс, естественно.

01.05.2020 18:05 Михаил

Долго раздумывал и приглядывался к скутерам какой взять.Хотелось чтобы модель не только красиво смотрелась, но была надежная и по качеству всё прочное. Ну и скорость чтобы солидную развивать, а не ехать как на велосипеде. В итоге увидел такой скутер, оценил все преимущества и купил. Получается буду пользоваться второй сезон. Прошлый год до поздней осени ездил. Сборка качественная и есть возможность брать пассажира. Нравится, что амортизация не плохая, даже на ухабах гладко идёт. И ещё удобно, что предусмотрено ветровое стекло. За всё время никаких повреждений, только тучного пассажира вез, пластик заскрипел.

22.04.2020 22:38 Алекс

Мне неохота писать заказной отзыв как выше. Приехал пару кругов вокруг дома и оценил всю мощь- круто!!! Во дворе и на какой скорости? (Вокруг дома , видимо из-за пандемии). А теперь и друг пересел позади пассажиром, что бы ездить по делам, боится и ездит. Круто. За безопасность не переживаю из-за качественного скутера- этого достаточно, что бы ездить безопасно, не имея мозгов и навыков.

01.04.2020 15:18 Terwas

Вот это скутер, давно о таком мечтал. Но все не мог себе его позволить из-за высокой цены. Но тут друг помог, да и сам скопил, решился и заказал с доставкой на дом. Когда его привезли, то первое, что сделал, это проехал пару кругов вокруг дома. Не ожидал, что у него такая скорость, ощущение, будто земля из-под ног уходит. Друг завидует, говорит, что у него на машине не такой выжимки по мощности. Бывает, что он и сам ездит со мной по делам, но все время держится, боится упасть. Я не переживаю за безопасность, потому, что знаю, скутер качественный и производители сработали на совесть. Благодарен им за отличную технику.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: