Скутер Orion 100 (50)


Orion 100 (50)

Orion 100 (50)

Артикул: 21232

Рабочий объем: 99.9 см.куб.

Мощность: 4.3 л.с.

Вес: 82 кг.

Максимальная скорость: 70 км/ч

Наличие: Звоните!

32900. - Скидка 10% 36550. -
Опция комплектации: Кофр Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Прекрасный выбор для начинающих и любителей. Мотороллер отлично подойдет любому, кто решил начать свое знакомство с мототехникой, ведь для его управления не требуется водительских прав. Удобное размещение багажного места и высокая колесная база 1180 мм. Маятниковая задняя подвеска с двумя амортизаторами обеспечивает комфортное управление. Надежность и качество - важная составляющая данной модели. А двигатель мощностью 4.3 л.с. позволит развить скорость до 70 км/ч. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Барабанные
Высота посадки:
910 мм (высота по седлу)

Отзывы

29.05.2017 16:18 Володя

Права конечно на него нужны)) За несколько часов катания на нем я физически не устал, никакого дискомфорта не возникло. Расходы на нем небольшие и это в принципе все что нужно от него) Я остался очень рад своей покупкой

30.04.2017 22:23 Алексей

очень удобный и простой в управление

21.10.2014 06:28 алексей

Мопед просто супер, главное после покупки хорошенько все протянуть и смазать. Я купил свой в 2012 году за 24900 руб. Пробег 5000 км., за два сезона, идет 90 км.час. с массой 150 кг.

10.07.2014 06:53 Михаил

Могу ли я взять 2 мопеда в расрочку?

25.06.2014 11:44 филипп

Скоро куплю.Он вроде так ничего вроде!!

13.06.2014 21:14 Мотосфера

Для управления скутером с объемом двигателя до 50 см3 необходимо наличие прав соответствующей категории (или можно использовать обычные права на легковой автомобиль). Постановка на учет не требуется. Для управления таким транспортным средством допускаются лица от 14 лет.Но при этом нужно помнить и отдавать себе отчет в том , что управляя скутером вы являетесь участником дорожного движения, и Вам необходимо знать правила дорожного движения и соблюдать их и помнить, что дорога - это не компъютерная игра, запасной жизни нет. Для скутеров с объемом двигателя от 50 см3 необходимо наличие прав соответствующей категории, а так же требуется постановка на учет.

13.06.2014 00:58 Евгений

На него не нужны водительские права ?

26.05.2014 23:39 владик

если купили то сразу всё закручивайте)мопед норм но надо надёжнее рама слабая всё скрипит и шибуршит

15.05.2014 00:25 Сережа

Дешевое и простое транспортное средство, к тому же удобное в управлении. Отработанная за полвека конструкция позволяет надеяться на значительный ресурс и доступность запчастей. А вот световой и звуковой «обвес» недостаточно надежен, но это имеет решающее значение в условиях города, к тому же исправить недостатки не очень сложно. Ходовая часть и трансмиссия более всего раскрывают свои достоинства на сельских дорогах и легком бездорожье. В целом – достойный утилитарный мотоцикл.

28.03.2014 21:24 гагик.снджаньян

ноль мест и ваще он опасный

28.09.2013 21:58 Лёха

1 место там (для себя любимого))))

21.07.2013 01:49 Вадим

А сколько там посадочных мест?


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: