Скутер Orion 100


Orion 100

Orion 100

Артикул: 21233

Рабочий объем: 100 см.куб.

Мощность: 5.7 л.с.

Вес: 83 кг.

Максимальная скорость: 90 км/ч

Наличие: Звоните!

27300. -
Опция комплектации: Двойной задний амортизатор
  • 3D-тур

Описание:

Опыт предыдущих моделей и технологий воплощены в конструкции новой модели Orion 100. По сравнению с предыдущей серией новая модель имеет ряд отличительных особенностей. Это удлиненная база, по сравнению с Orion 50, более мощный двигатель, способный развивать скорость до 90 км/ч. Механическая 4-скоростная трансмиссия, задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами обеспечивает комфортное передвижение по грунтовым дорогам. Мотороллер незаменим в быту, с его помощью можно отправиться за покупками и перевезти груз. Минимальный расход топлива - 3 л/100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Барабанные
Топливо:
Бензин АИ-92, АИ-95

Отзывы

06.07.2014 23:04 миша

какая у него грузоподъемность?

06.07.2014 22:51 fffff

срочно нужен . когда они будут на складе???

06.07.2014 22:46 цпмукппркер

когда они будут?

02.06.2014 19:54

не знаю как вы катали 80 у меня после 55 км в час сильные вибрации от двигателя который без уравновешивающего вала да и страшновато уже ведь у мопеда достаточно слабенькие тормоза(надо регулировать - у меня ножной почти внизу берёт)проехал за 2 дня выходных 85 км( до этого мотоциклом не управлял и ездить не умел)

16.04.2014 10:14 Anton

А масло изначально залито?

27.03.2014 16:50 саша

а права нужны?

27.01.2014 17:49 вий

отличный аппарат

24.10.2013 22:47 трататуй

Перед началом эксплуатации надо все протянуть, а так вещь не плохая, до 80 спокойно...

24.08.2013 14:51 Александр Кузьмин

Техника неплохая, после обкатки выяснилось что гоняет очень резво, после 80 км/ч есть запас но обороты стремятся в красную зону, явно при объеме двигателя 100 кубов не хватает пятой передачи, ест 2-2,5 литра на 100 км, если ездить вдвоем то немного больше 3-х литров. За лето проехали около 2500 км. За это время накрылся один задний амортизатор (была куплена пара отличных газомаслянных за 3000р, хотя можно было купить за 1000р пару родных) и стерлась задняя покрышка почти в ноль, но это думаю из-за того, что племянник тренировался тормозить с заносом. То что мопед выдержал такой экстрим - просёлок и 70% езда вдвоем и это за 20000, говорит в его пользу. Минусы -маленький бак, нужно возить бутылку с собой всегда. -вибрация на правой подножке и неудобное положение ноги на ней.

28.04.2013 09:52 Xxxx

Лампу света 20а поменял на 35а синию светит как гологен зеркала пластик поменял на аллюминевые а так аппарат отличьный

28.04.2013 09:08 Хххх

Купил летом 2012 за 3 месяца лета накатал 950км доволен техникой до жути и магазин и в лес сездить отлично из косяков((((разволился задний подшибник привода колеса оказался не каленый китай((((заменен на ссср 203))))поменял в рулевой колонке пластиковые подшибники поменял на металлические====поставил резину пратекторную на перед2.5 на зад2.75 роет только впуть аккамулятор поставил 12в 5а 130а пусковой ток а то 3а садится сразу карбер надо с навья регулировать

23.04.2013 22:41 L

Техника хороша, правда тут тоже своего рода китайское поле чудес, много зависит от завода-производителя и места произростания рук сборщика. Потому надо быть готовым к худшему, и надеяться на лучшее.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: