Мотоцикл GX Moto GXR 250 (RXM250F)


GX Moto GXR 250 (RXM250F)

GX Moto GXR 250 (RXM250F)

Артикул: 22562

Рабочий объем: 250 см.куб.

Мощность: 14.2 л.с.

Вес: 145 кг.

Максимальная скорость: 130 км/ч

Наличие: Есть на складе!

89900. - 100000. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Навеянный классическими японскими спортбайками агрессивный дизайн GX Moto GXR 250 придется по душе новичкам мотодвижения. Шоссе и городские улицы - это его стихия. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель рабочим объемом 250 куб. см и мощностью 14,2 лошадок разгоняет байк до 130 км/ч. Балансировочный вал снижает вибрации при высоких оборотах. Подвеска состоит из телескопической вилки перевернутого типа и заднего маятника с моноамортизатором. Модель комплектуется сверхнадежными дисковыми тормозами, причем на переднем колесе установлены 2 диска диаметром 320мм. Приборная панель - электронная. Двухрежимный обогрев ручек будет особенно полезен с нашей переменчивой российской погодой. Вес - 145 кг. Два места - для водителя и пассажира (нагрузка до 160 кг).

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка, усиленная, перевернутая, короткоходная
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые
Топливо:
Бензин АИ-92, 95
Цвета выпускаемые:
черный
Аккумулятор:
12V, 7Аh
Цвета в наличии:
бел, чер, син, жел, сер, оран

Отзывы

14.07.2017 09:08 Андрей

Покупал сей агрегат здесь. Что могу сказать, свои 130 он реально едит. Понравился дизайн заделанный под японские спортбайки. Пластик тут очень даже ничего, сборка нормальная, ничего протягивать мне не пришлось. Резина стоит хорошая не пересушенная. Тормоза работают хорошо, их более чем достаточно. По топливу... я лью 92 бензин, расход получается около 3,5-4 литра на сотню. Покататься вдвоём не проблема, нормально тянет двух человек. В общем пока я доволен этим приобретением, а там посмотрим

02.07.2017 12:08 Руслан

если смотреть по родному спидометру, то 130 он развивает, а если с горки поедишь хорошей, то и 140-150

01.07.2017 23:43 Лёха

кто владелец скажите максималка у него соответсвует заявленной?

23.06.2017 23:30 Саша

Про мотоцикл сказать нечего, все несколько раз описано и имеется большое количество тех же самых видео-отзывов. Просто скажу что я им доволен, очень понравился. Еще бы отметил хорошее обслуживание и вообщем приятный персонал, с ними в беде не окажитесь.

01.06.2017 23:05 роман

Отличный недорогой мот. Расход реальный около 3-4 литров на сотню, за второй год эксплуатации никаких поломок не было, сделан весьма добротно для своей стоимости

30.04.2017 01:45 Дмитрий

Очень очень стильный, качество хорошее, все очень радует, спасибо продавцу

28.04.2017 21:31 Дима

Привезли мне его в чебоксары за 2 недели. Когда его мне привезли я был очень рад. Мне нравится его черный цвет. Мне все устраивает в этом мотоцикле так как он надежный не ломается быстро. У него хорошая коробка передач. Двигатель четырех тактный с балансировочным валом. Трансмиссия пяти ступенчатая с механическим сцеплением. Прямоточный глушитель. Максимальную скорость развивал до 110 км/ч мерил при помощи GPS навигатора. Расход топлива 100км/4л. Объем двигателя 225 кубических сантиметра. Тип тормозов дисковые отличные. Легко встает на дыбы. Советую ребята покупайте.

28.04.2017 19:18 Антон

Отличное качество, быстрая доставка, спасибо продавцу

19.02.2017 23:46 Никита

Доставлен быстро, без задержек, при осмотре никаких претензий не было. Мотоцикл прибыл в полностью боевом состоянии, полностью соответствующий описанию. Я покупкой очень доволен, жду хорошей погоды, и буду уже пробовать его на деле. Магазину спасибо.


Похожие модели

Stels Flex 250
86900. - 96500. -

Вы недавно смотрели

GX Moto GXR 250 (RXM250F)
89900. - 100000. -
Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: