Каталог


Omaks XF110Q(A)

Omaks XF110Q(A)

Артикул: 22592

Рабочий объем: 110 см.куб.

Мощность: 6 л.с.

Вес: 84 кг.

Максимальная скорость: 85 км/ч

Наличие: Есть на складе!

34990. - 42100. -

Купить

Купить в один клик

Описание:

Компактный мотороллер Omaks XF110Q(A) подойдет для неспешного катание по ровным асфальтовым дорогам. Он оснащен экономичным четырехтактным одноцилиндровым движком мощностью 6 л/с и фактическим объемом 110 см3. Передняя подвеска: телескопическая вилка. Задняя подвеска: маятниковая. Спереди и сзади установлены надежные барабанные тормоза. Колеса: 3.00-12, на штампованных дисках. Приборная панель - механическая. Объем топливного бака - 4,5 литра. Расход топлива: 2,67 л/100 км. Выпускаемые цвета: белый, черный.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Барабанные
Топливо:
бензин АИ-92
Цвета выпускаемые:
белый, черный
Аккумулятор:
12V/6Ah
Цвета в наличии:
жел, бел, крас

Отзывы

01.07.2018 23:06 роман

классный мотик, компактный, шустрый, мотор на 110 кубов показал себя с лучшей стороны. Может и по грунтам бегать. Очень лёгкий

01.06.2018 17:51 Vlad

Сразу скажу , что китайская мототехника вполне работоспособна. Езжу на скутере практически круглый год в Краснодарском крае. Отличная техника для коротких поездок в магазины или на рыбалку. Трату денег на бензин почти не замечаю.За 2 года уже 9400 км на спидометре и никаких ремонтов. Это лучшая альтернатива покупке подержанных японцев да и запчасти все доступны.

21.05.2018 17:41 Алексей

Купил такой. На даче кататься летом отличный мотик. 85 по асфальту едит прекрасно, топливо ест очень мало

23.04.2018 17:19 Дима

Мотик нормуль. Лёгкий, шустрый, экономичный, прост в обслуживании. Брал в чёрном цвете, мне кажется такой смотрится получше

26.03.2018 13:04 Иван

мне понравился этот 110-кубовый мопед и по цене и по качеству. Топлива ест очень мало, в месяц траты на бензин у меня составляли около 400-500р всего лишь. За прошлый сезон катания поломок никаких, обкатка прошла нормально.

01.11.2017 23:05 Antoxa

Хороший мотик, самое главное стоит недорого, резвый и скоростной и конечно же экономичный. По мне такая модель гораздо интересей чем скутеры с кучей пластика.

24.06.2017 22:22 Паша

Весь моторный отсек на самом деле не вызывает никаких проблем, хотя по началу так не скажешь. Хотя и внешний вид у него необычный, но выглядит на самом деле солидно. Есть хорошая амортизация+удобное седло, которое тоже поглощает половину неровностей. А еще неплохой аккумулятор, для такой небольшой цены.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: