Скутер Racer RC50QT-3X Jog, купить Скутер Racer RC50QT-3X Jog - Интернет-магазин скутеров Мотосфера.ру


	Racer RC50QT-3X Jog Артикул: 21662 Рабочий объем: 49.5 см.куб. Мощность: 3.4 л.с. Вес: 96 кг. Максимальная скорость: 50 км/ч Нет в наличии! 88800. - Похожие

Отзывы (5)

Описание:

Надежный скутер Racer RC50QT-3X Jog - это доступный по цене вариант для комфортного передвижения по городским улицам и проселочным дорогам загородного поселка. Модель укомплектована одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 3,4 л/с и рабочим объемом 49,5 см3. Подвеска - телескопическая передняя вилка / маятник с моноамортизатором. Спереди установлены эффективные дисковые тормоза, сзади более простые барабанные. Скутер имеет низкий расход топлива - 2,1 л / 100 км. При этом вместимость топливного бака составляет 4,5 л. Максимальная нагрузка - 150 кг.

Гарантия на новые скутеры!

○ Вы можете купить скутер в нашем магазине выбрав удобный способ оплаты: наличными курьеру, картой, в кредит, рассрочка.

Тип двигателя: Тип двигателя
Тип двигателя — важнейшая характеристика мотоцикла или скутера, определяющая принцип работы силового агрегата, его эффективность, экономичность и особенности эксплуатации. Четырехтактные двигатели более распространены в современной технике: они экономичны, экологичны, тихие и долговечные, не требуют смешивания масла с бензином. Идеальны для городской езды и повседневного использования. Двухтактные двигатели проще по конструкции, легче и обеспечивают высокую мощность на малых объёмах, но менее экономичны, шумнее и требуют приготовления топливной смеси. Часто встречаются на старых или спортивных моделях. Различие заключается также в количестве цилиндров: одноцилиндровые модели хорошо подходят для скутеров, мопедов и лёгких мотоциклов (до 250 см³), двухцилиндровые движки используются в туристических, кросcовых и среднемощных спортивных моделях, четыре цилиндра и более применяются в спортивных и тяжёлых туристических мотоциклах (например, Honda CBR, Yamaha R1).

Одноцилиндровый четырехтактный

Рабочий объем: Рабочий объем
Это один из важнейших конструктивных параметров двигателя, который выражается в литрах или сантиметрах кубических. В данном случае литраж двигателя определяет его мощность, которая в свою очередь зависит от суммы рабочих объемов всех цилиндров двигателя. Величина рабочего объема так же подразделяет двигатели на микролитражные и крупнолитражные.

49.5 см.куб.

Мощность двигателя: Мощность двигателя
Мощностью двигателя называют физическую величину, которая равна отношению работы, совершенной за определенное время к этому времени. Обычно мощность двигателя измеряется в лошадиных силах. Данный термин был введен в конце XVIII в. Английским изобретателем Дж. Уаттом. После принятия в 1960 г. системы единиц СИ лошадиная сила стала вспомогательной единицей мощности, равной 736 Вт. Средняя мощность человека равна 70—90 Вт, что составляет 0,1 лошадиной силы.

3.4 л.с.

Система охлаждения: Система охлаждения
Системой охлаждения называется совокупность устройств, которые обеспечивают подвод охлаждающей среды к движущим механизмам двигателя, а так же отвод от них. В период сгорания смеси температура в цилиндре может достигать до 2000 °С и даже более того. Система охлаждения необходима для поддержания оптимальной температуры при работе двигателя. Оптимальная температура в данном случае должна быть в пределах 80-90 °С. В случае перегрева движущиеся детали двигателя будут иметь очень сильный износ, может произойти нарушение нормальных рабочих зазоров, заклинивание и поломка деталей, снижение мощности двигателя, вследствие наполнения цилиндров горячей смесью. При нормальном охлаждении данные детали охлаждаются холодными газами.

Воздушное

Зажигание: Зажигание
Зажиганием называется совокупность приборов и устройств, которые обеспечивают появление искры в момент, который соответствует порядку и режиму работы двигателя. Данная система является неотъемлемой частью системы оборудования. В системе так же используются свечи зажигания. Свечи подразделяются на искровые, дуговые, накаливания. В двигателях, приводимых в движение за счет бензина, используют искровые свечи. Поджог горючей смеси производится за счет электрического разряда напряжения в несколько тысяч или десятков вольт, которые возникают между электродами свечей.

Электронное CDI

Запуск двигателя: Запуск двигателя
У современных моделей скутеров запуск двигателя происходит иначе, чем это было на старых моделях, когда приходилось крутить педали. Электромотор используется в качестве стартера – происходит вращение в определенном направлении при прохождении через него электрического тока. При нажатии кнопки стартера на руле скутера ток поступает от аккумулятора на стартер, и он прокручивает вал двигателя.

Электростартер / Кикстартер

Трансмиссия: Трансмиссия
У скутеров между мотором и колесом должно быть устройство, изменяющее силу тяги (крутящий момент). На всех скутерах Nexus применяется трансмиссия с клиноременным вариатором, который обеспечивает бесступенчатое и автоматическое изменение передаточного отношения. Благодаря этому устройству для троганья с места и разгона достаточно лишь поворачивать ручку "газа", не обременяя себя выключением сцепления и переключением передач, как это требуется на мокиках или мотоциклах. Состоит клиноременный вариатор из двух раздвижных шкивов и соединяющего их клинового ремня. Каждый шкив образован двумя конусными поверхностями (полушкивами), называемыми щеками. Ведущий шкив закреплен на левой шейке коленчатого.

Вариатор

Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.

Телескопическая вилка

Задняя подвеска: Задняя подвеска
На всех без исключения скутерах задняя подвеска выполнена в виде конструкции, в которой узел двигатель-трансмиссия работает таким же образам, как рычаг качающейся вилки, в задней части которого крепится заднее колесо, а передняя часть присоединена к раме скутера. В задней подвеске используется один или два пружинных амортизатора, пружина которого располагается снаружи амортизатора. В пружинных амортизаторах нет гидравлических элементов, в связи с чем в них не надо добавлять или заменять масло, как это обычно требуется в передней подвеске. Однако пружины иногда выполняются съемными.

Маятниковая с моноамортизатором

Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.

Передний дисковый, задний барабанный

Покрышки: Покрышки
Неотъемлемая часть любого транспортного средства. Покрышки подбирают в зависимости от места катания. Если скутер ориентирован на городские улицы, то модель комплектуется покрышками с неагрессивным протектором, т.е. они имеют гладкую поверхность с обозначенным рисунком, призванным удерживать модель от заноса и выводить влагу во время дождя. Если эксплуатация модели подразумевает использование ее в условиях с некачественным дорожным покрытием или вовсе отсутствия последнего, как правило, на таких моделях стоят колеса с большим диаметром, то на скутер устанавливают протектор с более рельефным рисунком. Это обеспечивает хорошее сцепление колеса с поверхностью, предотвращает заносы и увеличивает проходимость.

LJL (Тайвань), 12/12 дюймов

Колесные диски: Колесные диски
Одна из важнейших частей ходового элемента скутера, вместе с шиной колесные диски составляют колесо. При помощи колесных дисков покрышка непосредственно соединяется со ступицей скутера. Колесный диск состоит из двух частей: обод - это та часть колеса, на которую устанавливается шина, форма и размеры которого позволяют ее надёжно на нём закрепить; фланец - представляет собой диск в центральной части обода, с помощью которого данное колесо закрепляется на ступице оси транспортного средства.

Литые, алюминий

Вес: Вес
Вес скутера варьируется в зависимости от множества параметров, например от объема двигателя. Скутеры с объемом двигателя 125-150 кубических сантиметров могут спокойно держаться на ровне с автомобильным потоком, и весят они обычно 110-125 кг.

96 кг.

Перевозимый вес: Перевозимый вес
Показатель, который обозначает максимально допустимое количество веса для данной модели.

150 кг

Топливо: Топливо
Мотоциклы и скутеры обычно используют бензин, но требования к его октановому числу различаются. Большинство современных скутеров с малыми 2-тактными или 4-тактными двигателями работают на бензине АИ-92, а некоторые — на АИ-95. Двухтактные двигатели требуют смешивания бензина с маслом. Мотоциклы, особенно мощные спортивные или туристические модели, часто требуют бензина с октановым числом АИ-95 или АИ-98 для стабильной работы и защиты двигателя. Использование неподходящего топлива может привести к детонации, перегреву и снижению ресурса двигателя. Важно следовать рекомендациям производителя.

АИ-92

Объем топливного бака: Объем топливного бака
Это показатель, обозначающий максимальный литраж емкости, используемой для топлива скутера. Исходя из данных о расходе топлива транспортным средством, можно рассчитать примерный максимальный километраж скутера при полном баке, что является достаточно важным нюансом, особенно если Вы решили отправиться в путешествие.

4,5 л

Расход топлива: Расход топлива
Это количество потребляемого скутером горючего - количество топлива в литрах, расходуемое моделью на 100 км пробега. Расход топлива зависит от многих факторов: состояния дороги, режима движения (город или шоссе), стиля управления и т.д.

2,1 л / 100 км

Аккумулятор: Аккумулятор
Аккумулятор — важный элемент электрооборудования мотоцикла или скутера, обеспечивающий запуск двигателя и питание приборов при неработающем моторе. Его ёмкость (в А·ч), пусковой ток и напряжение (обычно 12 В) влияют на надёжность запуска, особенно в холодное время. Аккумуляторы бывают свинцово-кислотные, гелевые (GEL) и литий-ионные — последние легче, долговечнее, но дороже. Для скутеров и лёгких мотоциклов используют компактные модели, для мощных — более ёмкие. Качественный аккумулятор устойчив к вибрациям, имеет низкий саморазряд и длительный срок службы. Правильная эксплуатация и подзарядка предотвращают быстрый выход из строя. Исправный аккумулятор — залог стабильной работы света, сигнализации и электроники.

12В/7 Ач

Цвета выпускаемые:

зеленый, синий, черный

Отзывы

30.07.2022 23:Jul Максим

Скутер очень удобный и посадка и высокая платформа и прочная подножка, которая легко отщелкивается, чтобы поставить скутер. Езжу с удовольствием и не жалею, что купил именно эту модель. Внешне модель смотрится очень стильно. Спасибо.

31.03.2022 19:Mar Алексей

Приобрел около полугода назад данный скутер взамен проданного автомобиля, на котором невыгодно было ездить. Так как комплектующие и бензин подорожали. Тогда и пришла в голову идея приобрести себе хороший скутер, на котором можно будет ездить не только на работу, но и по делам в город. Среди всех понравился этот и его решил приобрести. За все время накатал только 8 тысяч километров и кроме задней фары ничего больше не менялось. Да и то разбил ее по своей вине. Пластик конечно в некоторых местах немного скрипит периодами, но именно на скорость и работу это никак не влияет. Покупкой остался доволен.

01.03.2022 17:Mar Олег М

Купил прошлым летом этот скутер для поездок за город и на дачу. Он оправдал все мои ожидания. Надежный,экономичный. Расход топлива даже трудно себе представить. Бака на 200 километров хватает. скорость набирает и держит уверенно, двигатель работает без надрыва, уверенно и надежно. Заводился все время очень легко, без проблем. Надежная подвеска отлично гасит неровности дороги. поездка доставляет настоящее удовольствие. очень понравилась работа тормозов. Уверенно держат дорогу и работают исправно. При хранении занимает мало места. За все время ни разу не видел потений и потеков масла .

01.02.2022 14:Feb VovaRav

Это была удачная покупка, с октября езжу на этом скутере, тогда его и купил, при выборе ориентировался на характеристики и не прогадал. Езжу на нём и сейчас, каждый день на работу и с работы, надёжная машина. До 50 км в час уверено разгоняется, просто отличный стартер, даже в морозный период заводится с первого раза. Я на нём уже много отколесил и пока ни одной технической проблемы не было, но два раза масло меня, это святое дело. Модель удачная в плане расхода топлива, очень экономный и конструкция прочная, мой вес 110 кг выдерживает без напряга. Надеюсь прослужит долго, но тут многое от меня зависит, если буду за ним следить, то будет ездить.

31.12.2021 12:Dec Makar

Этот скутер я покупал у вас ещё в мае этого года, периодически и в этот зимний период на нём выезжаю, если дороги чистые. В общем за этот период, а это более полугода, ни одной технической проблемы не было, скутер показал себя как очень надёжная модель. Это конечно же не скоростной транспорт, но я на нём по городу всегда езжу не более 40 км в час. За то легко управляемый, руль отличный, манёвренный, движок всегда быстро заводится и очень экономный расход топлива. Даже по городу потребляет не больше 2,1 литра на сотню. За это время даже минусов не нашел, только местами краска на корпусе облущилась, а в остальном полный порядок.

Добавить отзыв

Торговый зал, доставка и оплата

Есть ли самовывоз и торговый зал в Москве?

Да, у нас есть торговый зал, где товары выставлены в собранном виде.

Какие есть варианты покупки?

Вы можете заказать онлайн. Вы можете приехать к нам и забрать товар самостоятельно. Так же Вы можете приехать к нам, выбрать товар и оформить доставку.

Можно ли оплатить при получении?

При доставке по Москве и области оплатить при получении можно наличными. При покупке в регионы России оплатить при получении можно используя услугу наложенный платеж.

Доставляете ли вы по России?

Да, мы осуществляем доставку по всей России транспортными компаниями (ПЭК, СДЭК, Деловые Линии, Байкал-Сервис) и курьерскими службами.

Сколько времени занимает доставка?

По Москве 1-3 дня. По России нужно к стандартному сроку 1-3 дня прибавить еще 3-7 дней (в зависимости от удаленности города и транспортной компании). Для самых отдаленных городов России срок доставки до 3 недель.

Какие способы оплаты доступны? Можно ли купить в кредит?

Наличные, банковские карты, рассрочка, кредит, наложенный платёж

Есть ли рассрочка или кредит с удаленным оформлением?

Да, можно оформить рассрочку, кредит онлайн на нашем сайте.

Как оформить заказ на сайте?

Выберите товар, нажмите «В корзину», перейдите в корзину, укажите контактные данные и способ доставки. После этого с вами свяжется менеджер для подтверждения.

Документы, права, регистрация

Нужно ли получать права и регистрировать в ГАИ скутер?

Если скутер до 50 куб см, тогда права нужны, но регистрация не требуется.

Если скутеры от 50 куб см, тогда права нужные и требуется регистрация в ГАИ.

Какие права необходимы для управления мототехникой?

Для управления мототехникой (с двигателем внутреннего сгорания любого рабочего обьема) необходимо обязательное получение водительских прав категории А.

Какие документы Вы оформляете/выдаете к мототехнике до 50 куб см при продаже?

При оформлении покупки на руки выдаются документы: инструкция по эксплуатации, кассовый чек, товарный чек с гарантийным талоном.

Какие документы Вы оформляете/выдаете к мототехнике свыше 50 куб см при продаже?

Электронный ПТС, Договор купли-продажи транспортного средства, кассовый чек, товарный чек с гарантийным талоном, инструкция. Мы оформляем ЭПТС сразу на покупателя в нашем магазине.

Проверяет ли Ваш магазин поставит ли покупатель на учет мототехнику или нет? Есть ли у покупателя права?

Нет, это не в наших компетенциях. Мы такие проверки не выполняем.

Сервис и эксплуатация

Что нужно иметь с собой в дороге?

Документы о покупке, права, аптечку, трос, запасную свечу зажигания, ключ, насос.

Какая экипировка считается обязательной при езде на мототехнике?

Для скутера – шлем. Для мотоцикла еще мотоботы, защита спины, рук, ног.

Вы делаете сервисное обслуживание?

Да, у нас есть собственная мастерская для выполнения технического обслуживания, но мы не обслуживаем технику, которая была куплена не у нас.

Как обслуживать скутер/мотоцикл?

Самое главная рекомендация для любой мототехники – это регулярная замена моторного масла и чистка/замена воздушного фильтра. Остальные рекомендации указаны в инструкции по эксплуатации, они индивидуальные для каждой марки. Замены и обслуживание компонентов должно выполняться в соответствии с рекомендациями изготовителя.

Какой бензин лучше всего для мотоцикла?

В зависимости от степени сжатия.

До 9,5 - АИ-92, 9,5-11,5 - АИ-95, От 11,5 - АИ-98

При меньшем октановом числе мотоцикл будет хуже заводиться, медленнее разгоняться и быстрее выйдет из строя. Для мотоциклов, которые представлены у нас в продаже, подходит АИ-92.

Как часто надо менять воздушный фильтр у скутеров?

Замена воздушного фильтра у скутера происходит каждые 1000-2000 км пробега. При эксплуатации по пыльным грунтовым дорогам каждые 500-1000км.

Какое масло надо использовать для скутеров?

Необходимо использовать то масло, которое рекомендуется в паспорте для конкретной модели. Если скутер двухтактный, то только масло для двухтактных двигателей и, желательно, импортного производства. Также обратите внимание, что для двухтактного двигателя следует брать АИ-92, так как другие виды топлива могут вывести из строя поршневую группу двигателя.

Общие вопросы

Новый китаец или подержанный японец?

Сейчас уровень качества китайской мототехники значительно вырос. С уверенностью можем сказать, что лучше покупать новый скутер, а не б.у. У Вас будет полноценная гарантия и не изношенные компоненты.

На любой скутер или мотоцикл можно установить задний кофр?

Да, если есть посадочные места. Не у всех моделей они есть, это нужно уточнять по каждой модели индивидуально.

Бывают ли специальные мотоаптечки?

Да, есть аптечки как для камерных мотоциклов, так и для бескамерок. Для камерных лучше всего брать Tech. В её набор входит клей и самовулканизирующиеся заплатки. Для бескамерки в случае пробоя колеса, вместо жгута всегда можно воспользоваться саморезом. Вкрутить его в отверстие и все.

Как заказать запчасти на мотоцикл по каталогу?

Если вы знаете точно какая запчасть вам необходима, выберите в каталоге соответствующий раздел, где представлены комплектующие. Если нет, то позвоните в нашу службу поддержки по телефону: +7 495 989 44 41

Можно ли похудеть от езды на мотоцикле?

Исследования японских ученых показали, что езда на мотоцикле стимулирует работу головного мозга (читайте в рубрике новостей). Однако, если вы хотите сбросить вес, то он вам не поможет, но довезет до спортзала.

У Вас есть Б.У. мототехника?

Нет, мы продаем только новую мототехнику.

Почему стоит покупать у вас?

Мы — официальные дилеры, работаем с 2010 года, у нас тысячи довольных клиентов, быстрая доставка, гарантия, поддержка до и после покупки, честные отзывы и прозрачные условия.

Гарантия, возврат

Какая гарантия на скутеры и мотоциклы?

Обычно гарантия 1 год или 1000-2000 км пробега. Срок гарантии и максимальный пробег зависит от конкретного производителя. Срок службы всегда превышает срок гарантии. Мототехника рассчитана на многолетнюю работу, при правильном регулярном обслуживании пробег до капитального ремонта может достигать 10 000 км.

Можно ли вернуть или обменять мототехнику, если она не подошла?

Да, согласно закону о защите прав потребителей, вы можете вернуть технику надлежащего качества в течение 14 дней, если она не была в эксплуатации и сохранены документы о покупке.

Как быть с гарантией, если я нахожусь в отдаленном регионе России, а Ваш сервисный центр находится в Москве?

В таких случаях мы принимаем и рассматриваем проблемные случаи по электронной почте или мессенджерам. Мы всегда исходим из пожеланий покупателям, если нужен быстрый ремонт (ремонт при этом гарантийный) – мы высылаем нужную запчасть и оплачиваем стоимость ее замены. Не было еще ни 1 случая, когда мы отказывали покупателю в рассмотрении его проблемной ситуации.

Как быть с гарантией если мототехника куплена через маркет плейс?

Гарантия в этом случае не распространяется на сборку. Если неисправность возникла по причине неправильной сборке – это не гарантийный случай и ремонт будет платный. Покупка мототехники через маркет плейс это всегда дополнительные риски, потому что мы в этом случае не можем нести ответственность за бережную доставку, правильную сборку и настройку