Скутер Suzuki Sepia ZZ


Suzuki Sepia ZZ

Suzuki Sepia ZZ

Артикул: 21190

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 3 л.с.

Вес: 66 кг.

Максимальная скорость: 70 км/ч

Наличие: Звоните!

28500. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз

Описание:

Скутер известной марки Suzuki. Само имя производителя гарантирует качество и надежную работу на протяжении долгого времени. Оригинальное оформление привлекает внимание покупателей. 2-тактный одноцилиндровый японский двигатель с воздушной системой охлаждения имеет проверенное годами качество. Скутер очень проворный в своем поведении на дороге. Его маневренность позволит быстро преодолевать городские пробки. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый двухтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
695 мм.

Отзывы

12.06.2017 13:07 Григорий

Пластик для такой цены достаточно крепкий. Скутер сам по себе комфортный, мягкий, мне честно понравился. Так вот на глаз, ест очень мало и объема бака вполне хватает. Довезли чуть ли не сразу после покупки, даже по началу место не успел найти для него))

30.04.2017 01:07 Вадим

Хороший недорогой скутер, все нравится, и доставили быстро

01.02.2014 07:13 юрий

я хотел купить только не могу до вас дозваница почему может у вас звонки платные?

27.09.2013 19:23 Алексей

через 2 года 14 исполнится и куплю! вы там токо продалжайте его выпускать

06.08.2013 12:06 роман

отличный японский скутер главное маленький и быстро набирает скорость +1


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: