Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Мотоцикл Stels Delta 200


Stels  Delta 200

Stels Delta 200

  Мы официальный дилер Stels

Артикул: 22311

Рабочий объем: 196 см.куб.

Мощность: 13 л.с.

Вес: 126 кг.

Максимальная скорость: 130 км/ч

Нет в наличии!

62000. - Скидка 10% 68880. -

Описание:

Stels Delta 200 имеет очень мягкую подвеску, что наряду с легкостью его конструкции позволяет ездить по проселочным дорогам, несмотря на то, что Stels Delta 200 позиционируют обычно как городской мотоцикл. Прочный и удобный багажник, не выбивается из общей концепции Stels Delta 200, с его помощью можно легко закрепить необходимые вещи. Этот мотоцикл можно использовать для путешествий и выездов за город, а так же он может стать надежным спутником тем, для кого очень важно надежность и качество в сочетании с удобством в управлении. Модель на стадии разработки, выход в продажу в январе 2012 года! Гарантия на новые мотоциклы!

○ В наличии по лучшей цене новые скутеры с доставкой до вашего региона! Купите скутер с гарантией!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
телескопическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые

Отзывы

17.04.2022 09:22 Святослав

Этот мотоцикл очень легкий и маневренный. Радует, что достаточно большой объем топливного бака и экономичный расход топлива. Все лето, без проблемм, езжу на этом мотоцикле на работу и экономлю массу времени в пути, потому, что автомобильные пробки для меня не вопрос, а так же могу проехать по любой полевой , объездной дорожке. Спасибо, нужная и качественная техника.


Лучшие модели
Racer RC50QT-3 Meteor
49 см.куб. 3.4 л.с.
69900. - 84610. -
Racer RC50QT-6F Flame Red
49.5 см.куб. 3.4 л.с.
89900. - 103400. -
Racer RC-CRF125E Pitbike
125 см.куб. 8.8 л.с.
89990. - 105900. -
Motoland FS (15154) Blue
50 см.куб. 5 л.с.
94990. - 121490. -
Motoland BWS 150 WY150-5A
150 см.куб. 9 л.с.
102990. - 122560. -
BSE PH 150e 17/14 Power Red 4
150 см.куб. 15 л.с.
119990. -