Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Скутер Irbis FR


Irbis FR

Irbis FR

Артикул: 21368

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 3.5 л.с.

Вес: 87 кг.

Максимальная скорость: 60 км/ч

Нет в наличии!

34900. - Скидка 10% 38900. -
Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Другие модели Irbis

Описание:

Отличная сборка, высокое качество комплектующих, стильный дизайн, малые габариты, малый вес - это еще далеко не все положительные стороны скутера. Обратите внимание на этот скутер, возможны Вы искали именно его. Очень классная модель, которая отличается от предыдущих маневренностью, Вы сможете без труда маневрировать в пробках, дорога до дома из офиса не будет теперь томить тесным, душным общественным транспортом. Кроме того, стоит это чудо совсем недорого! Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км. Гарантия на новые скутеры!

○ Вы можете купить скутер в нашем магазине выбрав удобный способ оплаты: наличными курьеру, картой, в кредит, рассрочка.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая, гидравлическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
АИ-92

Лучшие модели
Lima Vike
0 см.куб. 1.09 л.с.
59990. - 107770. -
SSSR PUNK 250 A 6/6 1
0 см.куб. 0.34 л.с.
44510. -
Motoland BWS 150 WY150-5A
150 см.куб. 9 л.с.
102990. - 122560. -
BSE EVO 110e Evolution A - 14/12 (автомат)
110 см.куб. 7.1 л.с.
76990. - 99760. -
Motoland Alpha 11 Black (15370)
110 см.куб. 5 л.с.
58190. - 62900. -
Motoland XT250 HS (172FMM) Green 2022
250 см.куб. 21 л.с.
142410. - 161900. -