Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Скутер Omaks JJ50Q-22 (B08)


Omaks JJ50Q-22 (B08)

Omaks JJ50Q-22 (B08)

Артикул: 21408

Рабочий объем: 49.5 см.куб.

Мощность: 4 л.с.

Вес: 98 кг.

Максимальная скорость: 70 км/ч

Нет в наличии!

42990. - Скидка 10% 47770. -
Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Видеообзор к Omaks JJ50Q-22 (B08)

Другие модели Omaks

Описание:

Скутер Omaks JJ50Q-22-B08 с 12 дюймовыми литыми дисками путешествовать двум взрослым одновременно. Надежный 4-тактный двигатель мощностью в 4 л.с. разгоняет скутер до 70 км/ч. Устойчивые внедорожные шины позволяет объезжать пробки и заторы по любым объездным дорогам. Тормоза: передние - дисковые, задние - барабанные, сигнализация с автозапуском (дистанционный запуск). Скутер 50 кубов – небольшой и легкий, он создан специально для городского использования. Кофр в комплектации отсутствует. Гарантия на новые скутеры!

Купить мотоцикл в Москве с доставкой до вашего региона. Гарантия лучшей цены!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
АИ-92
Цвета выпускаемые:
Черный, белый

Отзывы

17.05.2022 09:15 Лиза

Отличный транспорт придумали , особенно для молодежт и расход топлива экономичный и в обслуживании недорого и несложно, и права водительские не нужны, если не лихачить и не нарушать правила дорожного движения, то прооблемм с ГИБДД совсем нет. Спасибо скутер классный и удобно и время экономит в пути, а следовательно остается больше свободного времени. Очень довольна.


Похожие модели

Скутер Honling Titan
37500. - 38900. -

Скутер Irbis LX-50
35900. - 41000. -