Цена
Тип
Объем
Тип двигателя
Трансмиссия
ПТС
Мощность
Марка
Опции
 

Скутер Irbis Skynet

Irbis Skynet

Irbis Skynet

Артикул: 21348

Рабочий объем: 150 см.куб.

Мощность: 10 л.с.

Вес: 111 кг.

Нет в наличии!

57950. - Скидка 10% 64300. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор Опция комплектации: Ветровое стекло

Другие модели Irbis

Описание:

IRBIS это продукция сети высокотехнологичных производств, ориентированных на широкий слой потребителей. Техника Irbis отличается высоким качеством и выгодной ценой. Модель Irbis Skynet по мимо стильного дизайна и не высокой цены отличается высокой мощностью и качеством, соответствующим мировым стандартам. В комплектации: ветровое стекло, два задних амортизатора, светодиодные указатели поворотов, фара головного света - линзы.

Гарантия на новые скутеры!
○ В наличии по лучшей цене новые мотоциклы в Москве с доставкой до вашего региона!

Тип двигателя: Тип двигателя
Тип двигателя — важнейшая характеристика мотоцикла или скутера, определяющая принцип работы силового агрегата, его эффективность, экономичность и особенности эксплуатации. Четырехтактные двигатели более распространены в современной технике: они экономичны, экологичны, тихие и долговечные, не требуют смешивания масла с бензином. Идеальны для городской езды и повседневного использования. Двухтактные двигатели проще по конструкции, легче и обеспечивают высокую мощность на малых объёмах, но менее экономичны, шумнее и требуют приготовления топливной смеси. Часто встречаются на старых или спортивных моделях. Различие заключается также в количестве цилиндров: одноцилиндровые модели хорошо подходят для скутеров, мопедов и лёгких мотоциклов (до 250 см³), двухцилиндровые движки используются в туристических, кросcовых и среднемощных спортивных моделях, четыре цилиндра и более применяются в спортивных и тяжёлых туристических мотоциклах (например, Honda CBR, Yamaha R1).
Одноцилиндровый четырехтактный
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые

Отзывы

13.07.2022 18:Jul Даня

У данного скутера вместительный багажник и мне это очень удобно и есть возможность еще и кофр установить. Мне эта модель понравилась и по цене приемлемая. На деле скутер отвечает всем техническим характеристикам, а расход топлива, если чувствовать машину и умеючи водить , можно еще и уменьшить. Спасибо, я очень доволен и езжу не только на работу, но и отдыхать в выходные за город, к родителям в деревню, порыбачить.

08.03.2022 09:Mar Кира

Очень интересная модель и цветовое исполнение. Мои друзья и подрукги поросто в ауте от этого подарка, который сделал мне мой молодой человек. Я давно мечтала о скутере и вот теперь у меня есть свой транспорт. Спасибо скутер отличный и ездить на нем одно удовольствие.