Скутер Irbis LX-50


Irbis LX-50

Irbis LX-50

Артикул: 21383

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 4.7 л.с.

Вес: 100 кг.

Максимальная скорость: 70 км/ч

Наличие: Звоните!

35900. - Скидка 12% 41000. -
Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор
  • 3D-тур

Описание:

Прекрасная модель среди 49.9-кубовых скутеров для перемещения вдвоем. Двигатель 1-цилиндровый 2-тактный, с объемом двигателя 49.9 кубических см., автоматическая коробка передач, тормоза: передние - дисковые, задние - барабанные, в комплектацию входят: автозапуск, электромеханическая приборная панель, два усиленных задних амортизатора, алюминиевые диски в цвет кузова 12, глушитель саксофон. Агрессивный спортивный и нестандартный дизайн не может не обратить на себя ваше внимание. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый двухтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
АИ-92

Отзывы

21.01.2020 15:58 Сергей Волков

Хочу купить в кредит с первым взносом 10т.р. Возможно?

11.12.2018 22:41 Игорь

Скутер ирбис лс50 в наличии?. доставка по Москве и М.О.

30.09.2018 08:02 Игорь

Есть ли он в наличии, или как заказать

22.01.2018 22:59 Александр

Есть ли возможность приобрести тюнингованный до 72см. куб?

29.08.2017 19:53 Мария

есть в наличии? или можно заказать?

04.06.2017 03:59 Maxim

Забыл спросить :) А какой дорожный просвет у него? Небудет цеплять брюшком, по проселочным дорогам. Наверно это в тех-документации не прописано у него.

04.06.2017 03:05 Maxim

Здравствуйте. Хорошая техника :) Внешний вид солидный. На рыбалку ездить летом. Хотел приобрести, в Орел сколько будет стоить его доставка? Или в Орле есть ваша точка по продажам?

17.02.2017 13:59 Алексей

Скажите пожалуйста когда будет в наличии???

03.03.2016 10:31 андрей

где можно купить полностью на него облицовку очень надо

15.04.2015 19:35 елена

какое масло нужно для этой модели

01.04.2015 13:27 Димон

Шамиль ирбис получше, хотя стелс немного покачественней

27.03.2015 23:04 Шамиль Гусейнов

Посаветуйте выбираю между irbislx 50 и stels tactic 50,что лучше

18.09.2014 19:53 miha

скутер изумительный,после обкатки кладет спидометр,за сезон даже свечи не менял,в любую погоду заводится прикосновением к кнопке стартера с пол оборота,масло лью синтетику Кастрол

30.06.2014 15:45 Анатолий

В целом скутер неплохой, но на него пластик дорогой и не так просто достать. Есть проблема с креплением металической стойки на котору крепится бакажник, оказалось у многих не сходится отверстия одиного из крепёжных болтов (косяк производителя)!

24.06.2014 13:59 enjoykin

Хочу купить этот скутер , мне по характер очень понравился, надеюсь будет долго служить, правдо говорят что бензина много жрет, но для меня это не проблема, первый скутер все таки...

26.04.2014 15:47 дима

скажите пожалуйста сколько на нем обкатка?

22.03.2014 20:44 Антон

Сутер хороший,макс.скорость 75км/ч

26.09.2013 16:01 Александр

а он японец или китаец

26.07.2013 20:06 Миша

Вот собераюсь купить. А потом поставить прямоток чтоб в городе пантоваться, потом расказу как он рычит.

03.07.2013 22:56 Леонид

где на него можно пластик достать?) у него без камерная резина?)

07.06.2013 18:36 Кирилл

да скутер действительно прикольный я бы спидометр на побольше поставил и двигатель хотя бы 72 кубика. вещь отличная всем советую))

28.05.2013 23:11 илья

катаюсь второй сезон!!! 5200 пробег проблемы тока с зеркалами!!! постоянно разбалтываются!!!!! машина зверь!! мой вес 120 и пассажир тащит 60-80 км ч!

28.05.2013 19:51 Дмитрий

Почему нельзя ездить вдвоем?

27.05.2013 13:41 Владимир

Купил, обкатываю, пока прошёл 200 км. Нравится. Жаль что в двоём нельзя ездить. А сколько у него макс скорость?

27.04.2013 18:17 Жанна

какая у него максимальная скорость?

22.04.2013 22:28 александр

скутер 2 год,просто супер никаких проблем не было,по грязи просто танк,где можно достать переднее крыло в этом году попал в аварию

10.04.2013 22:55 маа

В целом, скутер оставил за весь прошлый сезон хорошее впечатление. Бензина ел мало, накатали за сезон более 1500 км. Ездили и по трассе и по бездорожью. Особых проблем не было.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: