Скутер Racer Taurus


Racer Taurus

Racer Taurus

Артикул: 21426

Рабочий объем: 49.5 см.куб.

Мощность: 3.9 л.с.

Вес: 111 кг.

Максимальная скорость: 65 км/ч

Наличие: Звоните!

40900. - Скидка 3% 41950. -
Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Racer Taurus - этакий дальнобой среди скутеров. Вместительный бак и малый расход топлива позволяют преодолевать приличные расстояния и обходиться без заправки долгое время. Поэтому эта машинка и популярна у любителей погонять по просторам своей области. В городских условиях у него также отличные показатели. Несмотря на свои приличные габариты он очень подвижен и проворен, благодаря проверенному временем четырехтактному двигателю мощностью 3,9 лошадок. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Цвета выпускаемые:
Желтый, оранжевый, красный, синий

Отзывы

16.03.2017 23:27 Руслан

Скутер хороший, на одометра более 4000 тыс. км. Полет нормальный. Скорость держит 60-65 км/ч. Кроме масла воздушного фильтра И свечи ничего не менял. Масло лью синтетику для 4-х таковых скутеров. Пока не подводил. Посмотрим как себя покажет в этом сезоне. Будет уже 3-й сезон. После зимы завелся с Кик стартера без особых усилий, т.к. за зиму аккумулятор разрядился. Зарядил аккумулятор И стартует так-же без проблем! Покупайте такую модель скутора - не пожалеете!

18.08.2016 03:15 Сергей

Я на таком 150 кубовом откатал уже более 9 тыс. Впечатления только хорошие. Ни разу не подвёл, хотя и ездил на большие расстояния по 150 км. в один конец.За 4 сезона заменил только воздушный фильтр, свечу, и масла. Масло в двигле менял каждую весну. И ещё перестал работать один брелок от сигнализации, задняя покрышка износилась и с зеркалами пришлось повозиться. Если к технике бережно относиться она ответит взаимностью.

13.08.2015 19:05 Руслан

Обкатку прошел. Уже наездил 2500км. Проблем нет. Ни разу не подвел. С моим весом в 115кг. он меня тягает со скоростью 65-70 км/час. В двоем с супругой, а она у меня 105 кг общий наш вес 220кг. нас тягает 50-55км/ч без проблем. Когда покупал сказали что это честный полтиник. В последствии хочу увеличить кубатуру до 80кубов. Запчасти и расходники на наго не дорогие. Расход топлива примерно 2,5-2,8л/100км. Очень доволен этой техникой.

01.04.2015 01:10 Руслан

Хорошая техника! Но не для раллийных гонок. Отлично подходит для размереной и динамичной езды. Купил себе и очень доволен! Для 4-х тактника довольно резвый и отлично управляется, радует сигнализация с поиском и автозапуском. Есть блокиратор руля. Хотя это точная копия скутера Wels Aktion. Пока удовлетворен покупкой этого скутара. Сейчас прохожу опкатку.

24.03.2015 16:19 Руслан

Отличный скутер. Ничего не скрипит и не хрустит даже при движении по сельским дорогам. Дорогу держит отлично. Разгоняется плавно и динамично. Правда после покупки поджимал саморезы и крепления пластика,но это не проблемма, заняло 20 мин времени. Амортизаторы работают отлично.Свет фар мощный, а дальник как и нужно светит далеко и ярко.

14.12.2013 18:14 никита

у меня 150 куб и расход на 100 км около 3.5 всреднем скорость 60-80 км/ч

11.08.2013 21:49 Iggoric

При его весе ему 50 кубов реально мало. Заменил на 82 куба поршневую, тогда он поехал. А так приятный скут. Большой, двухместный. Расход реальный 3-3,5 литра. 2 литра на 100 км при условии движения до 30 кмч по трассе.

28.06.2013 21:17 игорь

расход топлива не верно указан, на самом деле больше


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

В наличии: