Скутер Racer Arrow RC50QT-19


Racer Arrow RC50QT-19

Racer Arrow RC50QT-19

Артикул: 21472

Рабочий объем: 49 см.куб.

Мощность: 3.9 л.с.

Вес: 83 кг.

Максимальная скорость: 65 км/ч

Наличие: Звоните!

36000. - Скидка 8% 38990. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз

Описание:

Есть несколько весомых причин обратить внимание именно на модель Arrow RC50QT-19! Во-первых, по соотношению цена-качество он является одним из самых лучших. Во-вторых, компания Racer очень тщательно следит за надежностью и безопасностью используемых комплектующих. Ну и наконец в-третьих, есть из чего выбрать - предлагается несколько классических вариантов расцветки. Скутер оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 3,9 лошадок и рабочим объемом 49,5 кубов. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Цвета выпускаемые:
Красный, синий, зеленый, белый

Отзывы

30.11.2015 15:03 Илья

Здравствуйте. А он большой? Какая максималка? И длинный ли он?

04.05.2014 20:52 Люся

Едет 70кмч с двумя людьми, средний вес более 180 кг, одного тянет вообще в лёт, после зимней спячки, долго пробуждается)) По полю ездить не советую, так как после пыльной езды начинает, дёргаться, и больше 20 не едет, а по трассе ахуе**о!!! Бензин жрёт нормально!

26.02.2014 20:58 Алексей

Мне качественный скутер достался, при том что он 1 год в гараже новый простоял, я на нем до Тамбова от Ярика и обратно ездил , ничего корме стертого ремня не обнаружил. Катит 70 - 85км.

27.11.2013 21:00 Скат

Ест мало бензина, красивая форма, резвый. форма у него хорошая ест бензина он мало вложений таких уж крупных он не требует а если вы захотите его затюнинговать так это вообще проще некуда.


Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: