Скутер Racer RC50QT-6X BWS


Racer RC50QT-6X BWS

Racer RC50QT-6X BWS

Артикул: 21663

Рабочий объем: 49.5 см.куб.

Мощность: 3.4 л.с.

Вес: 96 кг.

Максимальная скорость: 50 км/ч

Наличие: Звоните!

61400. - Скидка 15% 72210. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз

Описание:

Скутер Racer RC50QT-6X BWS - универсальная модель, отлично подготовленная для катания в городских условиях и по ровной пересечнной местности. Такой аппарат подойдет также любителям рыбалки и жителям загородных поселков. Технические характеристики: одноцилиндровый четырехтактный двигатель (49,5 см3 / 3,4 л.с.), телескопическая вилка и два задних амортизатора, передние дисковые и задние барабанные тормоза, автоматическая трансмиссия, электромеханическая приборная панель. Объем топливного бака - 5 литров. Расход топлива: 2,1 л / 100 км. Перевозимый вес: 150 кг. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
АИ-92
Цвета выпускаемые:
красный
Аккумулятор:
12В/7 Ач

Отзывы

06.07.2020 20:11 Наутилус

Скутер в целом очень хороший, удобный и хорошо собран из качественных материалов, бодрый на дороге, маневренный. Пользую второй год и за это время накатал почти 3000 и резина все еще живая. Особых нареканий нет. Зеркала заводские мне пришлось поменять для улучшение обзора и сигналку помощнее я свою пристроил. Экономно расходует топливо, хотя я читал в отзывах обратное. Русские с китайцами сделали оптимальную модель для наших дорог.

01.07.2020 19:50 Дмитрий Банов

В общем то вещь стоящая и довольно неплохая. У меня уже накатал около 12 тыс. км, но все же есть одно "но" и даже не "но", а больше совет, переберите сразу движок, а то клапана не притерты и на крутую гору тянет с трудом, что чувствительно или может это только у меня такой попался, но все же я это сделал почти сразу и катает без проблем до сих пор. Еще один минус - это дальний свет, который все же не очень хорошо освещает. Все остальное - это одно сплошное достоинство, начиная от стоимости и надежности, заканчивая внешним видом, а он у этого скутера больше смахивает на спортивный мотоцикл. За все время использования и наезженных километров, менял только масла, фильтра и тормозные колодки. Так, что мой вердикт - это однозначное "ДА" и при некоторых недостатках, долговечность работы аппарата, все же все покроет.

01.06.2020 20:46 Павел А.

Решил оставить отзыв, скутер понравился. Кто знает, возможно, мой отзыв поможет кому-то определиться с выбором. Начну с плюсов: неплохой движок, удобная электромеханическая приборная панель, надежные тормоза. Гоняю на скутере чаще всего по городу, пару раз выезжал за город, но он все-таки больше предназначен для городских дорог. Выдерживает до 150 кг, оптимально, на мой взгляд. Что касается минусов, их не так много, могу отметить расход топлива, хотя в целом его можно назвать средним, на мой взгляд. Пока меня все устраивает, надеюсь, и дальше никаких проблем со скутером не возникнет.

01.05.2020 17:30 Роман Борисов

В середине февраля этого года я купил у вас этот скутер, тогда тоже была на него скидка, я по этому и купил его здесь. В общем транспорт путёвый, уже изучил его по полной, даже за город дважды выезжал на нём, а это далеко, но скутер выносливый и очень комфортный, руль отличный и управляемость мне нравится. Хорошо сделана ходовая часть в этой модели, мягко идёт даже по бездорожью, а по трассе так вообще. Я разгонялся на нём до 60 км в час, идёт хорошо, его не трясёт. Движок хороший в этой модели, работает здорово, да как и всё в нём, ещё и экономный по бензину, около 2,5 литра на сотню ест, это вообще пустяки.

01.04.2020 15:01 senhovskyi_sergei

Данная модель очень понравился из-за ее внешнего вида, техническая сторона тоже неплохая. Покупал для работы, чтобы не тратить много на починку и уход за скутером в общем. Крайне экономичная модель - за полторы сотни километров расходуется очень мало топлива. Около двух-двух с половиной литров бензина. Корпус крепкий, иногда поскрипывает при наборе высоких скоростей. Но не критично, как минимум на работу самого скутера это не влияет. Еще не падал на нем, но думаю, что легкие повреждения переживет. Ведет себя нормально при наборе скорости. Доставка была быстрой, судя по гравировкам, модель оригинальная.

28.02.2020 10:18 Sert

Объем бака вообще ураган, вот только за это я выбрал скутер. Ну, и естественно за расход топлива. Всего два литра на 100 км, это же мизер, зато какие впечатления от поездки. Часто используем его с подругой, он в восторге от приобретения. Частично помог брат с деньгами, но остальное сам заработал. Сделал себе подарок и нисколько об этом не жалею, удачно получилось.

31.01.2020 15:29 Павел

Удачно купил скутер, с большой скидкой. Но я был готов дать за него даже полную цену. Техника для передвижения по городу супер удобная. Ни тебе пробок, ни тебе претензий от ментов. Едешь потихоньку да едешь.

30.12.2019 21:32 Boris81

Очень удобный скутер, я в восторге от него, управляемость на высоте и ходовая крепкая. Почти полгода как купил его, ни малейшего ремонта не было, кроме замены масла. Едет быстро, больше 60 км разгоняется и в мороз заводится всегда легко.

30.11.2019 15:19 Ilya_Dikushnikov

Хочу поблагодарить Ваш магазин за предоставление товара высокого качества! Я приобрел данный скутер ещё летом, по выходным на нём ездил на дачу, отъездил всё лето и сентябрь месяц. Скутером очень доволен, так как за это время не было ни единой поломки, ну разве что менял некоторые расходники. Что касается расхода топлива то ест около 3х литров на 100км. Буду надеется что следующий сезон будет таким же удачным как и первый!

02.10.2019 07:15 Василий

За лето - 2000 километров, полет нормальный! Не для шумахеров, но для комфортных поездок по городским дорогам. Почти каждый день ездил на дачу, а там - на рыбалку. Ни разу не подвел!

27.08.2019 18:44 Алексей

Благодарю магазин за такое качество, я очень рад этой покупке, скутер и красивый и приятный в езде, лёгкое управление и мягкая ходовая. По скорости он до семидесяти развивает скорость, я проверял, а по расходу, меньше трёх литров, меньше не куда.


Похожие модели

Moto-Italy Neo 50
57990. - 66560. -
Racer RC50QT-3X Jog
56000. - 62200. -

Вы недавно смотрели

Racer RC50QT-6X BWS
61400. - 72210. -
Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: