Скутер Racer RC50QT-3X Neo


Racer RC50QT-3X Neo

Racer RC50QT-3X Neo

Артикул: 21682

Рабочий объем: 49.5 см.куб.

Мощность: 3.4 л.с.

Вес: 96 кг.

Максимальная скорость: 49 км/ч

Наличие: Есть на складе!

62400. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз

Описание:

Компактный скутер Racer RC50QT-3X Neo прекрасно подходит для прогулочного катания по городским улицам и ровным дорогам загородного поселка. Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 3,4 л/с и рабочим объемом 49,5 см3. Подвеска, состоящая из телескопической вилки и усиленного моноамортизатора отлично отрабатывает мелкие неровности. Для переднего колеса предусмотрены дисковые тормоза, на заднем установлены барабанные. Небольшой расход топлива (2,1 л/100 км) позволяет забыть о частых визитах на заправку. Объем топливного бака составляет 4,5 л. Скутер может перевозить еще одного пассажира. Максимальная нагрузка - 150 кг. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Цвета выпускаемые:
зеленый/голубой, зеленый, красный
Аккумулятор:
12В, 7Ач

Отзывы

25.04.2021 16:47 Bali

Увидев негативные отзывы и данном скутере и не совсем адекватную оценку, хотелось бы все же поделится своим опытом его использования на протяжении чуть более года и порекомендовать остальным покупать технику по надобности, учитывая ее характеристику. Эта модель предназначена для поездок по городу, не требует наличия прав, легкий в управлении и не большой в габаритах, с ярки окрасом, который будет заметен на дороге при любой погоде. Собственно, мы пользуемся ни для поездок по магазинам в часы пробок и только он и выручает. Управляемость не требует особых навыков и большого опыта, поэтому даже сын 16-ти лет, без труда с ним справляется. За год эксплуатации, сменили ремень, колесо и заднее крыло, и то из-за того, что на него упали.

31.03.2021 15:06 Леонид

Вот уже и лето на подходе уже вскрываются речки и озера, начинается период активной рыбалки. В этом деле мне очень сильно помогает мой любимчик скутер этой модели. Ну очень неприхотливая модель. Надежная при запуске, хорошая проходимость по всяким тропинкам. Удобно на нем подъехать прямо на берег реки, его габариты и вес позволяют это сделать легко. Отличная подвеска из телескопической вилки а амортизированной маятниковой задней подвески отлично гасит все ухабы, маленький расход топлива позволяет уехать аж на 100 км от города. Достаточная мощность, и надежные тормоза. Я сразу приглянул его. В старые времена его заменял бы мопед, но помню, как батя с ним вечно мучился при заводке и постоянно ремонтировал. А тут никаких проблем. Сел и поехал

29.12.2020 18:15 Maxim

Всегда мечтал о скутере, и вот, наконец, настал тот момент. Выбирал я, конечно, очень долго, наткнулся случайно на этот сайт. Ассортимент здесь просто огромный. Остановил свой выбор на скутере RACER. Приобрел его примерно полгода назад. Сейчас решил написать о своём впечатлении. Езжу практически каждый день, в основном без поломок. Пришлось заменить, правда, не сильно значительную деталь. Всё-таки износ деталей - вполне естественный процесс.В остальном все ровно, чётко работает. Как говорится, езжу, не нарадуюсь. Хороший плюс в том, что расход топлива совсем небольшой, отсюда экономия.


Похожие модели

Вы недавно смотрели

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: