Скутер Motoland FS (15154) Blue, купить Скутер Motoland FS (15154) Blue - Интернет-магазин скутеров Мотосфера.ру


	Motoland FS (15154) Blue Артикул: 21786 Рабочий объем: 50 см.куб. Мощность: 5 л.с. Вес: 80 кг. Максимальная скорость: 60 км/ч Нет в наличии! 96900. - Скидка 20% 121490. - Похожие

Характеристики

Отзывы (8)

Вопросы и ответы (5)

Похожие модели

Другие модели Motoland

Вы недавно смотрели

Описание:

Motoland FS (15154) - это качественно собранный и отлично укомплектованный скутер с экономичным двигателем. Подходит для неспешного прогулочного катания по загородному поселку и поездок на рыбалку. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка с гофрой и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - багажник под сиденьем - зеркала заднего вида - передняя фара (лампа накаливания) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - центральная подножка

Гарантия на новые скутеры!

○ Купить мотоцикл в Москве с доставкой до вашего региона. Гарантия лучшей цены!

Тип двигателя: Тип двигателя
Тип двигателя — важнейшая характеристика мотоцикла или скутера, определяющая принцип работы силового агрегата, его эффективность, экономичность и особенности эксплуатации. Четырехтактные двигатели более распространены в современной технике: они экономичны, экологичны, тихие и долговечные, не требуют смешивания масла с бензином. Идеальны для городской езды и повседневного использования. Двухтактные двигатели проще по конструкции, легче и обеспечивают высокую мощность на малых объёмах, но менее экономичны, шумнее и требуют приготовления топливной смеси. Часто встречаются на старых или спортивных моделях. Различие заключается также в количестве цилиндров: одноцилиндровые модели хорошо подходят для скутеров, мопедов и лёгких мотоциклов (до 250 см³), двухцилиндровые движки используются в туристических, кросcовых и среднемощных спортивных моделях, четыре цилиндра и более применяются в спортивных и тяжёлых туристических мотоциклах (например, Honda CBR, Yamaha R1).

Одноцилиндровый четырехтактный

Рабочий объем: Рабочий объем
Это один из важнейших конструктивных параметров двигателя, который выражается в литрах или сантиметрах кубических. В данном случае литраж двигателя определяет его мощность, которая в свою очередь зависит от суммы рабочих объемов всех цилиндров двигателя. Величина рабочего объема так же подразделяет двигатели на микролитражные и крупнолитражные.

50 см.куб.

Мощность двигателя: Мощность двигателя
Мощностью двигателя называют физическую величину, которая равна отношению работы, совершенной за определенное время к этому времени. Обычно мощность двигателя измеряется в лошадиных силах. Данный термин был введен в конце XVIII в. Английским изобретателем Дж. Уаттом. После принятия в 1960 г. системы единиц СИ лошадиная сила стала вспомогательной единицей мощности, равной 736 Вт. Средняя мощность человека равна 70—90 Вт, что составляет 0,1 лошадиной силы.

5 л.с.

Система охлаждения: Система охлаждения
Системой охлаждения называется совокупность устройств, которые обеспечивают подвод охлаждающей среды к движущим механизмам двигателя, а так же отвод от них. В период сгорания смеси температура в цилиндре может достигать до 2000 °С и даже более того. Система охлаждения необходима для поддержания оптимальной температуры при работе двигателя. Оптимальная температура в данном случае должна быть в пределах 80-90 °С. В случае перегрева движущиеся детали двигателя будут иметь очень сильный износ, может произойти нарушение нормальных рабочих зазоров, заклинивание и поломка деталей, снижение мощности двигателя, вследствие наполнения цилиндров горячей смесью. При нормальном охлаждении данные детали охлаждаются холодными газами.

Воздушное

Зажигание: Зажигание
Зажиганием называется совокупность приборов и устройств, которые обеспечивают появление искры в момент, который соответствует порядку и режиму работы двигателя. Данная система является неотъемлемой частью системы оборудования. В системе так же используются свечи зажигания. Свечи подразделяются на искровые, дуговые, накаливания. В двигателях, приводимых в движение за счет бензина, используют искровые свечи. Поджог горючей смеси производится за счет электрического разряда напряжения в несколько тысяч или десятков вольт, которые возникают между электродами свечей.

Электронное CDI

Запуск двигателя: Запуск двигателя
У современных моделей скутеров запуск двигателя происходит иначе, чем это было на старых моделях, когда приходилось крутить педали. Электромотор используется в качестве стартера – происходит вращение в определенном направлении при прохождении через него электрического тока. При нажатии кнопки стартера на руле скутера ток поступает от аккумулятора на стартер, и он прокручивает вал двигателя.

Электростартер / Кикстартер

Трансмиссия: Трансмиссия
У скутеров между мотором и колесом должно быть устройство, изменяющее силу тяги (крутящий момент). На всех скутерах Nexus применяется трансмиссия с клиноременным вариатором, который обеспечивает бесступенчатое и автоматическое изменение передаточного отношения. Благодаря этому устройству для троганья с места и разгона достаточно лишь поворачивать ручку "газа", не обременяя себя выключением сцепления и переключением передач, как это требуется на мокиках или мотоциклах. Состоит клиноременный вариатор из двух раздвижных шкивов и соединяющего их клинового ремня. Каждый шкив образован двумя конусными поверхностями (полушкивами), называемыми щеками. Ведущий шкив закреплен на левой шейке коленчатого.

Вариатор

Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.

Телескопическая вилка

Задняя подвеска: Задняя подвеска
На всех без исключения скутерах задняя подвеска выполнена в виде конструкции, в которой узел двигатель-трансмиссия работает таким же образам, как рычаг качающейся вилки, в задней части которого крепится заднее колесо, а передняя часть присоединена к раме скутера. В задней подвеске используется один или два пружинных амортизатора, пружина которого располагается снаружи амортизатора. В пружинных амортизаторах нет гидравлических элементов, в связи с чем в них не надо добавлять или заменять масло, как это обычно требуется в передней подвеске. Однако пружины иногда выполняются съемными.

Два амортизатора

Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.

Передний дисковый, задний барабанный

Покрышки: Покрышки
Неотъемлемая часть любого транспортного средства. Покрышки подбирают в зависимости от места катания. Если скутер ориентирован на городские улицы, то модель комплектуется покрышками с неагрессивным протектором, т.е. они имеют гладкую поверхность с обозначенным рисунком, призванным удерживать модель от заноса и выводить влагу во время дождя. Если эксплуатация модели подразумевает использование ее в условиях с некачественным дорожным покрытием или вовсе отсутствия последнего, как правило, на таких моделях стоят колеса с большим диаметром, то на скутер устанавливают протектор с более рельефным рисунком. Это обеспечивает хорошее сцепление колеса с поверхностью, предотвращает заносы и увеличивает проходимость.

R10 90/90-10

Колесные диски: Колесные диски
Одна из важнейших частей ходового элемента скутера, вместе с шиной колесные диски составляют колесо. При помощи колесных дисков покрышка непосредственно соединяется со ступицей скутера. Колесный диск состоит из двух частей: обод - это та часть колеса, на которую устанавливается шина, форма и размеры которого позволяют ее надёжно на нём закрепить; фланец - представляет собой диск в центральной части обода, с помощью которого данное колесо закрепляется на ступице оси транспортного средства.

Литые (алюминиевые)

Вес: Вес
Вес скутера варьируется в зависимости от множества параметров, например от объема двигателя. Скутеры с объемом двигателя 125-150 кубических сантиметров могут спокойно держаться на ровне с автомобильным потоком, и весят они обычно 110-125 кг.

80 кг.

Перевозимый вес: Перевозимый вес
Показатель, который обозначает максимально допустимое количество веса для данной модели.

150 кг

Габариты (ДхШхВ): Габариты (ДхШхВ)
Размер имеет значение, в особенности когда речь заходит о скутерах. Габариты определяются целью использования, однако это правило действует не всегда. Например для городской среды лучше использовать модель, которая имеет малые габариты, что в свою очередь послужит приятным сюрпризом во время катания по загруженным дорогам мегаполиса или парковки. Действительно модель небольших размеров, а значит и меньшего веса, проще припарковать, отвести место в гараже, многие горожане держат такие скутеры даже на балконе. Однако есть модели, которые по размеру не уступают мотоциклам. Как правило у них установлен более мощный двигатель и они более комфортабельны.

1760 х 1120 х 560 мм

Топливо: Топливо
Мотоциклы и скутеры обычно используют бензин, но требования к его октановому числу различаются. Большинство современных скутеров с малыми 2-тактными или 4-тактными двигателями работают на бензине АИ-92, а некоторые — на АИ-95. Двухтактные двигатели требуют смешивания бензина с маслом. Мотоциклы, особенно мощные спортивные или туристические модели, часто требуют бензина с октановым числом АИ-95 или АИ-98 для стабильной работы и защиты двигателя. Использование неподходящего топлива может привести к детонации, перегреву и снижению ресурса двигателя. Важно следовать рекомендациям производителя.

АИ-92

Объем топливного бака: Объем топливного бака
Это показатель, обозначающий максимальный литраж емкости, используемой для топлива скутера. Исходя из данных о расходе топлива транспортным средством, можно рассчитать примерный максимальный километраж скутера при полном баке, что является достаточно важным нюансом, особенно если Вы решили отправиться в путешествие.

5 л

Расход топлива: Расход топлива
Это количество потребляемого скутером горючего - количество топлива в литрах, расходуемое моделью на 100 км пробега. Расход топлива зависит от многих факторов: состояния дороги, режима движения (город или шоссе), стиля управления и т.д.

2 л/100 км

Багажник под сиденьем: Багажник под сиденьем
Багажник под сиденьем — удобная функция, особенно актуальная для скутеров и некоторых мотоциклов с обтекателем. Он представляет собой пространство под сиденьем, используемое для хранения мелких вещей: шлема, зонт, документы, перчатки, зарядное устройство. Объём зависит от модели — от 10 до 50 литров. Наличие багажника повышает практичность, особенно в городской эксплуатации, исключая необходимость дополнительных сумок. Удобный доступ, надёжная фиксация сиденья и защита от влаги — важные качества. На мощных скутерах часто можно разместить один полноценный шлем. У мотоциклов такая система встречается реже, но бывает в моделях типа макси-скутеров или туриста. Багажник под сиденьем — важный критерий удобства и функциональности.

Есть

Цвета выпускаемые:

синий

Отзывы

19.06.2025 22:Jun Максим

Поскольку я часто ездил на работу по пробкам, скутер стал для меня настоящим спасением. Его душевный стиль привлекает внимание, а легкость управления делает каждую поездку приятной. Я всегда чувствую себя уверенно, даже в плотном трафике. Если вы ищете стиль и практичность в одном флаконе, Vespa — отличное решение.

18.11.2023 14:Nov Пелагея Васильевна

Я пенсионерка, но душой молода. Всюжизнь вела активный и спортивный отдых. Очень люблю кататься на велосипеде, зимой на лыжах и когньках. А вот мои детки подарили мне этот замечательный скутер и теперь я повсюду езжу на этом скутере. Городок наш маленький и провинциальный и я повсюду на своем стальном коне, очень удобная и маневренная техника и легок в управлении. Спасибо, удобная и нехитрая вещь.

10.11.2023 16:Nov Artak

Я творческий человек, соченяю стихи и музыку и мне очень полезно прокатиться неспешно на безопасном транспорте по лесу или полевой дороге, впечатлится увиденным и услышенным во время поездки и так рождаются новые стихи или необычная новая музыка ветра, дождя или звуков луга. Скутер очень эстетично смотрится, он легкий и удобный и очень экономичный. Спасибо огромное за такой классный транспорт.

13.09.2023 14:Sep Татьяна Александровна

Скутер этот очень удобный и отлегок не только в управлении , но и вес относительно легкий, а грузоподъемность высокая и мы с мужем очень довольны этой покупкой. Мы пенсионеры и часто ездим отдыхать на природу, рыбу порыбачить или за ягодами , или за грибами. Этот скутер нас очень выручает, тем более есть достаточно вместительный багажник. Спасибо, отличный транспорт.

01.06.2023 21:Jun Юрий

Скутер на пять лошадок меня сильно порадовал. Отлично едет, максимум 60 километров в час. Кажется кому-то, что мало. а мне в самый раз. Тем более я не великий водитель, мне не нужен разгон, да и на дальние расстояния не езжу. Веси, правда. он 80 кило, это много, поднять его ой как непросто. Топливо ест достаточно скромно, на 100 километров ему нужно 2 литра всего. Под сиденьем есть багажник например, я туда кладу документы на скутер и какие-то безделушки. В общем, крутая вещь, купил не зря, цена привлекла и характеристики нормальные. рабочие. Не шумит при езде, умеренно орет, если так можно выразиться.

01.02.2023 20:Feb Юрий

Купил скутер на 5 лошадей. Он довольно мощный, хорошо разгоняется. Весит сам 80 кг, а можно вдвоем ездить, если совокупный вес не превышает 150 кг. У меня вес 90 кг, так что нормально. Можно ездить до 500 ки спокойно без подзаправки, расход топлива у него на 100 км 2 литра. Если так посчитать, то недорого будет обходиться топливо для него. Есть багажник под сиденьем, туда обычно кладу какие-то важные вещи типа ключей, визитницы и так далее. Едет бесшумно, дымом не попахивает. Смотрится презентабельно, цвет у него истинно мужской синий, колеса надежные, кочки на нем не чувствуются так ощутимо.

01.01.2023 22:Jan Иван

Новый скутер покупал взамен старого сломавшегося. Расход топлива у него 2 литра на 100 км, как по мне, экономно. 5 лошадок двигателя, мощный и крутой. Топливо беру только АИ-92, другое не стоит, сломается быстро. Диски колесные литые алюминиевые, это показатель качества. Они у меня за 3 месяца вообще никак не износились. Сделан из качественных материалов. например, сиденье не пахнет, вообще посторонних запахов не ощущаю от него. Двигатель вообще не слышно, чтобы он шумел. Едет скутер тихо, бкз этого противного звука разогнанного транспорта. Комфортный для дальних и ближних поездок.

01.12.2022 20:Dec Артур

Скутер у меня с лета. Я доволен. Ездил в хорошую или просто не очень уж несносную погоду довольно часто, хоть и не каждый день. Быстро нашел с ним общий язык. Не пришлось и приноравливаться. Вариатор избавляет от лишних манипуляций и делает эксплуатацию максимально простой. Высота седла и высота до руля — прям идеально. Расход топлива оптимальный — на 100 км уходит 2-2,5 л. Разгоняется до 60 км/ч быстро. Двигатель не перегревался и в самые жаркие дни. Не гудит особо. Покрышки качественные. Ездил спокойно и по неасфальтированным дорогам. Хорошо, что предусмотрена подножка для пассажира (привет от моей девушки). Ну и удобно, что есть подсидельный багажник.

Добавить отзыв

Торговый зал, доставка и оплата

Есть ли самовывоз и торговый зал в Москве?

Да, у нас есть торговый зал, где товары выставлены в собранном виде.

Какие есть варианты покупки?

Вы можете заказать онлайн. Вы можете приехать к нам и забрать товар самостоятельно. Так же Вы можете приехать к нам, выбрать товар и оформить доставку.

Можно ли оплатить при получении?

При доставке по Москве и области оплатить при получении можно наличными. При покупке в регионы России оплатить при получении можно используя услугу наложенный платеж.

Доставляете ли вы по России?

Да, мы осуществляем доставку по всей России транспортными компаниями (ПЭК, СДЭК, Деловые Линии, Байкал-Сервис) и курьерскими службами.

Сколько времени занимает доставка?

По Москве 1-3 дня. По России нужно к стандартному сроку 1-3 дня прибавить еще 3-7 дней (в зависимости от удаленности города и транспортной компании). Для самых отдаленных городов России срок доставки до 3 недель.

Какие способы оплаты доступны? Можно ли купить в кредит?

Наличные, банковские карты, рассрочка, кредит, наложенный платёж

Есть ли рассрочка или кредит с удаленным оформлением?

Да, можно оформить рассрочку, кредит онлайн на нашем сайте.

Как оформить заказ на сайте?

Выберите товар, нажмите «В корзину», перейдите в корзину, укажите контактные данные и способ доставки. После этого с вами свяжется менеджер для подтверждения.

Документы, права, регистрация

Нужно ли получать права и регистрировать в ГАИ скутер?

Если скутер до 50 куб см, тогда права нужны, но регистрация не требуется.

Если скутеры от 50 куб см, тогда права нужные и требуется регистрация в ГАИ.

Какие права необходимы для управления мототехникой?

Для управления мототехникой (с двигателем внутреннего сгорания любого рабочего обьема) необходимо обязательное получение водительских прав категории А.

Какие документы Вы оформляете/выдаете к мототехнике до 50 куб см при продаже?

При оформлении покупки на руки выдаются документы: инструкция по эксплуатации, кассовый чек, товарный чек с гарантийным талоном.

Какие документы Вы оформляете/выдаете к мототехнике свыше 50 куб см при продаже?

Электронный ПТС, Договор купли-продажи транспортного средства, кассовый чек, товарный чек с гарантийным талоном, инструкция. Мы оформляем ЭПТС сразу на покупателя в нашем магазине.

Проверяет ли Ваш магазин поставит ли покупатель на учет мототехнику или нет? Есть ли у покупателя права?

Нет, это не в наших компетенциях. Мы такие проверки не выполняем.

Сервис и эксплуатация

Что нужно иметь с собой в дороге?

Документы о покупке, права, аптечку, трос, запасную свечу зажигания, ключ, насос.

Какая экипировка считается обязательной при езде на мототехнике?

Для скутера – шлем. Для мотоцикла еще мотоботы, защита спины, рук, ног.

Вы делаете сервисное обслуживание?

Да, у нас есть собственная мастерская для выполнения технического обслуживания, но мы не обслуживаем технику, которая была куплена не у нас.

Как обслуживать скутер/мотоцикл?

Самое главная рекомендация для любой мототехники – это регулярная замена моторного масла и чистка/замена воздушного фильтра. Остальные рекомендации указаны в инструкции по эксплуатации, они индивидуальные для каждой марки. Замены и обслуживание компонентов должно выполняться в соответствии с рекомендациями изготовителя.

Какой бензин лучше всего для мотоцикла?

В зависимости от степени сжатия.

До 9,5 - АИ-92, 9,5-11,5 - АИ-95, От 11,5 - АИ-98

При меньшем октановом числе мотоцикл будет хуже заводиться, медленнее разгоняться и быстрее выйдет из строя. Для мотоциклов, которые представлены у нас в продаже, подходит АИ-92.

Как часто надо менять воздушный фильтр у скутеров?

Замена воздушного фильтра у скутера происходит каждые 1000-2000 км пробега. При эксплуатации по пыльным грунтовым дорогам каждые 500-1000км.

Какое масло надо использовать для скутеров?

Необходимо использовать то масло, которое рекомендуется в паспорте для конкретной модели. Если скутер двухтактный, то только масло для двухтактных двигателей и, желательно, импортного производства. Также обратите внимание, что для двухтактного двигателя следует брать АИ-92, так как другие виды топлива могут вывести из строя поршневую группу двигателя.

Общие вопросы

Новый китаец или подержанный японец?

Сейчас уровень качества китайской мототехники значительно вырос. С уверенностью можем сказать, что лучше покупать новый скутер, а не б.у. У Вас будет полноценная гарантия и не изношенные компоненты.

На любой скутер или мотоцикл можно установить задний кофр?

Да, если есть посадочные места. Не у всех моделей они есть, это нужно уточнять по каждой модели индивидуально.

Бывают ли специальные мотоаптечки?

Да, есть аптечки как для камерных мотоциклов, так и для бескамерок. Для камерных лучше всего брать Tech. В её набор входит клей и самовулканизирующиеся заплатки. Для бескамерки в случае пробоя колеса, вместо жгута всегда можно воспользоваться саморезом. Вкрутить его в отверстие и все.

Как заказать запчасти на мотоцикл по каталогу?

Если вы знаете точно какая запчасть вам необходима, выберите в каталоге соответствующий раздел, где представлены комплектующие. Если нет, то позвоните в нашу службу поддержки по телефону: +7 495 989 44 41

Можно ли похудеть от езды на мотоцикле?

Исследования японских ученых показали, что езда на мотоцикле стимулирует работу головного мозга (читайте в рубрике новостей). Однако, если вы хотите сбросить вес, то он вам не поможет, но довезет до спортзала.

У Вас есть Б.У. мототехника?

Нет, мы продаем только новую мототехнику.

Почему стоит покупать у вас?

Мы — официальные дилеры, работаем с 2010 года, у нас тысячи довольных клиентов, быстрая доставка, гарантия, поддержка до и после покупки, честные отзывы и прозрачные условия.

Гарантия, возврат

Какая гарантия на скутеры и мотоциклы?

Обычно гарантия 1 год или 1000-2000 км пробега. Срок гарантии и максимальный пробег зависит от конкретного производителя. Срок службы всегда превышает срок гарантии. Мототехника рассчитана на многолетнюю работу, при правильном регулярном обслуживании пробег до капитального ремонта может достигать 10 000 км.

Можно ли вернуть или обменять мототехнику, если она не подошла?

Да, согласно закону о защите прав потребителей, вы можете вернуть технику надлежащего качества в течение 14 дней, если она не была в эксплуатации и сохранены документы о покупке.

Как быть с гарантией, если я нахожусь в отдаленном регионе России, а Ваш сервисный центр находится в Москве?

В таких случаях мы принимаем и рассматриваем проблемные случаи по электронной почте или мессенджерам. Мы всегда исходим из пожеланий покупателям, если нужен быстрый ремонт (ремонт при этом гарантийный) – мы высылаем нужную запчасть и оплачиваем стоимость ее замены. Не было еще ни 1 случая, когда мы отказывали покупателю в рассмотрении его проблемной ситуации.

Как быть с гарантией если мототехника куплена через маркет плейс?

Гарантия в этом случае не распространяется на сборку. Если неисправность возникла по причине неправильной сборке – это не гарантийный случай и ремонт будет платный. Покупка мототехники через маркет плейс это всегда дополнительные риски, потому что мы в этом случае не можем нести ответственность за бережную доставку, правильную сборку и настройку