Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Скутер Stels Arrow - 100 BENELLI


Stels Arrow - 100 BENELLI

Stels Arrow - 100 BENELLI

  Мы официальный дилер Stels

Артикул: 21312

Рабочий объем: 99 см.куб.

Мощность: 5 л.с.

Вес: 96 кг.

Максимальная скорость: 90 км/ч

Нет в наличии!

51000. - Скидка 2% 52000. -
Опция комплектации: Кофр Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Агрессивный дизайн и стильный обвес выделяют этот скутер из ряда недорогих 100-кубовых моделей. В стандартную комплектацию входит сигнализация и кофр. Лучшее сочетание цены и качества в своем классе. Двигатель объемом 99,8 куб. см способен развивать скорость до 90 км/ч. Вы не ошибетесь, выбирая его. Дисковые тормоза обеспечат надежное и эффективное торможение, а телескопическая вилка с гидравлическим демпфером создадут ощущения комфорта и удовольствия во время езды. Минимальный расход топлива - 3 л/100 км. Гарантия на новые скутеры!

○ В наличии по лучшей цене новые скутеры с доставкой до вашего региона! Купите скутер с гарантией!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый двухтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
телескопическая вилка с гидравлическим демпфером, ход 80 мм
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые
Высота посадки:
высота сидения 800 мм
Топливо:
Топливо: АИ-95

Отзывы

30.06.2022 08:06 Валерий Владимирович

Не буду расхваливать , но скутер реально удобный и прост в управлении, все теплое время года езжу на этом скутере на работу и сынишку в детский садик вожу. Отличная машина, а какая экономия бюджету, ведь машина сжирает в разы больше, вот летом она у меня и отдыхает в гараже.