Каталог


Sym Allo 50

  Мы официальный дилер Sym

Артикул: 21388

Рабочий объем: 49.5 см.куб.

Мощность: 3.5 л.с.

Вес: 100 кг.

Максимальная скорость: 60 км/ч

Наличие: Есть на складе!

93990. - 102490. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Ретро скутер компании Sym. Помимо яркой, запоминающейся внешности в стиле 60-х годов, на скутер установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Привлекает простотой в ремонте, наличием любых запчастей, возможности использования как на городских, так и на проселочных дорогах, седло двухместное и поездка вдвоем не доставит хлопот. Отличный дизайн, надежный двигатель, высокая ремонтопригодность, хорошая подвеска, допускающая езду как в городе так и за его пределами. Если вы хотите выделиться из толпы и иметь надежную технику, не доставляющую никаких хлопот , то Sym Allo 50 ваш выбор! Минимальный расход топлива - 2,5 л/100 км. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
телескопическая вилка
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Цвета в наличии:
чер

Отзывы

23.07.2017 09:19 Саша

хороший скутер, второй год катаюсь и проблем никаких, меняю только масло и расходники. Максимально разгонял до 65. Было пара падений пластик не растрескался, коцки только остались. Покупкой доволен

26.06.2017 14:43 Дима

Ездит без проблем, расход топлива минимальный. Собран нормально, не скрипит на кочках. Заявленные 60 разгоняет. PS: при таком ценнике производитель мог бы уж и сзади поставить дисковый тормоз.

21.06.2017 14:43 Николай

Сделан, я считаю, удачно, ну где такой второй найдешь)Тут тебе и удобство, и качество, и экономия, и лучший внешний вид. Не знаю как остальным, но я просто в восторге. Модераторы все подсказали, везде помогли. Магазин доставил за пару дней, очень удивили, спасибо))

25.05.2017 07:24 Борис

Внешне пришел без царапин, при этом буквально за пару дней. Катит довольно резво и расход не такой большой. Для передвижения по городу самое то, на некоторых неровностях вилка отрабатывает хорошо. Мне он понравился, хотя бы выглядит в отличии от других очень солидно и интересно.

14.03.2014 21:25 Корней

Отличный дизайн, практичность, гарантии – отличный вариант начинающему скутеристу? Надежней, чем китайцы - не сыпится. мощность в лошадиных силах равна 3,2. Для поездок по городу этого более чем достаточно, да и для непродолжительных загородных покатушек подойдет. Разгоняется до 65 км, что совсем неплохо. Экономичен-примерно 1,8 литра на сотню (бак вмещает 5,2 литра).

02.01.2014 23:53 Алексей

У меня почему-то другой SYM - приборная панель отличается. Не сказать что тут хуже или лучше - просто другая. Тут видно 3 колодца, а у меня один, в котором совмещены одометр, спидометр, диоды поворотников и дальнего света и еще указатель уровня топлива. А тут все это на три разделено. Надеюсь это единственное отличие модели Аллоши 2014 года от модели 2012 года? ))

07.05.2013 20:49 Лиза

Оправдывает! На днях открыла для себя новый сезон. Соответственно, первую поезку совершила в сервис-центр. Все же, после года активного катания и целой зимы простоя в холодном гараже, нужно было проверить. Так вот, никаких серьезных проблем мастер не нашел. Это меня очень порадовало:)


Похожие модели

Sym Orbit 125
74990. - 96990. -

Вы недавно смотрели

Sym Allo 50
93990. - 102490. -

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: