Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Скутер Moto-Italy Premiera 72


Moto-Italy Premiera 72
Хит

Moto-Italy Premiera 72

Артикул: 21636

Рабочий объем: 72 см.куб.

Мощность: 5 л.с.

Вес: 95 кг.

Максимальная скорость: 80 км/ч

Наличие: Звоните!

97900. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз
  • 3D-тур

Описание:

Классический итальянский дизайн Moto-Italy Premiera 72 идеально подойдет для городских модников, любящих щегольнуть перед прохожими своим чувством стиля. Для неспешного прогулочного катания вполне достаточно четырехтактного двигателя мощностью 5 л.с. Подвеска хорошо подготовлена для мелких неровностей асфальта. Надежное торможение обеспечивают высококлассные дисковые гидравлические тормоза. Достоинством Premiera 72 является также низкий расход топлива - всего 2,2-2,6 л/на 100 км. Выдерживает нагрузку до 150 кг. Диодный стоп-сигнал. Задний боковой обвес - металлический. Светодиодная подвеска спидометра. Ящик для перчаток на замке. Двигатель 1P139QMB один из самых распространенных, нет проблем с запчастями. Невозможно поставить кофр. Справа есть кронштейн для пристегивания цепи-замка. Гарантия на новые скутеры!

○ Вы можете купить скутер в нашем магазине выбрав удобный способ оплаты: наличными курьеру, картой, в кредит, рассрочка.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка (масляный амортизатор)
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
Аи-92,93
Цвета выпускаемые:
синий, красный, коричневый
Аккумулятор:
7 А/час

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

В наличии: