Мотоцикл Stels 130 City Rider


Stels 130 City Rider

  Мы официальный дилер Stels

Артикул: 22392

Рабочий объем: 127 см.куб.

Мощность: 8 л.с.

Вес: 95 кг.

Максимальная скорость: 100 км/ч

Наличие: Звоните!

46990. - 58480. -
Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Даже в своей базовой комплектации этот мотоцикл имеет целый ряд полезных аксессуаров, в число которых входят система автозапуска и боковые зеркала. Он маневренный, быстрый, стремительный. Мотоцикл оснащен надежной дисковой тормозной системой, позволяющей уверенно управлять этим транспортом. Мотоцикл 130 City Rider - это идеальный выбор для начинающих и опытных водителей. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
телескопическая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный

Отзывы

11.07.2017 12:07 Дмитрий

Норм мот)

02.07.2017 11:51 Виктор

ну у меня расход около 4 литров на сотню на нём выходит

01.07.2017 23:27 Red

Какой у него реальный расход топлива на деле выходит?

23.06.2017 22:55 Андрей Смирнов

Очень долго мучался с выбором для себя мотоцикла, хотелось что то более простое, но при этом комфортное и безопасное. Ну вот и этот скутер как раз в трех этих словах. Магазин поработал очень хорошо, спасибо им огромное.

01.05.2016 22:49 Григорий

Больше всего в магазине мне понравилось то, что при выборе техники, очень быстро связались со мной и достаточно грамотно оформляют заказ, отвечают на все вопросы, операторы хорошо разбираются.

01.04.2016 22:32 Кирилл

Хороший мот. Решил купить его здесь и не пожалел. Цена мне понравилась, были, конечно, сомнения и страхи о покупки такой вещи через интернет, но пообщавшись с менеджером, стал как-то спокойнее. Доставили уже на следующий день без проблем.

01.04.2016 21:43 Дима

Товар качественный,полностью соответствует характеристикам. Заказ оформил быстро,без проблем. Доставку оговорили с менеджером. Всё пришло как надо.Очень доволен работой магазина.

21.09.2015 13:41 Иван

нормальный мотоцикл, хорошее соотношение цены и качества, брал его для езды в городе - отличная среда для него, можно и на трассу выйти, расход горючки примерно литра 4 на сотню.

31.08.2014 20:47 Ярослав

Почитал отзывы и не понял как вы разгоняетесь 86 км/ч и 95 км/ч , вот я по прямой 110 км/ч ездил, с горы 130 км/ч. Отличный мотоцикл, но за 2 месяца пользования весь пластик в трещинах.

06.06.2014 23:56 Кайот

Мой первый мот. Купил я его с рук. Видок у него был еще тот. Бывший владелец гонял на нем нещадно. Пришлось над ним немного поколдовать. Особо во внутренности не лез. Покрасил, подмазал, и вот езжу, не жалуюсь. Быстро разгоняется, также быстро тормозит. Коробка проблем не доставляет. Как-то разогнался до 86 км/ч. Просто для эксперимента. И ничего не отвалилось, мотор выдержал!!!

18.12.2013 20:06 Max

Судя по описанию моц очень даже неплохой, да и цена вполне приемлемая для такой мощности. В общем как и обычно для стелсов - марка несколько сомнительная, а по цене-качеству все отлично. Но фирма активно развивается, так что думаю качество вполне нормальное должно быть. Насчет сигнализации ничего не сказано, так что ее возможно нет.

01.05.2013 01:05 Денис Симонов

Внешне он выгляди очень красиво и вызывающе. Максимальная скорость его 95 км/ч, но и то, это ему удается с трудом. Заложено в нем восемь лошадок, которые неплохо бегают. При быстрой езде ощущается немного вибрации, которая немного мешает. Хороший мотоцикл при езде по ровным дорогам, по бездорожью он не предназначен. Для управления таким транспортом требуются права категории "А".


Похожие модели

GX Moto Win 110
39900. - 44330. -

Вы недавно смотрели

Stels 130 City Rider
46990. - 58480. -
Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: