Скутер GX Moto Matrix 50 (72)


GX Moto Matrix 50 (72)

GX Moto Matrix 50 (72)

Артикул: 21549

Рабочий объем: 72 см.куб.

Мощность: 5 л.с.

Вес: 103 кг.

Максимальная скорость: 80 км/ч

Наличие: Есть на складе!

60990. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Практичный, экономичный и удобный скутер для города. Возможность легко маневрировать в плотном городском трафике, минимально необходимое место для парковки, небольшой расход топлива и доступная цена на фоне других видов транспорта, делает эту модель особенно привлекательной. Радует также, что в комплектации скутера задний кофр и подробная инструкция по эксплуатации, переведенная на русский язык. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая с масляным амортизатором
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
800 мм
Топливо:
Бензин АИ-92, 95
Цвета в наличии:
бел-крас

Отзывы

20.10.2018 12:02 Владимир Царегородцев

Купил полгода назад скутер GX MOTO. Современный скутер очень удобен для города. Рабочий объем двигателя в 72 куба вполне хватает. За все время пользования ни разу не ломался. Очень экономичный двигатель, расход всего лишь 2,1 литра на 100 км. Очень легко управлять скутером, ведь весит он всего лишь 103 кг. Нисколько не жалею, что купил именно такой скутер. Спасибо Вашему магазину за предоставленный товар.

27.09.2018 09:52 vi-ka

Купил в 2016 году.Наездил за два года 750 км.В городе ездить страшновато ("обижают" автомобилисты), а для дачи самое то. В Мотосфере заменили ЦПГ на 72 сс. Но видать что-то не доделали. На горизонтальном участке скорость не больше 45 кмч, с горки 50-55 км. Если дать ручку газа до упора, то двигатель сбрасывает обороты и начинает глохнуть.Может быть виной мой вес 100кг.или малый пробег? На низких оборотах очень приемистый и по буеракам прет как танк, а по асфальту в некрутую гору максимум 30 кмч. Похоже схалтурили в сервисе (может быть не отрегулировали карбюратор или клапана). Почему грешу на них? После предпродажной подготовки клинили колодки переднего тормоза (поменял), удары в передней вилке на неровной дороге ( практически не было масла в передней вилке. Промыл, залил). Слышал хорошие отзывы о сервисе Мотосфера, но видать мой скутер попал не в те руки. Обидно.

05.07.2017 15:06 антон

для города 72 куба в самый раз! Можно на светофоре потягаться с машинами. При этом потребление около 2,5 литров всего. Немного пришлось доработать самому крепление кофра, чтобы он не люфтил. В остальном всё ОК

19.06.2017 18:40 Рома

Дикий скутер, столько мощи в таком небольшом скутере я давно не видел. А внешний вид это вообще просто целая история-почему нужно купить этот скутер. Как не было раньше желания кататься на скутерах, а сейчас, на таком даже хочется. Вообщем мне понравился, скутер супер)

01.04.2017 21:02 виктор

Ребята, скутер супер. Единственный минус - немного жестковат. Тянет замечательно. Доставили на следующий день. Водитель все рассказал и показал. По расходу пока ничего не могу сказать, проехал пока всего 70 км, обкатываю.

26.02.2017 08:53 Сергей

Замечательный скутер, по моим подсчетам наилучшее и самое выгодное соотношение цены-качества. Сам уже попробовала его на деле и могу сказать, что это достойная модель для такой ценовой категории среди китайских производителей. Тем кто еще не решился, думаю я чем-нибудь помог.

22.02.2017 22:51 Киря

Понравился его агрессивный образ, по характеристикам не стал выбирать, так как за такую цену они почти не отличаются друг от друга(если только чуть-чуть))). Магазин меня тоже порадовал: доставили быстро, в некоторых вопросах даже помог.

21.02.2017 23:45 Никита

Отлично и уверено чувствует себя, катаясь по городу. Максималку выжимает за пару секунд. По геометрии сделан комфортно, удобно. Доставили скутер за 4-5, что мне кажется довольно быстро. Магазину могу смело поставить наилучшую оценку, работают отлично, на все вопросы отвечают быстро и конкретно. Всем рекомендую.

01.02.2017 23:45 Serjik

скутер норм сам на таком прокатался 2 сезона, на зиму ставил его в холодный гараж весной завелся как новый без сучка и задоринки, поэтому за эти деньги считаю хороший аппарат

28.01.2017 20:49 George

скутер очень быстрый! напорядок быстрее 50 кубиков! И к тому же по моим замерам расход около 2.5! правда бак небольшой. Проблем с ним никаких не было, только плановые ТО

02.07.2016 15:03 Александр

Добрый день. Ну что сказать. Скутер очень хороший и не дорогой. Привезли всё вовремя, а если бы точнее минуту в минуту. Видно, что персонал полностью отвечает за свою работу.

28.06.2016 01:41 Евгений

Купил данное чудо в мае, ездить начал в июне, первые две недели выносил мозг карбюратор, то холостые не держит, то глохнет, то не заводиться на горячем, загнал в мотосервис, поменяли свечку, отрегулировали карб и зазоры клапанов, сейчас гоняю и души не чаю, прёт как танк до 70 разгоняется сам, с горочки до 90 доходит, на ТО1 не ездил не вижу смысла,(хрен с не с горантией) масло поменять и по мелочи можно и самому сделать, тоже самое и выходит по деньгам, ВООБЩЕМ ОДНИМ СЛОВОМ ДОВОЛЕН КАК (СЛОН ПОСЛЕ БАНИ) своих денег стоит. P.S Масло меняйте через 300км

01.06.2016 13:57 Владелец данного скутера

Свою цену скутер оправдывает. Сначала иногда плохо заводился, на пером т.о. проблема пропала. Не такой шумный, как 2-тактные стелсы. Пока мопед радует, крупных проблем за 2 мес не было. Если не посещать т.о., слетает с гарантии - но в других магазинах к сожалению то же самое. Придется ездить к ним в сервис пару раз в год (

15.05.2016 11:51 Влад (Vlad2k)

Скутер реально получился быстрее обычных 50-ков! В гору набирает лучше, максимальная скорость выше. Ущерба в ресурсе нет, просто сделали больше рабочий объем! ...Да, кофр иногда поскрипывает, если придраться! На скорости этот скрип не слышен )))

12.05.2016 16:43 Nik

Покупал его прошлым летом. Расход около 3 литров. Выглядит современно и спортивно, красивые литые диски. Спереди дисковый тормоз есть, сзади к сожалению баробанный. Вилка работает очень мягко на кочках. Мотик разгоняется до 80 как и написано по документам. Есть минус в управлении, оно не такое острое как хотелось бы :(

06.05.2016 13:03 Егор (Подольск)

Кофр поскрипывает, когда сидит второй человек, остальное все пока отлично! И скрип этот был уже с первых дней катания. Даже обгоняет по разгону хонду дио и китайские рейсеры. 72 кубатура выглядит как 49.9, скорость если не в гору, то 80-85 км в час по спидометру!


Похожие модели

GX Moto F3 50
54990. -
Moto-Italy Cinquanta 72
49900. - 55440. -
Moto-Italy Neo 50
49900. - 55440. -

Вы недавно смотрели

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: