Каталог


GX Moto Matrix 50 (72)

GX Moto Matrix 50 (72)

Артикул: 21549

Рабочий объем: 72 см.куб.

Мощность: 5 л.с.

Вес: 103 кг.

Максимальная скорость: 80 км/ч

Наличие: Звоните!

47900. - 52200. -
Опция комплектации: Сигнализация

Описание:

Практичный, экономичный и удобный скутер для города. Возможность легко маневрировать в плотном городском трафике, минимально необходимое место для парковки, небольшой расход топлива и доступная цена на фоне других видов транспорта, делает эту модель особенно привлекательной. Радует также, что в комплектации скутера задний кофр и подробная инструкция по эксплуатации, переведенная на русский язык. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая с масляным амортизатором
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
800 мм
Топливо:
Бензин АИ-92, 95

Отзывы

05.07.2017 15:06 антон

для города 72 куба в самый раз! Можно на светофоре потягаться с машинами. При этом потребление около 2,5 литров всего. Немного пришлось доработать самому крепление кофра, чтобы он не люфтил. В остальном всё ОК

19.06.2017 18:40 Рома

Дикий скутер, столько мощи в таком небольшом скутере я давно не видел. А внешний вид это вообще просто целая история-почему нужно купить этот скутер. Как не было раньше желания кататься на скутерах, а сейчас, на таком даже хочется. Вообщем мне понравился, скутер супер)

01.04.2017 21:02 виктор

Ребята, скутер супер. Единственный минус - немного жестковат. Тянет замечательно. Доставили на следующий день. Водитель все рассказал и показал. По расходу пока ничего не могу сказать, проехал пока всего 70 км, обкатываю.

26.02.2017 08:53 Сергей

Замечательный скутер, по моим подсчетам наилучшее и самое выгодное соотношение цены-качества. Сам уже попробовала его на деле и могу сказать, что это достойная модель для такой ценовой категории среди китайских производителей. Тем кто еще не решился, думаю я чем-нибудь помог.

22.02.2017 22:51 Киря

Понравился его агрессивный образ, по характеристикам не стал выбирать, так как за такую цену они почти не отличаются друг от друга(если только чуть-чуть))). Магазин меня тоже порадовал: доставили быстро, в некоторых вопросах даже помог.

21.02.2017 23:45 Никита

Отлично и уверено чувствует себя, катаясь по городу. Максималку выжимает за пару секунд. По геометрии сделан комфортно, удобно. Доставили скутер за 4-5, что мне кажется довольно быстро. Магазину могу смело поставить наилучшую оценку, работают отлично, на все вопросы отвечают быстро и конкретно. Всем рекомендую.

01.02.2017 23:45 Serjik

скутер норм сам на таком прокатался 2 сезона, на зиму ставил его в холодный гараж весной завелся как новый без сучка и задоринки, поэтому за эти деньги считаю хороший аппарат

28.01.2017 20:49 George

скутер очень быстрый! напорядок быстрее 50 кубиков! И к тому же по моим замерам расход около 2.5! правда бак небольшой. Проблем с ним никаких не было, только плановые ТО

02.07.2016 15:03 Александр

Добрый день. Ну что сказать. Скутер очень хороший и не дорогой. Привезли всё вовремя, а если бы точнее минуту в минуту. Видно, что персонал полностью отвечает за свою работу.

28.06.2016 01:41 Евгений

Купил данное чудо в мае, ездить начал в июне, первые две недели выносил мозг карбюратор, то холостые не держит, то глохнет, то не заводиться на горячем, загнал в мотосервис, поменяли свечку, отрегулировали карб и зазоры клапанов, сейчас гоняю и души не чаю, прёт как танк до 70 разгоняется сам, с горочки до 90 доходит, на ТО1 не ездил не вижу смысла,(хрен с не с горантией) масло поменять и по мелочи можно и самому сделать, тоже самое и выходит по деньгам, ВООБЩЕМ ОДНИМ СЛОВОМ ДОВОЛЕН КАК (СЛОН ПОСЛЕ БАНИ) своих денег стоит. P.S Масло меняйте через 300км

01.06.2016 13:57 Владелец данного скутера

Свою цену скутер оправдывает. Сначала иногда плохо заводился, на пером т.о. проблема пропала. Не такой шумный, как 2-тактные стелсы. Пока мопед радует, крупных проблем за 2 мес не было. Если не посещать т.о., слетает с гарантии - но в других магазинах к сожалению то же самое. Придется ездить к ним в сервис пару раз в год (

15.05.2016 11:51 Влад (Vlad2k)

Скутер реально получился быстрее обычных 50-ков! В гору набирает лучше, максимальная скорость выше. Ущерба в ресурсе нет, просто сделали больше рабочий объем! ...Да, кофр иногда поскрипывает, если придраться! На скорости этот скрип не слышен )))

12.05.2016 16:43 Nik

Покупал его прошлым летом. Расход около 3 литров. Выглядит современно и спортивно, красивые литые диски. Спереди дисковый тормоз есть, сзади к сожалению баробанный. Вилка работает очень мягко на кочках. Мотик разгоняется до 80 как и написано по документам. Есть минус в управлении, оно не такое острое как хотелось бы :(

06.05.2016 13:03 Егор (Подольск)

Кофр поскрипывает, когда сидит второй человек, остальное все пока отлично! И скрип этот был уже с первых дней катания. Даже обгоняет по разгону хонду дио и китайские рейсеры. 72 кубатура выглядит как 49.9, скорость если не в гору, то 80-85 км в час по спидометру!


Похожие модели

GX Moto Stinger
47990. - 49990. -
GX Moto Matrix 50
43900. - 47770. -
Lifan Lifan LF50QT-26B
44900. - 49890. -

Вы недавно смотрели

GX Moto Matrix 50 (72)
47900. - 52200. -

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: