Цена
Тип
Объем
Марка
Опции
 

Мотоцикл Kayo Basic TT125


Kayo Basic TT125
Хит

Kayo Basic TT125

Артикул: 22826

Рабочий объем: 125 см.куб.

Мощность: 11 л.с.

Вес: 72 кг.

Максимальная скорость: 90 км/ч

Наличие: Есть на складе!

90990. - Скидка 22% 116990. -
Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Задний дисковый тормоз

Описание:

Резвый питбайк Kayo Basic TT125 обеспечит вам эффективное обучение и приятное катание по бездорожью. Отличная модель для начинающих байкеров, желающих получить достойное качество за разумную цену. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX153FMI (11 л/с, 125 см3, с защитой) - воздушное охлаждение - кикстартер - механическая трансмиссия (N-1-2-3-4) - качественный карбюратор Nibbi PE19 - дисковые гидравлические тормоза (армированная гидролиния, вентилируемые роторы) - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 735 мм (нерегулируемая) - задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый) - спицованные колеса (алюминиевые обода) - стоковая универсальная резина 17/14 дюймов - руль переменного сечения - фара головного света - качественный пластик. Гарантия на новые мотоциклы!

○ Вы можете купить скутер в нашем магазине выбрав удобный способ оплаты: наличными курьеру, картой, в кредит, рассрочка.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые
Высота посадки:
885 мм
Топливо:
АИ-92
Цвета выпускаемые:
оранжевый