Каталог


Stels Flex 250

Stels Flex 250

  Мы официальный дилер Stels

Артикул: 22457

Рабочий объем: 225 см.куб.

Мощность: 15.8 л.с.

Вес: 146 кг.

Максимальная скорость: 120 км/ч

Наличие: Есть на складе!

86900. - 96500. -

Купить

Купить в один клик

Описание:

Стелс Flex 250 во многих деталях напоминает своего прошлогоднего предшественника в лице Stels Flame 200, но при этом новый байк стал гораздо спортивнее, получил элементы собственного стиля, в частности оригинальную переднюю и заднюю оптику, а также «космический» пластиковый обвес, придающий мотоциклу немного аккуратной агрессии и динамичности. Комплектуется четырехтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом 225 см3. Совершенно новый мотор оснащается надежным карбюраторным питанием, воздушной системой охлаждения, современным электростартером и бесконтактным зажиганием (CDI) с электронным управлением. За счет малого веса и приличной «тяговитости» новый мотоцикл обладает непревзойденной устойчивостью, весьма хорошими ходовыми характеристиками и высокой маневренностью, что явно будет плюсом в плотном городском потоке, особенно для тех, кто совсем недавно впервые сел за руль мотоцикла. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Дисковые
Цвета в наличии:
чер

Отзывы

02.07.2017 12:02 антон

топлива ест примерно 4-4,5 литра на 100км пути. Ну конечно ещё будет зависеть расходит от стиля езды. но примерно такой выходит у меня

01.07.2017 23:40 олег

сколько он топлива потребляет реально на практике подскажите кто брал?

23.06.2017 23:28 Никита

Купил еще на той неделе, сейчас пришел, что очень меня порадовало, так как это даже быстрее назначенных сроков. Весь целый, сосколов не видно, проводка целая, габариты горят. Т.е. пришел полностью исправным, заправляй и катай) Вот что значит хорошая работа магазина.

30.04.2017 12:37 Вадим

Купил себе недавно и очень доволен, качественный, надежный, быстрый, хороший внешний вид, все очень понравилось!

19.04.2014 00:41 Север

Я себе купил этот мот на 1-2, чтобы понять все ньюансы и тонкости управления мотоциклом. покатался, втянулся, продавать не буду. про надежность ничего не стану говорить, чтобы не вызвать приступы праведного гнева у японофилов, но глубже, чем разбирать корзину сцепления (и то, чтобы "чистапазырить") я гайки не крутил, хотя катаю мотоцикл и в хвост и в гриву, особо не заботясь о его надежности (даже инструмент с собой не вожу)

17.04.2014 00:09 Павел

какие цвета , и доставка сколько

25.03.2014 18:13 Андрей

какие цвета есть ?

24.03.2014 19:51 Петр

Здравия. Какие есть цвета? и какие шлемы можно выбирать в подарок? Благодарю.

22.08.2013 01:38 сергей

где можно его купить?


Похожие модели

Virus RX 250 Lucky
76900. - 91000. -
Sym XS 125-K
74990. - 83320. -
Irbis VJ
79990. - 85540. -

Вы недавно смотрели

Stels Flex 250
86900. - 96500. -

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: