Каталог


GX Moto Matrix 50

Артикул: 21547

Рабочий объем: 49.9 см.куб.

Мощность: 4 л.с.

Вес: 103 кг.

Максимальная скорость: 70 км/ч

Наличие: Есть на складе!

43900. - 47770. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Кофр Опция комплектации: Сигнализация Опция комплектации: Передний диск тормоз Опция комплектации: Двойной задний амортизатор

Описание:

Компактный городской скутер GX Moto Matrix 50 - это отличный модель за разумные деньги, оснащенная четырехтактным движком объемом 50 кубиков и мощностью 4 л.с. Передний дисковый тормоз для скутера начального класса - это важное преимущество. Подвеска представлена передней масляной вилкой и двумя задними амортизаторами. Расход топлива в идеальных условиях составляет 2.1 л/100 км. Радует также, что в комплектации скутера задний кофр и подробная инструкция по эксплуатации. Лучшее соотношение цены и качества в своем классе. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая с масляным амортизатором
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Высота посадки:
800 мм
Топливо:
Бензин АИ-92, 95
Цвета выпускаемые:
белый/красный, серый, черный/красный
Цвета в наличии:
чер-крас, бел-крас, сер, сер-крас

Отзывы

19.07.2017 09:48 Дмитрий

Максимальная скорость 45-50км. Кофр оторвался на первой кочке, через 500 км перестал работать спидометр, подвеска очень жесткая из за этого все начало скрипеть и ломаться пластик в районе бензобака. Одним словом китай и рукожопая сборка

16.07.2017 23:38 alexsander

покупал здесь, 70 км.ч по ровной дороге реально едит. Пластик вполне нормальный. проехали 1400км, пока без проблем. Рекомендую

19.06.2017 16:25 Глеб

Магазин не подвел, доставил скутер во время, чем очень меня порадовал. Скутером до сих пор не могу нарадоваться) летит супер, конструкция крепкая, форма седла(да и скутера в целом) комфортна, даже на пересеченке, так как ко всему этому есть очень мягкая подвеска. В целом всем советую, хороший скутер.)

01.06.2017 16:20 Андрей

Даже не знаю, всем вроде бы остался доволен. Скутер пришел в срок и я уже сделал небольшую обкатку. Сказать ничего плохого не могу, удобен, все функционирует и внешний вид как и на фото просто супер. Ну и многие другие отзывы тому отличное подтверждение.

22.05.2017 21:28 Гена

Подвесочка для скутера мягкая, приятно на нем ездить, и даже на большие расстояния. Покупка прошла отлично и быстро, и без лишних вопросов. Я лично рекомендую этот магазин, я им доверяю

13.05.2017 23:58 Олег

Не рискнул его купить из-за короткого болотника заднего колеса (матового) и переднего просто матового... Его же не отмыть от нашей грязи! То что он весь дребезжит на чуть выше холостых оборотах двигателя и все стыки пластмасок нужно проклеить паралоном, я уже и не говорю.

01.05.2017 22:50 Cap

этот скутерок очень мощный, резвый, почти безотказный. Расход бензина около 3 литров на 100 километров. Я им очень доволен, рекомендую

08.03.2017 16:07 Артем

Неплохой по мощности скутер, максималку тянет очень уверенно. По его начинке могу сказать, что его родные части прослужат вам еще долгую жизнь. Ну и по желанию можно в любой момент найти дял него запчасти.

05.03.2017 15:39 Сергей

это японская фирма?

21.02.2017 23:28 Андрей

Отличный скутер, пока поломок не было замечено(глобальных), в целом, он довольно живучей комплектации и своих денег явно стоит. Я покупкой остался доволен, даже более чем))) Магазин быстро доставил его до меня, спасибо, рекомендую)

29.01.2017 22:05 Степан

Весьма неплохой скутер. Всегда думал, что за такие деньги ничего приличного не купить, но после покупки этого скутера пересмотрел свое мнение:) Хорошее качество сборки, сверчков и ничего подобного замечено не было, кроме регулярных ТО ничего с ним не делал. Небольшим недостатком явлется слабый свет фар

04.10.2016 12:54 Глеб (Серпухов)

Скутер особенно удачно смотрится в красно-белом цвете, лучше всего заметен на дороге. Из недостатков - иногда врет указатель уровня запаса топлива. В остальном достойный агрегат!

17.08.2016 17:04 Генадий Александрович

За такую цену это самый приличный скутер из всех, что сейчас есть в продаже. Скутер ни разу не заглох, не перегрелся даже в плюс 30 градусов.

04.08.2016 23:56 Виктор

Скутер был куплен месяц назад (подарили дети для дачи). За это время проявились две проблемы: 1- врёт указатель запаса топлива. Механики из Мотосферы рассказали и показали как отрегулировать поплавок в бензобаке.Не гнать же в Москву из-за этого скутер. 2-более серьёзная неисправность связана с дисковым тормозом. Клинят колодки суппорта. Не мёртво конечно, но рукой переднее колесо проворачивается с трудом. Анализ показал, что поршни в суппорте ходят легко. Вероятно дело в уплотнительных кольцах. Китайцы забыли их установить или резина г. После дачного сезона придется обращаться на гарантийку. Кстати, в руководстве указан сайт, через который можно узнать список авторизованных сервисов. Враньё.

22.07.2016 14:18 Kapitan

Меня подкупила его невысокая цена при довольно неплохих характеристиках. Шустрый, маленький расход топлива, легко заводится, устойчивый на трассе, дорожный просвет приличный. Из его недостатков могу отметить, что местами есть зазоры в пластике, которые явно больше чем должны быть, но при этом сам пластик очень даже неплох, было падение на грунтовке и обошлось без трещин. И переднее освещение у него откровенно говоря слабенькое.

27.06.2016 16:19 Vlad

Езжу на таком уже год. Из достоинств - хорошая подвеска, можно сравнить со старыми моделями хонды. Можно ездить по пыльной грунтовке, фильтр долгое время не забивается. Управление мне нравится то что идёт как-будто по рельсам по дороге, но некоторые это считают минусом, потому что не такой манёвренный и в поворотах стремится выровняться. Из выявленных косяков - через год после зимовки в гараже сел аккумулятор, зарядить не получилось и пришлось его менять.

17.06.2016 14:20 виктор

Был в командировке в Алма-ате пару недель назад. По долгу службы надо было мотаться много по городу. Работодатель оплачивал только автобусы/такси с чеком/билетом, но моя зарплата зависит от количества клиентов, которых я объехал. В Алма-ате жара, пробке не хуже Питерских, кататься на автобусах - не вариант. Поэтому решил взять в прокат скутер. В пункте проката было несколько Хонд, один Сузки, и пара GX Moto. Японские стоили конских денег в сутки+бенза, а GX Moto - был приемлем по цене. Была мод ель Matrix 50. Оформил прокат и 5 дней колесил по Алма-ате. Скутер ни разу ни заглох, ни перегрелся, хотя там жара! Кто был в Алма-ате, тот знает - город расположен почти вертикально - от равнины к горам. Поэтому постоянные подъемы, и постоянные спуски. И передний, и задний тормоз работали как часики! Кстати, - очень поразило что в Казахстане народ стал юзать скутеры. Когда приезжал года 3-4 назад - почти не видел скутеров, а сейчас полно! Ну и GX Moto тоже хватает на дорогах у казахов.

18.05.2016 12:55 МотоСфера.Ру

Переделка на 72 куба не уменьшает ресурс двигателя. Мы используем заводской комплект. Для переделки мы используем запчасти, которые изготавливает тот же завод, где выпускаются этот же двигатель.

15.05.2016 11:55 Покупатель

МотоСфера не задирает цены на Gx, спасибо. Долго сравнивал китайцев, аналоги стоят дороже в среднем на 8-10т.р., хотя марки встречаются худшего качества - с меньшим сроком гарантии. Осталось только выбрать 49.9 или 72 куба брать. Слышал, что на ресурс переделка не влияет, это правда?

10.05.2016 12:29 Данила

Всем здравствуйте. Приобрел данную модель в марте 2016 года. Аккумулятор был заряжен не полностью - это пожалуй единственный недостаток и оказался. После зарядки вроде как все окей стал заводиться легко. Скажу, что ездит скутер очень достойно, после обкатки по GPS примерно 60-70 км в час держит уверенно. Боковые зеркала по качеству лучше чем на похожих скутерах, расширительного бачка нет на руле (не выпирает из руля), визуально это выглядит намного лучше чем у других марок.

06.05.2016 10:17 Viktor Z.

Купил такой скутерок год назад. В принципе неплохая альтернатива для тех, кто не хочет покупать старого бэушного японца типа хонды дио. Кстати красивые диски здесь стоят, размер колёс позволяет катать как в городе так и на даче, только конечно в самую жуткую грязь лезть не надо - застрянет. Хорошо тянет даже двоих человек. Пластик на скутере не самый худший из того что я видел у других, но местами погромыхивает на колдобинах. В целом пока за год владения этим аппаратом я доволен, главное своевременно ухаживать и обслуживать технику, тогда прослужит без особых проблем.

01.05.2016 23:12 Артем

Выбирал скутер в торговом зале,а потом уже решился на покупку и заказал на сайте. Порадовало, что консультант в теме и от вопросов не уходил, рассказал все что знал. Привезли то, что хотел, и цвет и модель.

20.04.2016 13:24 Сергей

По моему мнение это сейчас лучшее по соотношению цены и качества, что есть на рынке до 40т.р. и что есть на мотосфере, поэтому его и взял. В первый день плохо заводился, но потом проблема исчезла. Сейчас все работает. Жалею, что не взял модификацию 72 куба, т.к. он быстрее на 10 км в час.

01.04.2016 21:48 Михаил

Отличный магазин. Приобретал здесь скутер.Порадовал толковый менеджер. Во всех подробностях ответил на все интересующие вопросы. С доставкой тоже все на 5+, курьер позвонил заранее, обговорили удобное время.

18.03.2016 11:16 Валерий

Данный скутер был куплен в другом магазине в 2015 году, за это время пришлось заменить АКБ, масло, 2 лампочки, колодки. Запчасти можно найти на многих рынках, это удобно. Реальный расход топлива у меня выходит больше, чем 2.1 л на 100км.


Похожие модели

Omaks JJ50Q-22 (B08)
39900. - 46550. -
GX Moto Jeans XL
41990. -
GX Moto Jeans
38990. - 41100. -
Omaks JJ50QT-3 (Revenger)
37900. - 42100. -
Omaks JJ50Q-22 (B09)
41900. - 47670. -

Вы недавно смотрели

GX Moto Matrix 50
43900. - 47770. -

Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: