Скутеры

Спортивные скутеры серии Jet зарекомендовали себя на мировом рынке как надежные и качественные модели по приемлемой цене. Эта линия всегда пользовалась спросом и в России. Выпущенная в 2014 году модель Jet EuroX 50 отличается от предшественников более спортивным стильным дизайном. К достоинствам скутера относятся 12-дюймовые колеса с литыми дисками, 50-кубовый двигатель, встроенные в панели приборов часы и антискользящее покрытие на сидении. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Быстрый скутер, способный развивать скорость до 100 км/ч, имеет динамичный дизайн и эргономичную форму, облегчающую движение. Путешествие на нем как по городу, так и за его пределами доставит неизменное удовольствие любителям скоростной езды. Угловатые формы задней части создают иллюзию движения. Эффективное торможение основано на переднем и заднем дисковом тормозе. В основу скутера заложен проверенный и надежный 4-тактный двигатель с рабочим объемом 125 куб. см. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Простота конструкции, доступность запчастей, надежный двигатель, вместительный багажник и бардачок, двухместность – для людей средней комплекции поездки вдвоем утомительны не будут, делают эту модель одной из самых привлекательных в своем классе. Скутер имеет большое подседельное багажное отделение в которое можно поместить full-size шлем. Двухтактный двигатель , позволит уверенно передвигаться по городу и по пересеченной местности, очень прост в обслуживании и все жизненно важные узлы скутера под рукой. Скутер имеет опцию блокировки двигателя, что увеличивает безопасность и снижает риск угона. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Racer RC50QT-6F Flame - это качественно собранный тайваньский скутер, который является отличной «рабочей лошадкой» для повседневного катания. На нем установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 3,4 л/с и рабочим объемом 49,5 см3. Подвеска: телескопическая вилка и два гидравлических амортизатора сзади. На переднем колесе установлен дисковый тормоз, на заднем - барабанный. Топливный бак вмещает до 5 л бензина при достаточно низком расходе 2,1 л/100 км. Есть багажник под сиденьем и дополнительное место для пассажира. Вес скутера - 96 кг.

Скутер предназначен для поездок на любые расстояния как в городе, так и за его пределами. Отличительной чертой являются узнаваемые сдвоенные фары. Надежный одноцилиндровый 2-тактный двигатель объемом 101 куб. см обеспечивает плавное движение, в котором помогают воздушное охлаждение с регулируемым дроссельным ограничителем и автоматическая система смазки. Модель идеально подходит для новичков благодаря специальной конструкции.

Надежный скутер Racer RC50QT-3X Jog - это доступный по цене вариант для комфортного передвижения по городским улицам и проселочным дорогам загородного поселка. Модель укомплектована одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 3,4 л/с и рабочим объемом 49,5 см3. Подвеска - телескопическая передняя вилка / маятник с моноамортизатором. Спереди установлены эффективные дисковые тормоза, сзади более простые барабанные. Скутер имеет низкий расход топлива - 2,1 л / 100 км. При этом вместимость топливного бака составляет 4,5 л. Максимальная нагрузка - 150 кг.

Трехколесный электроскутер, предназначенный для прогулок, обладает качествами, обеспечивающими комфорт передвижения. Он прочный и компактные, с удобными сиденьями, в конструкции предусмотрены спинки и подлокотник. Широкая платформа удобна для размещения ног. Удобный багажник, где можно поместить покупки, либо личные вещи. Электроскутер на трех колесах имеет среднюю грузоподъемность 150-200 кг. Модель имеет двигатель мощностью 500 Вт и способна ехать в трех режимах с максимальной скоростью 60 км/час. При этом, зарядив аккумулятор от обычной розетки на 220В, вы сможете отправиться в путешествие длиной 50 км.

Innocenti Chromel - стильный макси-скутер для поездок в городских условиях. Строгий европейский дизайн подойдет любителям аскетизма и классики. Одноцилиндровый четырехтактный движок мощностью 9 л.с. и рабочим объемом 125 куб. см разгоняет скутер до 90 км/ч. Надежный вариатор четко работает с передачами. Подвеска, состоящая из телескопической вилки и двух задних амортизаторов, справляется с небольшими неровностями асфальта на отлично. Дисковые тормоза на обоих колесах делают торможение четким и предсказуемым. Сиденье четко разделено на две зоны - водительскую и пассажирскую.

Шустрый скутер Nesso 125 от Moto-Italy разработан для комфортного городского катания и непродолжительных путешествий за город. На борту установлен двигатель P152QMI мощностью 9,25 л.с. и рабочим объемом 124,9 см3. Мягкая подвеска представлена телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами. Модель оснащена дисковыми гидравлическими тормозами на всех колесах. Удобные подножки предусмотрены как для водителя, так и для пассажира. Объем топливного бака - 6,5 л. Расход топлива: 2,6-2,8 л/на 100 км. Грузоподъемность скутера - до 150 кг. Дополнительная защита замка зажигания. Металлические накладки на полике водителя и пассажира. Возможность повесить шлем под руль (есть крючок). Возможна установка кофра. Дизайн приборной панели, и руля из 80-х. Дисковый передний и задний тормоз. Мото P152QMB не новый конструктивно, но зато проверенная зарекомендовавшая себя конструкция, маленький бардачок.

Классический итальянский дизайн Moto-Italy Premiera 50 идеально подойдет для городских модников, любящих щегольнуть перед прохожими своим чувством стиля. Для неспешного прогулочного катания вполне достаточно четырехтактного двигателя 139QMB мощностью 4 л.с. Подвеска хорошо подготовлена для мелких неровностей асфальта. Надежное торможение обеспечивают высококлассные дисковые гидравлические тормоза. Достоинством Premiera 50 является также низкий расход топлива - всего 2,2-2,6 л/на 100 км. Выдерживает нагрузку до 150 кг. Диодный стоп-сигнал. Задний боковой обвес - металлический. Светодиодная подвеска спидометра. Ящик для перчаток на замке. Двигатель 1P139QMB один из самых распространенных, нет проблем с запчастями. Невозможно поставить кофр. Справа есть кронштейн для пристегивания цепи-замка.

Racer RC50QT-6F Flame - это качественно собранный тайваньский скутер, который является отличной «рабочей лошадкой» для повседневного катания. На нем установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 3,4 л/с и рабочим объемом 49,5 см3. Подвеска: телескопическая вилка и два гидравлических амортизатора сзади. На переднем колесе установлен дисковый тормоз, на заднем - барабанный. Топливный бак вмещает до 5 л бензина при достаточно низком расходе 2,1 л/100 км. Есть багажник под сиденьем и дополнительное место для пассажира. Вес скутера - 96 кг.

Racer RC50QT-6F Flame - это качественно собранный тайваньский скутер, который является отличной «рабочей лошадкой» для повседневного катания. На нем установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 3,4 л/с и рабочим объемом 49,5 см3. Подвеска: телескопическая вилка и два гидравлических амортизатора сзади. На переднем колесе установлен дисковый тормоз, на заднем - барабанный. Топливный бак вмещает до 5 л бензина при достаточно низком расходе 2,1 л/100 км. Есть багажник под сиденьем и дополнительное место для пассажира. Вес скутера - 96 кг.

Sym JET 4 50 - новый участник рынка скутеров. Его выделяет его экологичность по стандарту ЕВРО-3, а также общее улучшение качества изготовления. Переднее колесо сделано на дюйм больше заднего - соответственно, это способствует лучшему торможению и контролю при езде. Главные достоинства этого скутера - это высокое качество сборки и надежность. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Ретро скутер компании Sym. Помимо яркой, запоминающейся внешности в стиле 60-х годов, на скутер установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Привлекает простотой в ремонте, наличием любых запчастей, возможности использования как на городских, так и на проселочных дорогах, седло двухместное и поездка вдвоем не доставит хлопот. Отличный дизайн, надежный двигатель, высокая ремонтопригодность, хорошая подвеска, допускающая езду как в городе так и за его пределами. Если вы хотите выделиться из толпы и иметь надежную технику, не доставляющую никаких хлопот , то Sym Allo 50 ваш выбор! Минимальный расход топлива - 2,5 л/100 км.

Motoland WY150-5B FC 150 - это мощная модель скутера с современным дизайном и высоким качеством сборки. Послужит надёжным средством передвижения в городских условиях и лёгкой пересеченной местности. Скутер оснащён одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 10 л/с и рабочим объемом 150 см3. Подвеска состоит из телескопической вилки и двух гидравлических амортизаторов сзади. На переднем колесе установлен дисковый тормоз, на заднем - барабанный. Топливный бак вмещает до 5 л бензина. Расход топлива составляет 3.2 л на 100 км пути. Под сиденьем располагается удобный багажник. Есть дополнительное место для пассажира. Вес скутера - 90 кг. Подходит для пользователя ростом от 155 до 190 см.

Скутеры марки Sym рассчитаны на широкий круг покупателей – как на молодежную аудиторию, так и на пенсионеров. Важнейшая отличительная особенность техники Sym состоит в том, что она имеет гарантию 2 года (5 тыс. км пробега), что выгодно выделяет ее из числа многих скутеров. Sym Symphony - это идеальный вариант в соотношении цены и качества. Диаметр колес 16 дюймов. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Motoland FS (15154) - это качественно собранный и отлично укомплектованный скутер с экономичным двигателем. Подходит для неспешного прогулочного катания по загородному поселку и поездок на рыбалку. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка с гофрой и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - багажник под сиденьем - зеркала заднего вида - передняя фара (лампа накаливания) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - центральная подножка

Несмотря на компактные размеры, скутер рассчитан на перевозку двух пассажиров. Для удобства водителя предусмотрена расширенная площадка для ног. Скутер имеет изящный внешний вид и привлекательную цену. Из технических характеристик модели выделяются: 4-тактный 50-кубовый двигатель мощностью 3.5 л.с., воздушная система охлаждения, передний дисковый и задний барабанный тормоз и 12-дюймовые колеса. Минимальный расход топлива - 2,5 л/ 100 км.

Motoland FS (15154) - это качественно собранный и отлично укомплектованный скутер с экономичным двигателем. Подходит для неспешного прогулочного катания по загородному поселку и поездок на рыбалку. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка с гофрой и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - багажник под сиденьем - зеркала заднего вида - передняя фара (лампа накаливания) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - центральная подножка

Motoland FS (15154) - это качественно собранный и отлично укомплектованный скутер с экономичным двигателем. Подходит для неспешного прогулочного катания по загородному поселку и поездок на рыбалку. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка с гофрой и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - багажник под сиденьем - зеркала заднего вида - передняя фара (лампа накаливания) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - центральная подножка

Представляем вашему вниманию улучшенную модель Racer RC150T-15 Stells 150, оснащенную новым двигателем с повышенной мощностью 8,2 лошадок и увеличенным объемом 150 кубов. Облицовка модели изготовлена на привычно высоком уровне и выглядит потрясающе. Подвеска, состоящая из телескопической вилки и двух задних амортизаторов, эффективно отрабатывает неровности дороги. Под сиденьем есть багажное отделение, в которое можно спрятать шлем и набор инструментов. Литые диски обуты во внедорожную резину от тайваньского производителя KBF. Спереди стоят дисковые тормоза, сзади - барабанные. Скутер выдерживает до 150 кг веса.

Скутер оборудован одноцилиндровым 2-тактным двигателем, рабочий объем которого составляет 49 куб. см. Система жидкостного охлаждения с раздельной смазкой предохраняет двигатель от перегрева и позволяет путешествовать на длительные расстояния. Устойчивость конструкции обеспечивает вес скутера, равный 76 кг. Техническая надежность основана на гидравлической телескопической вилке и задней подвеске типа двигатель-маятник Swing Arm. Долговечность конструкции гарантирует автоматическая система смазки.

Классический итальянский дизайн Moto-Italy Premiera 72 идеально подойдет для городских модников, любящих щегольнуть перед прохожими своим чувством стиля. Для неспешного прогулочного катания вполне достаточно четырехтактного двигателя мощностью 5 л.с. Подвеска хорошо подготовлена для мелких неровностей асфальта. Надежное торможение обеспечивают высококлассные дисковые гидравлические тормоза. Достоинством Premiera 72 является также низкий расход топлива - всего 2,2-2,6 л/на 100 км. Выдерживает нагрузку до 150 кг. Диодный стоп-сигнал. Задний боковой обвес - металлический. Светодиодная подвеска спидометра. Ящик для перчаток на замке. Двигатель 1P139QMB один из самых распространенных, нет проблем с запчастями. Невозможно поставить кофр. Справа есть кронштейн для пристегивания цепи-замка.

Lima BWS - электроаналог популярной модели от Yamaha. Скутер отлично смотрится и комфортно чувствует себя в городской среде. На борту модели установлен электромотор мощностью 2000W, а также свинцово-кислотная батарея емкостью 20Ah/72V. Пробег на одной зарядке составляет около 70 км. При этом максимальная скорость достигает 40 км/ч. Lima BWS комплектуется дисковыми гидравлическими тормозами. Надежная подвесная система готова к испытаниям на неровном асфальте. Яркая светодиодная оптика обеспечит комфортное катание в темное время суток. Под сиденьем есть багажное отделение. Для второго пассажира предусмотрены складные подножки.

Основу скутера составляет надежный четырехклапанный двигатель. Благодаря системе принудительного воздушного охлаждения скутер имеет отличную динамику движения и легко поддерживает максимальную скорость. От преждевременного изнашивания двигатель защищает керамическое покрытие цилиндра, которое также обеспечивает эффективную работу. Безопасность движения контролируют 12-дюймовые литые алюминиевые диски и передний дисковый тормоз диаметром 273 мм с двухпоршневым тормозным суппортом. Удобство водителю и пассажиру подарят комфортные двухместные сидения.

Motoland BWS 50 - это надежный скутер универсального назначения, который подходит как для городского катания, так и для легкой пересеченной местности. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 100 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - задний багажник - зеркала заднего вида - передняя фара (галоген + LED) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - наличие ПТС - центральная подножка

Отличный скутер Racer RC150T-15F Flame 150 является универсальной моделью, подходящей как для городского катания, так и для загородных поездок на природе. На пересеченной местности вам помогут внедорожные покрышки KBF, которые установлены на литые алюминиевые диски. Тормоза - дисковые/барабанные. Подвеска представлена телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами усиленной конструкции. Оптика состоит из оригинальной передней фары и заднего освещения. Двигатель - одноцилиндровый четырехтактный (мощность 8.2 л/с, объем 150 см3). Панель приборов - электромеханическая. Есть вместительный подседельный багажник, зеркала заднего вида.

Motoland Paladin WY50QT-7A - надежный и отлично собранный скутер, разработанный для спокойного катания по загородному поселку и поездок на рыбалку. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная рама сварного типа - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - дисковые тормоза спереди и барабанные сзади - литые колесные диски - багажник под сиденьем - зеркала заднего вида - передняя фара (лампа накаливания) - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал - подножки для пассажира - центральная подножка

Стильный и компактный скутер VMC BY49QT-2A Retro (38757) White отличается от прочих моделей уникальным ретро-дизайном, напоминающим легендарную Yamaha Vino. Шустрый и юркий, он привлекает внимание окружающих и идеально подходит для городских поездок. На данное ТС не требуются права категории А и регистрация в ГИБДД, так как по документации объем двигателя составляет 49 куб. см.

На VMC Retrо установлен четырехтактный двигатель 157QMJ объемом 150 см3 обеспечивающий хорошую динамику, что позволяет комфортно передвигаться в условиях городского трафика. Дисковые двухпоршневые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади гарантируют уверенное торможение. Передняя подвеска телескопическая вилка, задняя - маятниковая, однако следует учитывать, что амортизация достаточно слабая при езде с пассажиром.

Скутер обладает хорошей устойчивостью за счет широкой внедорожной резины и колес 10 радиуса. Экономичный расход топлива (2,5-3 л на 100 км) и бак объемом 4 литра делают его удачным выбором для ежедневных поездок.

Сиденье из нескользящего материала, которое не впитывает и не пропускает воду, обеспечивает комфорт даже в дождливую погоду. Предусмотрены удобные откидные подножки и спинка для второго номера. Бардачок открывается поворотом ключа в замке зажигания, под сиденьем также расположен лючок для быстрого доступа к карбюратору. Объема бардачка не хватает для размещения шлема.

Сигнализация с автозапуском добавляет удобства и безопасности. Скутер оснащен диодной фарой, но для езды в темное время суток освещение может показаться недостаточным. Ретро имеет минималистичную приборную панель в хромированном исполнении, USB-выход для зарядки гаджетов в дороге и глубокий передний бардачок. Хромированный багажник позволяет установить полноценный кофр.

Стильный и компактный скутер VMC BY49QT-2A Retro (38757) White отличается от прочих моделей уникальным ретро-дизайном, напоминающим легендарную Yamaha Vino. Шустрый и юркий, он привлекает внимание окружающих и идеально подходит для городских поездок. На данное ТС не требуются права категории А и регистрация в ГИБДД, так как по документации объем двигателя составляет 49 куб. см.

На VMC Retrо установлен четырехтактный двигатель 157QMJ объемом 150 см3 обеспечивающий хорошую динамику, что позволяет комфортно передвигаться в условиях городского трафика. Дисковые двухпоршневые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади гарантируют уверенное торможение. Передняя подвеска телескопическая вилка, задняя - маятниковая, однако следует учитывать, что амортизация достаточно слабая при езде с пассажиром.

Скутер обладает хорошей устойчивостью за счет широкой внедорожной резины и колес 10 радиуса. Экономичный расход топлива (2,5-3 л на 100 км) и бак объемом 4 литра делают его удачным выбором для ежедневных поездок.

Сиденье из нескользящего материала, которое не впитывает и не пропускает воду, обеспечивает комфорт даже в дождливую погоду. Предусмотрены удобные откидные подножки и спинка для второго номера. Бардачок открывается поворотом ключа в замке зажигания, под сиденьем также расположен лючок для быстрого доступа к карбюратору. Объема бардачка не хватает для размещения шлема.

Сигнализация с автозапуском добавляет удобства и безопасности. Скутер оснащен диодной фарой, но для езды в темное время суток освещение может показаться недостаточным. Ретро имеет минималистичную приборную панель в хромированном исполнении, USB-выход для зарядки гаджетов в дороге и глубокий передний бардачок. Хромированный багажник позволяет установить полноценный кофр.