Скутер Moto-Italy Neo 50


Moto-Italy Neo 50

Moto-Italy Neo 50

Артикул: 21627

Рабочий объем: 49.5 см.куб.

Мощность: 4 л.с.

Вес: 85 кг.

Максимальная скорость: 60 км/ч

Наличие: Есть на складе!

49900. - 55440. -

Купить

Купить в один клик

Опция комплектации: Передний диск тормоз

Описание:

Скутер Moto-Italy Neo 50 - это достаточно комфортная городская модель, которая поможет вам быстро добраться до нужного места, при этом миновав бесконечные автомобильные пробки. Neo оборудован экономичным двигателем рабочим объемом 49,5 куб.см и мощность 4 л.с. Подвеска состоит из телескопической вилки и задней маятниковой части с амортизатором. За эффективное торможение отвечает передний дисковый тормоз и барабанный сзади. Модель подойдет для перевозки одного пассажира и выдержит нагрузку до 150 кг. Из дополнительных особенностей отметим задний багажник под кофр. Распространенный четырехтактный двигатель 1P139QMB не имеет проблем с ремонтом. Передние поворотники - светодиодные. Реснички под передней фарой также светодиодные. Гарантия на скутеры!

Тип двигателя:
Одноцилиндровый четырехтактный
Передняя подвеска: Передняя подвеска
Наиболее распространенной на скутерах передней вилкой является так называемая телескопическая. Телескопическая вилка с обеих сторон колеса содержит трубы с пружинами, или "перья". При движении по неровному покрытию колесо совершает поступательное движение, и трубы перемешаются относительно друг друга, пружиня на находящихся внутри труб пружинах. Пружины располагаются как внутри труб, так и снаружи, на данный момент они чаще всего устанавливаются внутри труб. Кроме того, изготовители скутеров определяют, располагать ли внутренние трубы выше, а наружные ниже, или наоборот. В последнем случае, т.е. при расположении внутренних труб ниже со стороны колеса, такую вилку называют перевернутой. Внутри труб телескопической вилки обычно установлены амортизаторы, задачей которых является гасить колебания колеса.
Телескопическая вилка (масляный амортизатор)
Тормоза: Тормоза
Как правило на скутерах установлено два типа тормозов – передний гидравлический и задний барабанный. В состав гидравлической системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Барабанный тормоз состоит из барабана, выполненного заодно со ступицей колеса, и расположенного внутри него опорного диска. На этом диске смонтированы две колодки в форме сегментов, наружная поверхность которых (с накладками из фрикционного материала) соответствует внутренней рабочей поверхности барабана. Одной стороной каждая колодка опирается на упор, а другой - на разжимной кулачок; стянуты колодки пружиной. Кулачок посредством оси, рычага и троса связан с тормозным рычагом на руле. При езде без торможения колодки сведены и не касаются внутренней поверхности вращающегося тормозного барабана.
Передний дисковый, задний барабанный
Топливо:
Аи-92,93
Аккумулятор:
7 А/час
Цвета в наличии:
син, крас, оран, зел

Отзывы

16.02.2019 09:58 Cергей

Каждое лето подрабатываю курьером и этот скутер мне здорово помогает. Использовал весь сезон, без проблем. Удобно, что есть кофр, входит больше заказов. Подвеска что-надо, скутер надежный.

15.01.2019 12:57 Даниил

За эти деньги скутер просто находка для меня, я рад что здесь его купил, вещь высокого качества, довольно быстро набирает скорость, расход топлива вообще ничтожный, но и мощность вполне достаточная, в общем я только плюсы в нём могу отметить.

31.12.2018 16:00 Валентин

Скутер купил полгода назад, езжу на нём постоянно, пробег на сегодня 3000 км, всё в рабочем состоянии, только масло меняю. Он надёжный и экономный, расход топлива до 3-х литров, максимальная скорость 60 км в час, я доволен.

19.11.2018 12:39 Александр

Купил такой скутер, им полностью доволен, движок на 50 кубиков, работает тихо, хорошо тянет, даже когда еду вдвоём, то разгоняется до 60 км/час быстро без особой нагрузки. Пользуюсь уже три месяца, никаких проблем пока не было. На скутере езжу на выходных на рыбалку, наездил уже 3000 км, отличный скутер, надёжный. Расход топлива небольшой, на 100 км вкладывается в 3 литра.

16.10.2018 11:02 Борис

Данный скутер купил четыре месяца назад, наездил уже 1500 км, пока не ломался. Уже раз поменял масло, двигатель работает хорошо и тихо, скутер едет быстро и тянет отлично, несмотря на 50 кубовый движок. Такой скутер отлично подходит для езды по городу. Я на нём езжу на рыбалку, выходить очень экономно, расход около двух литров топлива на 100 км. Если за ним смотреть и вовремя производить ТО, будет служить долго.

01.10.2018 17:21 Сергей

Скутер хоть и не большой, но очень шустрый, для езды по городу самое оно. Хочу отметить что подвеска выполнена на славу, достаточно мягкая, ездить одно удовольствие. Замерял расход - минимальный, чуть больше 2,6 литров, что считаю даже очень неплохим результатом. Цвет выбрал синий, смотрится неплохо, вес небольшой, загнать в гараж сможет даже ребенок.

16.09.2018 12:12 Дима

Работаю доставщиком ролл,пиццы и т.п. работаем в любое время суток. Поэтому пословица волка ноги кормят про меня. Чем быстрее я доставлю заказ, тем лучше и бонус от заказчика мой и премиальные от компании. Придумал использовать такой скутер и теперь автомобильные пробки мне не помеха, скутер нравится заводится без проблем, экономичный и амортизаторы хорошие. Я доволен.

13.09.2018 09:08 Олег

Эксплуатирую его в городе, а так же для поездок на дачу, это около 70км от города. Обкатку прошёл без проблем. Топлива ест мало. Разгоняется бодро, работает тихо. Вообще для тёплой погоды замечательная вещь


Похожие модели

Lifan LF50QT-26B
46990. - 52210. -
GX Moto Jeans
46990. -
Moto-Italy Cinquanta 50
47900. - 53220. -

Вы недавно смотрели

Moto-Italy Neo 50
49900. - 55440. -
Подбор модели по параметрам

Тип:

Марка:

Цена: /

Объем:

Тип двигателя:

Год:

В наличии: