Мотоциклы

Юркий питбайк BSE PH10MX-125 хоть и является подростковой моделью, отлично подойдет и взрослым. Прочная стальная рама усилена линками. Проверенный движок YX-125 мощностью 8,84 лошадок принесет вам много фана на пересеченной местности и лесных дорожках. За счет зубастых покрышек 17/14 дюймов и хороших показателей двигателя на низких оборотах эта модель обладает достойной проходимостью. Подвеска представлена двухкоронной вилкой перевернутого типа и маятником с амортизатором 325 мм. Тормоза - дисковые гидравлические, с роторами 220/190 мм. Трансмиссия: N-1-2-3-4. Чтобы не пугать прохожих на глушитель установлена съемная система DB-killer (флейта).

Мопед Motoland Альфа 7 (11458) - это выгодный вариант для жителей сельской местности, которые могут использовать его для поездок на рыбалку и в ближайший магазин. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 79 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (3.3 л/с, 50 см3) - карбюратор PZ16 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал

Спортивный мотоцикл Irbis TTR 125 - воплощение свободы и качества. Мощный двигатель 125 куб.см., внедорожные шины 14/17', защита двигателя. Внедорожные покрышки позволяют путешествовать как по городу, так и по проселочным дорогам и лесу. Несомненно, это идеальный выбор новичков для мотокросса. Минимальный расход топлива - 3 л/100 км.

Юркий питбайк SSSR SSR Atom 125 17/14 BSE Edition на пересеченной местности дает не меньше «фана», чем старшие кроссовые собратья. Движок мощностью 9 л/с с рабочим объемом 125 см3 разгоняет пит до 80-90 км/ч. Подвеска привычна для мотокросса начального уровня - телескопическая вилка и маятник с моноамортизатором. Тормоза - дисковые гидравлические. Рама сварена очень качественно и имеет усиленные узлы, готовые к постоянным нагрузкам. Внедорожная резина размерами 17/14 дюймов отлично цепляется даже за вязкий грунт.

Virus X3 это самый лёгкий в своём классе среди конкурентов с мощной рамой SDG-55 с косынками и длинным "хвостом". Осталось только найти подходящую трассу и обязательно приобрести необходимую защитную экипировку. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 11.2 л.с. умеет творить настоящие чудеса с этим маленьким сорванцом. Дисковые тормоза прекрасно схватывают даже при сильном загрязнении. Телескопическая вилка и маятник хорошо отрабатывают неровности трека.

Virus X3 это самый лёгкий в своём классе среди конкурентов с мощной рамой SDG-55 с косынками и длинным хвостом. Осталось только найти подходящую трассу и обязательно приобрести необходимую защитную экипировку. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 11.2 л.с. умеет творить настоящие чудеса с этим маленьким сорванцом. Дисковые тормоза прекрасно схватывают даже при сильном загрязнении. Телескопическая вилка и маятник хорошо отрабатывают неровности трека.

Настоящий малогабаритный кроссовый мотоцикл. Модель рассчитана на скоростные заезды по специально подготовленным трассам и пересеченной местности. Он также будет отличным приобретением для молодых спортсменов, стремящихся к большим достижениям. По сравнению с предыдущими моделями отметим появление нового двигателя с увеличенной мощностью 11,2 л.с. и рабочим объемом 125 кубов.

BSE KIDS 50e A 10/10 1 может стать первым мотоциклом для вашего ребенка. Этот питбайк собран на стальной раме и разработан для юных спортсменов, начинающих обучение в дисциплине мотокросс. Имеет простой и надежный одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 2 л/с и рабочим объемом 50 кубиков. Комплектуется продуманными и надежными дисковыми тормозами. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, сзади - один амортизатор. Трансмиссия - автоматическая (центробежное сцепление). Пластик - KTM (белый цвет). На KIDS 50e установлен фильтр-бокс и пластиковый топливный бак объемом 3 литра.

Резвый питбайк Racer RC125-PE является отличным выбором для катания по лесным тропам и песчаным карьерам. Этот малыш оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 9,3 л/с и рабочим объемом 124 см3. Трансмиссия: механическая (сцепление N-1-2-3-4). Подвеска состоит из телескопической передней вилки ходом 160 мм и заднего гидравлического моноамортизатора ходом 60 мм. Тормоза - дисковые двухпоршневые с армированными шлангами (оба колеса). Колеса: спицованные, на внедорожной резине. Карбюратор: Deni (Япония). Дополнительные особенности комплектации: передняя фара, алюминиевая защита рук, защита двигателя, усиленные ступицы колес с подшипниками, багажник, ловушка цепи, крышка бензобака из алюминия, аккумулятор 12V/6,5Ah. Цвета: оранжевый, синий, зеленый.

Питбайк SSSR SSR Atom 125 17/14 - отличный способ влиться в мотокросс и почувствовать драйв от катания по труднопроходимой местности. Он укомплектован проверенным движком объемом 125 кубов и мощностью 9 л/с. Спереди установлена телескопическая вилка, сзади - маятник с моноамортизатором. Для эффективного торможения в любых условиях модель укомплектована дисковой гидравликой с роторами 210/190 мм. «Зубастая» резина на усиленных алюминиевых ободах обеспечивает маневренность и цепкость на всех типах грунта.

Родная стихия этого потрясающего питбайка - абсолютное внедорожье! Именно поэтому, байк оборудован колесами разного диаметра. За счет этого мотоцикл легко удержать даже на сложной трассе. Он оснащен мощным четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 8,2 лошадиных сил,рабочим объемом 125 куб.см, с защитой картера. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и заднего амортизатора. Дисковые тормоза на всех колесах. Минимальный расход топлива - 3 л/100 км.

Двигатель 200 куб. см, 4-тактный мощностью 13,2 л.с. отлично держит ход на ровных дорогах. Уверенное управление обеспечено механической коробкой передач. Комплектуется: тахометром, алюминиевыми дискам, перевернутой передней вилкой, дисковым передним тормозом. Под сидением предусмотрен багажник для размещения необходимых мелочей. Надежная конструкция обеспечит Вам безопасность. Удобное седло достаточно широкое, чтобы взять с собой в дорогу пассажира. На заднюю часть сидения можно установить дополнительный багажник или кофр, по желанию. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Stels Delta 200 имеет очень мягкую подвеску, что наряду с легкостью его конструкции позволяет ездить по проселочным дорогам, несмотря на то, что Stels Delta 200 позиционируют обычно как городской мотоцикл. Прочный и удобный багажник, не выбивается из общей концепции Stels Delta 200, с его помощью можно легко закрепить необходимые вещи. Этот мотоцикл можно использовать для путешествий и выездов за город, а так же он может стать надежным спутником тем, для кого очень важно надежность и качество в сочетании с удобством в управлении. Модель на стадии разработки, выход в продажу в январе 2012 года!

Мопед Motoland Alpha 11 Black (15370) - это выгодный вариант для жителей сельской местности, которые могут использовать его для поездок на рыбалку и в ближайший магазин. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 80 кг. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (5 л/с, 110 см3) - карбюратор PZ16 - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники - звуковой сигнал

Представляем вашему вниманию отличный кроссовый байк любительского уровня - Racer RC150-GY Enduro. На нем вы сможете попробовать свои силы в мотокроссе и просто от души поколесить по пересеченной местности. Для этого в вашем распоряжении уже есть одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 10,2 лошадиных сил и рабочим объемом 150 куб. см. Подвеска представлена передней телескопической вилкой и задним амортизатором с регулировкой жесткости. Дисковые тормоза работают четко и предсказуемо. При весе 99 кг максимальная нагрузка составляет 150 кг.

Motoland Alpha RF 11 - это популярный мопед, созданный для спокойных поездок по загородному поселку и несложной пересеченной местности. Идеально подходит для рыбалки, кратковременных путешествий на природу и закупок в ближайшем магазине. Отличный вариант для первого мотоцикла! Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139FMB, аналог Honda CUB (4 л/с, 50 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка с гофро-защитой - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - подножки для пассажира - поворотники и стоп-сигналы - звуковой сигнал - передняя фара - багажник

Motoland Alpha RF 11 - это популярный мопед, созданный для спокойных поездок по загородному поселку и несложной пересеченной местности. Идеально подходит для рыбалки, кратковременных путешествий на природу и закупок в ближайшем магазине. Отличный вариант для первого мотоцикла! Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139FMB, аналог Honda CUB (4 л/с, 50 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка с гофро-защитой - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - подножки для пассажира - поворотники и стоп-сигналы - звуковой сигнал - передняя фара - багажник

Мощность и легкость в управлении - основные составляющие мотоцикла. мотоцикл оборудован достаточно мощным двигателем объемом 197 см. куб. Его скоростной потенциал поражает - 160 км/ч., что в сочетании со стремительным, вытянутым дизайном делает его достойным внимания тех, кто предпочитает спортивный стиль. Дисковая тормозная система делает торможение четким, а управление надежным. Он прекрасно подходит начинающим водителям. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Мини-мотоцикл или питбайк Racer RC160-PM Pitbike будет отличным выбором для катания на пересеченной местности. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный мощностью 15 л.с. и рабочим объемом 160 куб. см (с алюминиевой защитой). Телескопическая вилка ходом 160 мм имеет регулировку жесткости. Задний моноамортизатор ходом 80 мм также можно настроить под ваш стиль катания. Модель оборудована дисковыми тормозами. Из дополнительных особенностей выделим алюминиевую защиту ручек, багажник, ловушку цепи, подножку, алюминиевую крышку бензобака и усиленную конструкцию ступиц колес.

Оригинальный дизайн и идеальные пропорции мотоцикла позволяют относить данную модель к кроссовым. Высокая спортивная посадка отлично подходит как для гоночных трасс, так и для движения в плотном городском потоке. Большие размеры мотоцикла позволяют комфортно располагаться пассажирам. Стильный дизайн и технические характеристики ставят эту модель с один ряд с более дорогими аппаратами класса супер-мото.

Оригинальный дизайн и идеальные пропорции мотоцикла позволяют относить данную модель к кроссовым. Высокая спортивная посадка отлично подходит как для гоночных трасс, так и для движения в плотном городском потоке. Большие размеры мотоцикла позволяют комфортно располагаться пассажирам. Стильный дизайн и технические характеристики ставят эту модель с один ряд с более дорогими аппаратами класса супер-мото. Покрышки Of Road. Минимальный расход топлива - 3 л/100 км.

Omaks Sport XGJ125-26 это, в первую очередь, уникальный дизайн, модель “стрит” мотоцикла предназначенного для быстрой езды. В связи с этим, при разработке модели, ей был придан экстремально-агрессивный вид и конечно же улучшенные аэродинамические показатели. Сухая масса мотоцикла всего 136 кг, топливо - бензин не ниже А-92. Общность таких технических характеристик составляют в совокупности прекрасную модель, которая уже успела себя прекрасно показать на дороге!

Motoland Alpha RF 11 - это популярный мопед, созданный для спокойных поездок по загородному поселку и несложной пересеченной местности. Идеально подходит для рыбалки, кратковременных путешествий на природу и закупок в ближайшем магазине. Отличный вариант для первого мотоцикла! Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139FMB, аналог Honda CUB (4 л/с, 50 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка с гофро-защитой - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - подножки для пассажира - поворотники и стоп-сигналы - звуковой сигнал - передняя фара - багажник

BSE KIDS 50e - этот детский питбайк, может стать первым мотоциклом для детей возрастом от 4 до 7 лет. Отличный выбор маленьких райдеров начинающих обучение в дисциплине мотокросс. Хорошая управляемость и надежная сцепка с дорожным покрытием делает обучение детей интересным и безопасным. Технические особенности: малая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди-топливная система карбюратор - маятник с моноамортизатором сзади - цепь 428 - колеса 10 дюймов - диаметр и ход поршня 44 мм x 37.4 мм - татная защита перьев- клиренс 210мм - степень сжатия 8.5:1 - без приборной панели - грязезащита заднего амортизатора-Головной свет и щиток под установку стартового номера- 1-поршневые передние суппорта- без ПТС

Racer RC50 Alpha - это недорогой и практичный мопед, получивший современный внешний вид. Отличный вариант для поездок на рыбалку и прогулочного катания по проселочным дорогам. Экономичный движок объемом 48 см3 и мощностью 2,7 л/с вкупе с вместительным топливным баком на 6 л и низким расходом (1,6 л/100 км) делают модель очень популярной среди покупателей. Подвеска состоит из телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Есть возможность для крепления дополнительного кофра. На модели установлены надежные барабанные тормоза. Для большей безопасности водителя и сохранности мопеда предусмотрены сварные металлические дуги. Покрышки: Nylon (Тайвань), 2,50-17 / 2,75-17.

Мопед Racer RC110N Trophy подойдет любителям рыбалки и жителям сельской местности. В отличии от модели RC50 Alpha на нем стоит более тяговитый движок на 7 л/с рабочим объемом 107 см3, который позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Трансмиссия - механическая, четырехступенчатая (1-N-2-3-4). В качестве тормозов используются простые, но достаточно надежные барабанные. Мопед комплектуется литыми алюминиевыми колесами с дорожной резиной 2,50-17. Подвеска - телескопическая вилка/два задних амортизатора. Оснащен сварными защитными дугами, выполненными из нержавейки. Низкий расход - 2,2 л/на 100 км (при катании по ровной трассе на средней скорости). Объем топливного бака - 6 л.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Питбайк BSE EVO 110 - это компактный кроссовый мини-мотоцикл, оснащенный одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 6,9 л.с. и рабочим объемом 110 см3. ДВС защищен специальной накладкой. Подвеска представлена передней телескопической вилкой перевернутого типа и мятником с моноамортизатором сзади. Модель укомплектована высококачественными дисковыми тормозами с тормозными роторами диаметром 190 мм. Трансмиссия: механическая N-1-2-3-4. Цепной привод оснащен специальной ловушкой, препятствующей спадению цепи во время катания. На двигателе установлен воздушный фильтр нулевого сопротивления. Топливный бак вмещает в себя 3,4 л бензина АИ-92. В передней части предусмотрен пластиковый щиток под стартовый номер.

Российская компания Stels продолжает радовать всех любителей двухколесных транспортных средств! Представляем вашему вниманию отличную новинку - мотоцикл 250 Enduro! Этот байк хорошо приспособлен как для катания на пересеченной местности, так и для ровных асфальтовых дорог. Он оснащен добротным двигателем мощностью 10 л.с., а также пятиступенчатой коробкой передач. Особых слов заслуживает потрясающая подвеска, состоящая из телескопической вилки спереди и маятниковой - сзади. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Мопед Racer RC110N Trophy подойдет любителям рыбалки и жителям сельской местности. В отличии от модели RC50 Alpha на нем стоит более тяговитый движок на 7 л/с рабочим объемом 107 см3, который позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Трансмиссия - механическая, четырехступенчатая (1-N-2-3-4). В качестве тормозов используются простые, но достаточно надежные барабанные. Мопед комплектуется литыми алюминиевыми колесами с дорожной резиной 2,50-17. Подвеска - телескопическая вилка/два задних амортизатора. Оснащен сварными защитными дугами, выполненными из нержавейки. Низкий расход - 2,2 л/на 100 км (при катании по ровной трассе на средней скорости). Объем топливного бака - 6 л.

Irbis GS 200 уже сейчас готов стать вашим первым байком! И поверьте, о его покупке вы вряд ли пожалеете. Отличный движок мощностью 13,9 л.с. и рабочим объемом 197 кубиков разгоняет мотоцикл до 100 км/ч, при этом расход топлива достаточно низок - всего лишь 2.3 л/100 км. Подвеска достойно отрабатывает все неровности наших дорог, а тормоза традиционно надежны. Отдельных слов восхищения заслуживает внешний вид GS 200 - оригинальная оптика и светотехника, стильный глушитель, а также информативная приборная панель!

Представляем вам прекрасный городской байк, который станет отличным приобретением для начинающего мотоциклиста - Sagitta Spitzer 150! Его внешние данные напоминают нам о мощных современных спортбайках из серии Moto GP. Смеем вас заверить, что и техническая сторона также в полном порядке: одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 8.2 л.с. и рабочим объемом 150 кубиков разгоняет мотоцикл до 100 км/ч. Расход небольшой, что также немаловажно - всего 2 л/100 км при равномерном движении. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и заднего маятника. Тормоза - дисковые.

Racer RC150-23 Tiger Red - это недорогой, простой в эксплуатации и обслуживании мотоцикл на каждый день. Основные особенности модели: четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11,2 л/с и рабочим объемом 149 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая передняя вилка, два гидравлических амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, литые алюминиевые колеса на дорожной резине, японский карбюратор. Дополнительные особенности комплектации: система освещения с поворотниками, электромеханическая приборная панель, зеркала заднего вида, ручки для пассажира, дополнительная подножка сбоку.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Если вам нужен проходимый и удобный грузовой байк по доступной цене, обратите внимание на новую модель Десна 200 Кантри! Этот мотоцикл хорошо приспособлен для тяжелых грунтовых дорог сельской местности, что даст вам возможность пробираться в самые труднодоступные места без лишних проблем. Надежный четырехтактный двигатель мощностью 12,9 л.с. с рабочим объемом 196 кубиков и внедорожная резина только подтверждают его возможности. Что касается перевозки грузов, то с этим также полный порядок - 4 багажных платформы с разных сторон делают его хорошей рабочей лошадкой.

Питбайк SSSR Atom 125 S - отличный способ влиться в мотокросс и почувствовать драйв от катания по труднопроходимой местности. Он укомплектован проверенным движком объемом 125 см3 и мощностью 9,7 л/с. Спереди установлена телескопическая вилка, сзади - усиленный маятник с моноамортизатором. Для эффективного торможения в любых условиях модель укомплектована дисковой гидравликой. «Зубастая» резина на усиленных ободах обеспечивает маневренность и цепкость на всех типах грунта. Другие особенности модели: пластиковая грязезащита заднего амортизатора, силиконовые грипсы, защита двигателя, армированные тормозные шланги, складная лапка КПП, карбюратор JIN KE 26, успокоитель цепи.

CORE 125 E A 17/14 - питбайк подойдет как подросткам от 13 лет и так взрослым. Отвечает всем запросам обычных и профессиональных гонщиков. Маневренный и легкий идеален для тех, кто предпочитает автоматическое переключение. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 154 FMI - электростартер/кикстартер - карбюратор VM-22 - АКПП - клиренс 360 мм - усиленная стальная рама - топливная система карбюратор - съемная система DB KILLER - усиленный маятник - лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами - армированные тормозные шланги - тепловая защита приемной трубы - грязезащита заднего амортизатора- штатная защита перьев- защита ДВС- складная лапка КПП- силиконовые грипсы - хромированные рычаги руля - штатный фильтр тонкой очистки топлива- LED-фара- счетчик моточасов - без ПТС

CORE 125 E SA 17/14 - питбайк с полуавтоматической КПП подойдет как подросткам от 13 лет и так взрослым. Отвечает всем запросам обычных и профессиональных гонщиков. Маневренный и легкий идеален для тех, кто предпочитает автоматическое переключение и ручное переключение или впервые садятся на мотоцикл с КПП. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 154 FMI - кикстартер - карбюратор VM-22 - АКПП - клиренс 360 мм - усиленная стальная рама - топливная система карбюратор - съемная система DB KILLER - усиленный маятник - лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами - армированные тормозные шланги - тепловая защита приемной трубы - грязезащита заднего амортизатора- штатная защита перьев- защита ДВС- складная лапка КПП- силиконовые грипсы - хромированные рычаги руля - штатный фильтр тонкой очистки топлива- LED-фара- счетчик моточасов - без ПТС

Motoland Alpha RX 11 Black - это классический мопед Alpha, недорогой и неприхотливый в обслуживании. Будет идеальным приобретением для сельской местности или загородного поселка. Не требует регистрации в ГИБДД. Технические особенности: одноцилиндровый четырехтактный двигатель 1P39FMB (5 л/с, 48 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - электромеханическая приборная панель (спидометр, тахометр, датчик установленной передачи) - мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя - фара ближнего и дальнего света - поворотники, стоп-сигналы и звуковой сигнал - центральная и боковая подножки - габаритные светоотражатели - зеркала заднего вида - задний багажник - подножки для пассажира - бак объемом 7 литров (хватит на 200+ км пути)